Šef tima Emmanuel Esnault ističe da Peugeot nema šta da izgubi, fokusiran na plasman među deset najboljih u trci 24 sata Le Mana

Peugeot je doživeo neočekivane poteškoće tokom kvalifikacija za 24 časa Le Mana, što ih je primoralo da promene strategiju pred start legendarne trke. Nakon odličnih rezultata na prethodnom takmičenju u Spa, gde su stigli do pol pozicije i bili blizu podijuma, francuski tim se suočio s realnošću kada su oba automobila eliminisana iz borbe za pol poziciju već u ranoj fazi kvalifikacija. Ove godine, dok obeležavaju vek od svoje prve trke u Le Manu, očekivanja su bila visoka, ali sada su primorani da se oslanjaju na otpornost i pametnu vožnju.

Emmanuel Esnault, novi šef tima Peugeota, istakao je pred španskim novinarima da ekipa mora biti realna: „Nećemo imati trku kakvu smo očekivali, ali moramo biti otporni i učiniti sve kako bismo ostvarili dobar rezultat. U našoj poziciji nemamo šta da izgubimo“, izjavio je Esnault.

Na pitanje šta podrazumeva dobar rezultat za Peugeot u trenutnoj situaciji, Esnault je pojasnio: „Završiti trku i pravilno izvesti svaki deo bez grešaka… i boriti se koliko možemo.“ Dodao je i konkretan cilj: „Top deset sa oba automobila bi me učinilo srećnim s obzirom na startnu poziciju“, ocenjujući da to nije nedostižno ukoliko tim pokaže dobar ritam tokom trke.

Esnault je naglasio i specifičnost ovogodišnje trke – vremenske prilike će ostati stabilne što umanjuje šanse za nepredviđene promene poretka izazvane kišom ili incidentima: „Vreme se neće promeniti, što je prilično retko za Le Man. Dakle, neće biti promena pozicija zbog kiše niti mnogo prilika za greške.“

Francuski tim ostaje optimističan uprkos izazovima. Esnault zaključuje: „Imamo automobil koji ima određeni nivo performansi, ali ako se poklope sve okolnosti možemo biti veoma konkurentni kao što smo bili u Spa. Moramo ostati optimisti i tražiti maksimalan učinak.“

Trka 24 časa Le Mana počinje danas u 16 časova, a Peugeot ulazi sa jasnim ciljem – završiti među deset najboljih uz maksimalnu borbenost.

Veljko Mašulović i Vuk Kulpinac postigli po 18 poena, Orlovi upisali drugu pobedu u B grupi takmičenja

Muška odbojkaška reprezentacija Srbije ostvarila je drugu uzastopnu pobedu u B grupi Lige nacija, savladavši selekciju Belgije rezultatom 3:1 (25:18, 24:26, 25:21, 25:22) na turniru koji se igra u Braziliji. Meč je trajao ukupno 124 minuta i doneo dosta uzbuđenja, naročito u drugom setu.

Srbija je odlično otvorila duel, uz sigurnu igru osvojila prvi set sa 25:18. U nastavku su Belgijanci uspeli da se vrate – vodili su sa čak 24:19, ali je Srbija na servis Alekse Bataka napravila seriju od pet poena i stigla do izjednačenja. Ipak, Belgija je potom osvojila dva vezana poena za konačnih 26:24 i izjednačenje u setovima.

U trećem i četvrtom setu izabranici trenera Georgea Krecua preuzeli su kontrolu igre. Smirenom i preciznom igrom došli su do vođstva od 2:1 (25:21), a zatim rešili meč u svoju korist osvajanjem četvrtog seta sa 25:22.

Najefikasniji u redovima Srbije bili su Veljko Mašulović i Vuk Kulpinac sa po 18 osvojenih poena, dok je Lazar Marinović doprineo sa još 17 poena.

Ovom pobedom Srbija nastavlja borbu za što bolji plasman u B grupi Lige nacija i potvrđuje dobru formu na startu takmičenja.

Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli vode Mercedes kroz treninge, dok Lando Noris za McLaren i Šarl Lekler za Ferrari pokušavaju da pronađu optimalnu formu pred trku

Na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya održan je prvi dan priprema za Veliku nagradu Španije u Formuli 1, a dominaciju su pokazali vozači Mercedesa Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli. Iako je tim iz Braklija pobedio na svim trkama osim sprinta u Majamiju ove sezone, atmosfera u padoku ne odražava skandal oko navodnih prednosti zbog promena vezanih za pogonske jedinice. Na stazi, međutim, Mercedes jasno pokazuje snagu, iako ni konkurenti sa nemačkom pogonskom grupom nisu daleko.

Tokom prvog dana treninga McLaren je ostavio pozitivan utisak zahvaljujući Landu Norisu koji je uspeo da nadmaši vreme Rasela. “Postoji očigledna razlika u odnosu na Monako i Montreal. Sada idemo mnogo brže jer bolid funkcioniše u drugačijem režimu nego prethodnih nedelja. Dobar petak za nas, ali ima još puno stvari koje treba unaprediti”, istakao je Noris nakon završetka sesije.

Rasel i Antoneli su prema mišljenju većine analitičara favoriti za osvajanje pol pozicije, dok su vozači Ferrarija i Maks Ferstapen iz Red Bulla tokom slobodnih treninga bili nešto slabiji. Antoneli je izjavio: “Bilo je prilično komplikovano voziti jedan brzi krug. Razlika između vremena je veoma mala, a gume se lako pregrevaju. Pokušavam da pronađem najbolji balans.”

Šarl Lekler iz Ferrarija imao je problema sa tempom: “Nemam dobar osećaj sa bolidom, nemam predstavu šta se dešava. Nismo dovoljno brzi, to je jasno. Nadam se da ćemo uspeti da smanjimo zaostatak.” S druge strane, Maks Ferstapen iz Red Bulla bio je još oštriji: “Imamo problema kako pri velikim tako i pri malim brzinama. Nedostaje nam prijanjanje i balans — moramo raditi na svemu ako želimo da budemo konkurentni.”

Visoke temperature na Montmelou utiču na veću degradaciju pneumatika, što sugeriše da će nedeljna trka (nedelja od 15:00) biti vožena sa najmanje dve planirane zamene guma po timu. Očekuje se taktička borba već od kvalifikacija uz ograničen broj krugova po setu pneumatika.

U sredini grida razlike su značajnije nego na drugim stazama ove sezone, pa glavni rivali ostaju Mercedes, McLaren, Ferrari i Red Bull. Prvi dan GP Barselona-Katalunja najavio je zanimljivu borbu među vodećima i potencijalne promene u strategijama svih top timova.