Lewis Hamilton i Charles Leclerc voziće SF-26 na stazi IFEMA-Valdebebas 9. jula tokom promotivnog Filming Day testa

Scuderia Ferrari biće prvi tim koji će testirati novu F1 stazu u Madridu, koja će od 11. do 13. septembra ugostiti Veliku nagradu Španije. Italijanski Motorsport otkriva da će Ferrari izvesti promotivni “Filming Day” test na madridskoj stazi IFEMA-Valdebebas već 9. jula, što predstavlja značajan korak za novi autodrom koji je još u fazi završnih radova.

Na ovom događaju, vozači Ferrarija Lewis Hamilton, trenutno treći u šampionatu i pobednik trke u Montmelu, kao i Charles Leclerc, aktuelni osvajač poslednjeg Velikog prеmija Britanije, provozaće SF-26 bolid na dozvoljenih 200 kilometara koliko propisuju pravila za promotivne dane. Test je organizovan dok se završavaju poslednji radovi na asfaltiranju i postavljanju tribina koje treba da prime više od 100.000 gledalaca.

U istom periodu kompleks IFEMA-Valdebebas biće zatvoren za saobraćaj zbog “radova i izvođenja probnih vožnji” od sedam sati ujutru do deset sati uveče. Prvi prolazak F1 bolida kroz novi madridski krug dug preko 5,4 kilometra omogućiće Ferrariju da prikupi korisne podatke o stazi i stekne prednost nad konkurencijom pred septembarsku trku.

Hamilton trenutno zauzima treću poziciju sa 32 boda zaostatka za Antonellijem, dok Ferrari dolazi kao jedan od najuspešnijih timova poslednjih trka — oba vozača su se našla na podijumu prethodnog vikenda izazvavši Mercedes u borbi za titulu.

Direktor staze Luis García Abad izjavio je: „Mi smo od početka želeli da govorimo samo o stvarima koje su već ostvarene, a ne o onome što tek treba da se desi. Prvi put kada smo pomenuli mogućnost F1 trke u Madridu mnogi su bili skeptični, ali sada pokazujemo konkretne rezultate.”

Stefano Domenicali, izvršni direktor Formule 1, dodao je: „Srećni smo što uvodimo novu spektakularnu stazu koja će doneti mnogo akcije i osveženje šampionatu. Uvek je važno pružiti navijačima mesto koje zaslužuje pažnju cele F1 zajednice.”

Ovim testom Ferrari potvrđuje spremnost nove madridske staze pred zvanični debi u šampionatu Formule 1 ove jeseni.

Jos Verstappen žestoko reagovao na komentare Martina Brundlea o ulozi porodice Verstappen u dešavanjima unutar Red Bulla pred Veliku nagradu Velike Britanije.

Jos Verstappen, otac aktuelnog četvorostrukog šampiona Formule 1 Maksa Verstappena, javno je reagovao na izjave bivšeg vozača i sadašnjeg komentatora Martina Brundlea, koji je direktno prozvao porodicu Verstappen zbog navodne umešanosti u unutrašnju krizu ekipe Red Bull. Ova burna razmena usledila je uoči trke za Veliku nagradu Velike Britanije, dok se spekulacije o budućnosti Maksa Verstappena i potencijalnom prelasku u McLaren sve više intenziviraju.

Red Bull se poslednjih nedelja suočava sa ozbiljnim izazovima – osim što više nema potpunu dominaciju na stazi, ekipu su napustili ključni ljudi poput Adriana Neweya i Jonathana Wheatleyja, a prema poslednjim informacijama i glavni inženjer Paul Monaghan pridružuje se projektu Cadillac. Upravo povodom ovih odlazaka, Martin Brundle je javno izneo sumnju da porodica Verstappen ima značajnu ulogu u destabilizaciji tima.

Brundle je izjavio: “Majko mila, želeli su da sabotiraju upravljanje Red Bullom, zar ne? ‘Tim Verstappen’ je to odradio sjajno”, dodajući potom: “Prvo Christian Horner, pa Adrian Newey, dr Helmut Marko i Jonathan Wheatley. Sada znamo da odlazi i Paul Monaghan. Mislim da je tim Verstappen bio previše uspešan u želji da se reši određenih ljudi iz Red Bulla.”

Ove reči brzo su stigle do Jos Verstappena koji nije oklevao sa odgovorom na svom Instagram profilu: “Još jedan idiot koji misli da zna o čemu govori”, poručio je Holanđanin jasno aludirajući na Brundleove komentare.

Ovakva javna polemika dolazi u trenutku kada su tenzije unutar Red Bulla na vrhuncu nakon lošeg vikenda na Silverstonu. Dodatne spekulacije oko mogućeg odlaska Maksa Verstappena pojačavaju pritisak na tim iz Milton Keynesa dok sezona ulazi u svoju odlučujuću fazu.

Kimi Antonelli ostao bez bodova zbog kvara na prednjem točku, Toto Volf najavio kompletno rastavljanje W17 u Brakliju

Velika nagrada Velike Britanije donela je težak udarac za ekipu Mercedes, pošto je mladi vozač Kimi Antonelli ostao bez gotovo sigurne pobede zbog ozbiljnog tehničkog problema. Antonelli je tokom trke na stazi Silverston vodio izvanrednu borbu i približavao se Čarlsu Lekleru iz Ferrarija, ali ga je kvar na prednjem levom točku izbacio iz konkurencije za bodove.

Nakon deset krugova vožnje sa novim pneumaticima, Antonelli je bio sve bliži vodećem Lekleru i bio spreman da preuzme lidersku poziciju. Međutim, u kritičnom trenutku javio je timu preko radija o ozbiljnom problemu sa prednjim levim točkom i značajno usporio. Direktor tima Mercedes Toto Volf objasnio je prirodu kvara: „Izgleda da se radi o kanalu kočnice uz udubljeni zaštitnik točka. Nešto se zaglavilo tu i zato nije mogao da skrene.“

Iako je Antonelli ušao u boks radi hitne popravke, bolid W17 više nije mogao da se ponaša stabilno na stazi, što mu je dodatno otežalo upravljanje kroz svaku krivinu. Volf je istakao da će čitav bolid biti prebačen u fabriku u Brakliju radi potpune analize: „Video sam automobil, ali još nije potpuno jasno šta se dogodilo. Odnećemo ceo automobil u fabriku kako bismo ga rastavili i utvrdili gde je nastao problem i zašto su posledice bile tako ozbiljne.“

Iako su inženjeri više puta savetovali Antonellija da odustane iz sigurnosnih razloga, on je odbio i nastavio trku želeći makar jedan bod koji bi mu značio u borbi za titulu. „Da sam odlučivao samo ja, povukao bih ga deset krugova pre kraja zbog bezbednosti. On je preživljavao krug po krug i govorio da može“, dodao je Volf.

Zbog ponovljenih izlazaka van granica staze dok se borio sa nestabilnim bolidom, Antonelli je kažnjen sa pet sekundi kazne koja ga je spustila na petnaesto mesto nakon što je trka završena iza vozila bezbednosti. Prvobitno nezadovoljan odlukom sudija, Volf je najavljivao mogućnost žalbe smatrajući da bi trebalo imati razumevanja za očigledno oštećen automobil: „Ako uspemo da ukinemo tu kaznu, ti bodovi mogu biti presudni u šampionatu.“ Ipak, Mercedes neće ulagati žalbu jer su procenili situaciju kao kompleksnu za FIA.

Ovim incidentom Kimi Antonelli gubi deo svoje prednosti u generalnom plasmanu prvenstva sveta Formule 1, a ekipa Mercedes već ubrzano radi kako bi otklonila sve probleme pre naredne trke.