Connect with us

Ostali sportovi

Maksimo Kiles osvojio pol poziciju u Moto3 na Velikoj nagradi Španije ispred Davida Munoza

Kiles potvrdio ulogu favorita na stazi u Heresu, Munoz briljirao posle povratka, kompletna prva startna linija španska

Published

on

Foto Izvor: Pexels / Pixabay

Kiles potvrdio ulogu favorita na stazi u Heresu, Munoz briljirao posle povratka, kompletna prva startna linija španska

Maksimo Kiles osvojio je pol poziciju u konkurenciji Moto3 na Velikoj nagradi Španije, održanoj na stazi u Heresu. Vodeći u šampionatu ispunio je očekivanja i potvrdio ulogu glavnog favorita, ostvarivši najbrže vreme u kvalifikacijama i obezbedivši sebi najbolju startnu poziciju za trku.

Impresivan rezultat ostvario je i David Munoz, koji se posle čak sedam operacija u proteklih šest meseci vratio na stazu i zauzeo drugo mesto, pokazavši odličnu formu i izuzetnu borbenost. Prvu startnu liniju upotpunio je još jedan španski vozač, što je obezbedilo potpuno špansku prvu, ali i drugu startnu liniju u Moto3. Uz Kilesa i Munoza, u prvom redu naći će se i Hose Antonio Karpe, dok su drugu liniju popunili Huan Esteban, Brajan Uriarte i Adrian Fernandes.

Kvalifikacije su protekle po sunčanom i toplom vremenu, a staza je bila potpuno suva zahvaljujući temperaturama koje su prešle 23 stepena u vazduhu i 30 stepeni na asfaltu. Zbog toga su vozači odustali od korišćenja guma za kišu i fokusirali se na optimalne uslove za postizanje brzih vremena.

U prvoj kvalifikacionoj rundi (Q1) značajno se istakao Gvido Pini, pobednik trke u Ostinu, ali je na početku bolji ritam nametnuo Mario Pratama. Italijan je imao primedbe na prianjanje zadnjeg kraja motocikla, a završnica Q1 donela je uzbuđenja i promene na vrhu. Najbrži je bio Tai Moodley, koji je ostao lider do kraja runde, a uz njega su plasman u Q2 ostvarili i Pratama, Džekel Kelso i Hakim Danish. U drugom delu startne rešetke našli su se: 19. Rios, 20. Buchanan, 21. Pini, 22. Yamanaka, 23. Mitani, 24. O’Shea, 25. Carraro i 26. Rammerstorfer.

Druga kvalifikaciona runda (Q2) počela je iznenađujuće dobrim nastupima vozača koji su se vratili nakon povreda – Davida Munoza i Davida Almanse. Adrian Fernandes uspeo je da ih nadmaši, dok je britanski vozač Skot Ogden pratio Kilesa, koji je od početka slovio za glavnog favorita. Većina takmičara odlučila se za promenu guma tokom vožnje, ali je Kiles ostao na stazi i ostvario najbolje vreme, iako je imao spektakularan proklizavanje u poslednjem sektoru pred cilj. Kiles je otišao u boks upravo dok su rivali počeli poslednje izlaze na stazu.

Munoz je, prateći Almansu, uspeo da nadmaši tada najbrže vreme Kilesa, a svi su imali još po jedan krug za poslednji pokušaj. Fernandes je pao u osmoj krivini, ali su sudije odlučile da ne izvade žute zastave, što je omogućilo Kilesu da završi krug i postavi još bolje vreme, za gotovo četiri desetinke bolje od drugoplasiranog. Ovo je bila njegova prva pol pozicija u sezoni, a ukupno treća u karijeri, dok poslednju do sada nije osvojio još od trke u Mađarskoj 2025. godine.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Ai Ogura najbrži na MotoGP treningu u Brnu, Marc Márquez ulazi u Q2, Jorge Martín propušta direktan plasman

Japanski vozač Ai Ogura postavio je rekord staze, dok su Marc Márquez i Marco Bezzecchi obezbedili prolaz u Q2; Jorge Martín ostaje bez direktnog plasmana

Published

on

By

Japanski vozač Ai Ogura postavio je rekord staze, dok su Marc Márquez i Marco Bezzecchi obezbedili prolaz u Q2; Jorge Martín ostaje bez direktnog plasmana

Ai Ogura je dominirao na treningu za Veliku nagradu Češke Republike u Brnu, gde je japanski motociklista oborio rekord staze tokom izuzetno tople sesije sa 31 stepenom u vazduhu i čak 48 na asfaltu. Ogura je bio najbrži i tako postavio ton za kvalifikacije, dok su Marc Márquez i Marco Bezzecchi uspeli da se plasiraju direktno u Q2. Jorge Martín, međutim, nije uspeo da se domogne drugog dela kvalifikacija.

Trening je započeo sa većinom vozača na srednje tvrdim gumama, kako bi testirali optimalne uslove za sprint trku i glavnu nedeljnu vožnju. Prvu referentnu vrednost postavio je Marco Bezzecchi, ali ga je ubrzo prestigao Marc Márquez pre nego što je pao u krivini 11 — njegova deveta ovogodišnja nezgoda. Uprkos padu, Márquez se vratio na stazu sa oštećenim motociklom Desmosedici.

Aprilia timovi odlučili su se za meke zadnje gume kako bi dodatno snizili vremena po krugu. Bezzecchi je tada srušio istorijski rekord staze Brno sjajnim vremenom od 1:52.275 minuta, poboljšavši pol poziciju Pecca Bagnaie iz 2025. godine za 28 hiljaditinki.

Cal Crutchlow, koji menja povređenog Johanna Zarcoa, pao je u krivini broj 8. Crutchlow ima dugu istoriju uspeha na ovoj stazi jer je pre deset godina trijumfovao upravo u Brnu.

Pred poslednjih dvadeset minuta treniranja svi vozači počeli su da jure što bolje vreme za direktan plasman u Q2. Vreme koje je postavio Bezzecchi nije dugo opstalo — Pedro Acosta ga je nadmašio neposredno pre nego što ga je tehnički problem primorao da uspori i vrati se u boks.

Marc Márquez tada prvi put stavlja meku zadnju gumu i uspeva da probije magičnu granicu od 1:52 minuta sa vremenom od 1:51.988. Međutim, Aprilia uzvraća udarac: Ai Ogura dolazi do samo deset hiljaditinki od vremena španskog as-a, a Bezzecchi ponovo prestiže Acostu.

Davide Tardozzi savetovao je Marca Márqueza da nastavi sa korišćenim gumama zbog strategije tima Ducati. Za razliku od njega, Fabio Di Giannantonio koristi novi set mekih guma i uspeva da bude brži od Marka za svega 46 hiljaditinki — broj koji podseća na čuveni broj Valentina Rossija.

Ipak, ni Di Giannantonio nije dugo bio rekorder jer Marco Bezzecchi odmah nakon toga dodatno poboljšava vreme. Na kraju sesije Ai Ogura briljira poslednjim sektorom i odnosi prvo mesto sa dve desetinke prednosti ispred Italijana.

Joan Mir pada u sedmoj krivini zbog čega nekoliko brzih krugova biva poništeno — što dodatno otežava situaciju Jorgeu Martínu koji ostaje bez direktnog prolaska za samo jedanaest hiljaditinki sekunde.

Deset najboljih koji idu pravo u Q2 su: Ai Ogura, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia, Marc Márquez, Pedro Acosta, Joan Mir, Diogo Moreira, Fermín Aldeguer i Raúl Fernández. U Q1 će pokušati plasman Jorge Martín, Maverick Viñales, Luca Marini, Fabio Quartararo, Álex Márquez (koji ima dozvolu lekara), Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Jack Miller (kojeg prati Di Giannantonio), Brad Binder, Álex Rins, Toprak Razgatlioglu i Cal Crutchlow.

U kategoriji Moto3 Danish još jednom obara sopstveni rekord iz jutarnjeg dela dana; među četrnaest najboljih koji idu direktno u Q2 nalaze se Danish (prvi), Almansa, Quiles i drugi spomenuti vozači iz originalnog izveštaja.

U Moto2 kategoriji Alonso López odsustvuje zbog povrede šake dok Barry Baltus završava dan posle teškog incidenta odlaskom u kliniku. Najbrži među Moto2 takmičarima bili su David Alonso (najbolje vreme ranije tokom sesije), Filip Salac i Manu González.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Max Verstappen pred donošenjem odluke o budućnosti u Formuli 1

Holandski vozač ima ugovor sa Red Bullom do kraja 2028, ali može iskoristiti klauzulu za odlazak ukoliko ne bude među vodećima do letnje pauze

Published

on

By

Holandski vozač ima ugovor sa Red Bullom do kraja 2028, ali može iskoristiti klauzulu za odlazak ukoliko ne bude među vodećima do letnje pauze

Max Verstappen, četvorostruki svetski šampion u Formuli 1, nalazi se pred važnom odlukom o nastavku svoje karijere. Njegov menadžer Raymond Vermeulen istakao je da će sudbina holandskog vozača biti poznata najkasnije do početka letnje pauze, koja sledi posle trke u Spa-Francorchampsu krajem jula. Verstappen ima važeći ugovor sa Red Bull Racing timom do kraja 2028. godine, ali postoji mogućnost aktiviranja posebne klauzule ukoliko do tada ne bude među tri najbolja vozača u šampionatu.

Prema rečima Vermeulena, odluka o eventualnom ostanku ili promeni tima biće doneta vrlo brzo: „Naš ugovor traje do kraja 2028. godine. Naravno, svaki ugovor sadrži i određene klauzule za raskid, ali ih dosad nikada nismo koristili“, naveo je on za nemački ‘Sport Bild’. Ukoliko Verstappen odluči da napusti tim ranije, kao glavni kandidat pominje se Mercedes, dok nije isključena ni opcija završetka karijere kada napuni 31 godinu u septembru.

Verstappen je naglasio da želi što pre da razjasni svoju budućnost kako bi svi znali na čemu su: „Želimo brzo doneti odluku kako bi svi znali šta ih očekuje – možda čak i pre letnje pauze“, izjavio je njegov menadžer. Iako Red Bull ostaje prva želja tima oko kojeg je Max izgradio karijeru još od tinejdžerskih dana, prioritet holandskog asa ostaje konkurentnost i borba za pobede.

Vozač Red Bulla zadovoljan je najavljenim izmenama FIA vezanim za motorna pravila od 2027. i 2028. godine – kada bi odnos snage između termalne i električne jedinice trebalo da bude 60:40 u korist termalne: „To su koraci u pravom smeru“, rekao je Verstappen povodom planiranih promena.

Osim sportskih aspekata i mogućnosti borbe za vrhunske rezultate, značajnu ulogu imaju i finansijski uslovi – sa platom od oko 70 miliona dolara godišnje koju mu trenutno može ponuditi samo Red Bull. Takođe, nakon odlazaka Christiana Hornera i Helmuta Marka iz struktura tima, Verstappen uživa veliku autonomiju kada su sportske odluke u pitanju, što ga dodatno motiviše da razmisli o svim opcijama pre konačne odluke.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Olga Danilović pauzira zbog trudnoće: Srpska teniserka i Jan Oblak čekaju prvo dete

Olga Danilović poslednji put nastupila početkom februara, a sa golmanom Janom Oblakom očekuje prinovu u septembru

Published

on

By

Olga Danilović poslednji put nastupila početkom februara, a sa golmanom Janom Oblakom očekuje prinovu u septembru

Srpska teniserka Olga Danilović napravila je dužu pauzu od profesionalnog tenisa, a razlog njenog odsustva postao je poznat – zajedno sa slovenačkim fudbalskim golmanom Janom Oblakom čeka svoje prvo dete. Danilović, ćerka proslavljenog košarkaša Predraga Danilovića, poslednji meč odigrala je početkom februara, kada je poražena od Poljakinje Čvalinske. Nakon toga, njeno odsustvo sa turnira izazvalo je pad na WTA listi i brojne upite javnosti.

Pre nekoliko nedelja, Olga Danilović obelodanila je da su ona i Jan Oblak vereni, a sada su potvrdili i srećne vesti o prinovi. Par očekuje rođenje deteta u septembru ove godine. Iako se ranije spekulisalo o razlozima pauze, sada je jasno zašto talentovana teniserka nije nastupala na takmičenjima širom sveta.

Jan Oblak važi za jednog od najboljih golmana današnjice i već duže vreme je u vezi sa srpskom sportistkinjom. Vest o trudnoći potvrdili su putem društvenih mreža, gde su podelili zajedničku fotografiju i najavili novi životni korak.

Teniska javnost s nestrpljenjem iščekuje povratak Olge Danilović na teren nakon porođaja, a do tada joj preostaje da se posveti najvažnijoj ulozi – ulozi majke.

Pročitaj još

U Trendu