Kiles potvrdio ulogu favorita na stazi u Heresu, Munoz briljirao posle povratka, kompletna prva startna linija španska
Maksimo Kiles osvojio je pol poziciju u konkurenciji Moto3 na Velikoj nagradi Španije, održanoj na stazi u Heresu. Vodeći u šampionatu ispunio je očekivanja i potvrdio ulogu glavnog favorita, ostvarivši najbrže vreme u kvalifikacijama i obezbedivši sebi najbolju startnu poziciju za trku.
Impresivan rezultat ostvario je i David Munoz, koji se posle čak sedam operacija u proteklih šest meseci vratio na stazu i zauzeo drugo mesto, pokazavši odličnu formu i izuzetnu borbenost. Prvu startnu liniju upotpunio je još jedan španski vozač, što je obezbedilo potpuno špansku prvu, ali i drugu startnu liniju u Moto3. Uz Kilesa i Munoza, u prvom redu naći će se i Hose Antonio Karpe, dok su drugu liniju popunili Huan Esteban, Brajan Uriarte i Adrian Fernandes.
Kvalifikacije su protekle po sunčanom i toplom vremenu, a staza je bila potpuno suva zahvaljujući temperaturama koje su prešle 23 stepena u vazduhu i 30 stepeni na asfaltu. Zbog toga su vozači odustali od korišćenja guma za kišu i fokusirali se na optimalne uslove za postizanje brzih vremena.
U prvoj kvalifikacionoj rundi (Q1) značajno se istakao Gvido Pini, pobednik trke u Ostinu, ali je na početku bolji ritam nametnuo Mario Pratama. Italijan je imao primedbe na prianjanje zadnjeg kraja motocikla, a završnica Q1 donela je uzbuđenja i promene na vrhu. Najbrži je bio Tai Moodley, koji je ostao lider do kraja runde, a uz njega su plasman u Q2 ostvarili i Pratama, Džekel Kelso i Hakim Danish. U drugom delu startne rešetke našli su se: 19. Rios, 20. Buchanan, 21. Pini, 22. Yamanaka, 23. Mitani, 24. O’Shea, 25. Carraro i 26. Rammerstorfer.
Druga kvalifikaciona runda (Q2) počela je iznenađujuće dobrim nastupima vozača koji su se vratili nakon povreda – Davida Munoza i Davida Almanse. Adrian Fernandes uspeo je da ih nadmaši, dok je britanski vozač Skot Ogden pratio Kilesa, koji je od početka slovio za glavnog favorita. Većina takmičara odlučila se za promenu guma tokom vožnje, ali je Kiles ostao na stazi i ostvario najbolje vreme, iako je imao spektakularan proklizavanje u poslednjem sektoru pred cilj. Kiles je otišao u boks upravo dok su rivali počeli poslednje izlaze na stazu.
Munoz je, prateći Almansu, uspeo da nadmaši tada najbrže vreme Kilesa, a svi su imali još po jedan krug za poslednji pokušaj. Fernandes je pao u osmoj krivini, ali su sudije odlučile da ne izvade žute zastave, što je omogućilo Kilesu da završi krug i postavi još bolje vreme, za gotovo četiri desetinke bolje od drugoplasiranog. Ovo je bila njegova prva pol pozicija u sezoni, a ukupno treća u karijeri, dok poslednju do sada nije osvojio još od trke u Mađarskoj 2025. godine.
