Kineska kompanija planira prvu evropsku fabriku humanoidnih robota, uz predviđanje masovne upotrebe do 2030.

Kineska kompanija AGIBOT najavila je da do 2030. godine planira masovnu proizvodnju humanoidnih robota u Srbiji, čime bi ova zemlja postala prvi evropski centar za ovu industriju. Generalni direktor Aleks Je saopštio je na Forumu u Beogradu da humanoidni roboti više nisu futuristički koncept, već tehnologija koja ulazi u svakodnevnu upotrebu, a kompanija već razvija demonstracione verzije koje bi uskoro mogle biti deo fabričkih pogona.

Prema Jeovim rečima, razvoj humanoidnih robota prolazi kroz tri ključne faze: sposobnost kretanja i održavanja ravnoteže, razvoj inteligencije za razumevanje ljudskih naredbi, a treći korak je njihovo potpuno uključivanje u proizvodne procese. “Danas roboti razumeju komande, ali još ne razumeju emocije ljudi. Sledeći razvojni korak je da prepoznaju da li je čovek ljut, srećan ili zabrinut”, izjavio je Je. On je dodao da je cilj kompanije da do 2030. godine roboti rade na proizvodnim linijama rame uz rame sa ljudima.

AGIBOT već postiže dogovore za masovnu proizvodnju robota, a evropsko tržište vidi kao ključni pravac širenja. Je je istakao da kompanija razvija saradnju u Italiji, dok bi Srbija mogla imati ključnu ulogu jer će tu biti proizvedeni prvi ovakvi roboti na tlu Evrope. “Radujemo se proizvodnji robota u Evropi”, rekao je Je.

Najveći izazov za industriju, prema Jeovim rečima, predstavlja razvoj univerzalnih AI modela koji omogućavaju robotima da obavljaju različite zadatke bez potrebe za dodatnim programiranjem za svaku pojedinačnu situaciju. “Proučavamo sva dostupna istraživanja i gradimo sopstvene modele i modalitete primene naših robota”, naglasio je Je.

AGIBOT vidi razvoj humanoidne robotike kao veliku ekonomsku priliku koja može otvoriti nova radna mesta i podstaknuti razvoj ekosistema oko proizvodnje, softvera, istraživanja i razvoja. Kompanija očekuje da će humanoidni roboti u narednim godinama iz laboratorija i demonstracionih centara preći u svakodnevne industrijske procese, posebno u fabrikama i logistici.

Organizacija investirala u projekat koji okuplja poslovne lidere, umetnike i mlade tokom 18 dana putovanja vozom

Organizacija Global Neighbours – The European Forum on China, Asia and Beyond, na čijem čelu je nemačka preduzetnica Jovanka Porše, pokrenula je projekat putovanja vozom iz Evrope do Kine, u trajanju od 18 dana. Ova inicijativa ima za cilj da okupi predstavnike različitih profesija i generacija, uključujući poslovne lidere, umetnike, ekonomiste i mlade, radi unapređenja međunarodne saradnje i razmene iskustava između Evrope i Azije.

Porše, koja je više od decenije živela u Hong Kongu i Singapuru gde je radila u investicionom bankarstvu i IPO projektima, trenutno vodi i porodičnu investicionu kompaniju HP Capital Partners, usmerenu na ulaganja u medije, tehnologiju i međunarodne projekte. Kako je istakla, Global Neighbours funkcioniše kao ‘think-and-do tank’, što znači da ne ostaje samo na analizama već pokreće konkretne inicijative za povezivanje Evrope i Azije.

Na forumu Horizons održanom u Beogradu, Porše je naglasila značaj otvorenog dijaloga, ličnih kontakata i liderstva zasnovanog na poverenju. ‘To neće biti samo putovanje. Biće simbol prijateljstva, znak da Evropa dolazi u Kinu otvorena za dijalog. Osamnaest dana provedenih zajedno menja način na koji ljudi razmišljaju i obogaćuje svakoga ko učestvuje’, izjavila je Porše.

Jedan od ciljeva projekta je uključivanje političkih lidera i podsticanje odgovornog liderstva koje se temelji na poverenju. Porše je navela da je o projektu razgovarala sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem i dobila podršku za ovu inicijativu, dok u Nemačkoj još razmatraju učešće. Prema njenim rečima, sposobnost donošenja odluka razlikuje dobre lidere u savremenom poslovanju i geopolitici.

Kroz rad Global Neighbours, Porše okuplja bivše premijere, ministre, poslovne lidere i akademike iz Evrope, Kine, Afrike i Centralne Azije, sa ciljem izgradnje platforme za razgovor u vreme rastuće geopolitičke fragmentacije. Osnovna filozofija organizacije je da Evropa mora da upozna Aziju kroz lično iskustvo i saradnju, a ne kroz predrasude i političke stereotipe.

Poruka iz Beograda glasi da se poverenje ne može graditi na daljinu, već kroz direktan kontakt i zajedničko traženje rešenja za globalne izazove. Porše zaključuje da će budućnost međunarodne saradnje oblikovati ljudi spremni da putuju, razgovaraju i sarađuju, a ne političke parole.

Kineska kompanija otvara 20.000 radnih mesta u Budimpešti, fokus na inovacije i lokalnu saradnju

Kineska kompanija BYD, jedan od najvećih svetskih proizvođača električnih i plug-in hibridnih vozila, uložila je oko sedam milijardi dolara u istraživanje i razvoj novih tehnologija u prethodnoj godini, izjavila je izvršna potpredsednica Stella Li na Horizonti forumu u Beogradu. Kompanija, koja je 1996. godine imala svega dvadesetak zaposlenih i bavila se proizvodnjom baterija, danas ima ključnu ulogu na globalnom tržištu inovacija i održivih rešenja.

Li je istakla da BYD svoju konkurentsku prednost gradi na razvoju tehnologije i razumevanju potreba kupaca, a ne kroz politički uticaj ili lobiranje. “Svaka dobra kompanija treba da bude zasnovana na potrebama tržišta i sopstvenim snagama. Mi ne trošimo energiju na lobiranje. Fokusirani smo na inovacije i na to da slušamo potrošače”, navela je Li.

Govoreći o trgovinskim tenzijama i uvođenju carina na kineske automobile, Li je ocenila da zemlje koje uvode tarife i trgovinske barijere to rade iz straha i slabosti. Naglasila je da BYD nema ambiciju da dominira tržištima, već da bude dugoročan partner državama u kojima posluje. Kao primer je navela fabriku koju kompanija gradi u Budimpešti, za koju očekuje da će otvoriti oko 20.000 radnih mesta kroz proizvodnju i lanac dobavljača.

“Mi ne želimo nikoga da potčinimo. Želimo da donesemo tehnologiju, razvijamo lokalnu industriju i postanemo deo društva i kulture zemlje u kojoj poslujemo”, rekla je Li.

Osvrnuvši se na razvoj kineskog Šenžena, koji je od ribarskog sela postao jedan od najvećih tehnoloških centara na svetu, Li je istakla važnost otvorenosti prema svetu kao ključnog preduslova ekonomskog razvoja. “Pre trideset godina BYD je imao dvadesetak zaposlenih i nekoliko hiljada dolara kapitala. Danas smo jedna od najvećih tehnoloških kompanija na svetu”, podsetila je Li.

Njena poruka sa foruma bila je da će narednu fazu globalne ekonomije oblikovati kompanije koje ulažu u tehnologiju, razvijaju lokalne zajednice i sarađuju preko granica, umesto da se zatvaraju iza trgovinskih barijera.