Ostali sportovi

Lance Stroll izneo probleme Aston Martina pred trku u Japanu: vibracije ograničavaju mogućnosti tima

Vozač Aston Martina ističe da ekipa može da završi samo pola trke zbog jakih vibracija i problema sa pouzdanošću

Published

on

China F1 GP Auto Racing

Vozač Aston Martina ističe da ekipa može da završi samo pola trke zbog jakih vibracija i problema sa pouzdanošću

Lance Stroll, vozač Aston Martina, govorio je pred trku Formule 1 u Japanu, ističući ozbiljne tehničke izazove sa modelom AMR26. Stroll je u četvrtak bio jedini predstavnik tima pred medijima, s obzirom na to da Fernando Alonso nije prisustvovao zbog nedavne prinove u porodici. Stroll je naglasio da cela ekipa intenzivno radi na unapređenju performansi vozila, ali da rezultati još nisu na željenom nivou.

„Svi ulažu maksimalan trud da poboljšaju situaciju. Naravno, niko nije zadovoljan trenutnim stanjem, nije ovo početak kakav smo želeli, ali radimo naporno da preokrenemo stvari“, rekao je Stroll. On smatra da AMR26 ima potencijal za napredak, ali da su problemi sa motorom i aerodinamikom i dalje izraženi, posebno u brzim krivinama.

„Imamo problema sa motorom i još nekoliko oblasti na kojima moramo da radimo. Brze krivine su i dalje naša slabost, pa ćemo nastojati da unapredimo svaki segment za što bolje rezultate“, dodao je Stroll.

Posebno zabrinjavajuće su vibracije koje su se pojavile tokom prethodne trke u Kini, gde su izazvale ozbiljne poteškoće sa pouzdanošću. „Radimo na otklanjanju problema sa vibracijama i pouzdanošću koji su nas mučili u Kini. Smatram da bi završavanje trke sa oba automobila bio već značajan korak napred za nas“, istakao je Stroll. Aston Martin i Honda su u Suzuki uveli nove baterije i dodatne mere kako bi smanjili vibracije motora, ali nije sigurno koliko će to uticati na ishod trke.

Stroll je naglasio da je osnovni cilj tima povećanje pouzdanosti i smanjenje vibracija, jer su trenutno i do tri i po sekunde sporiji po krugu od vodećih ekipa. „Moramo da unapredimo pouzdanost i rešimo problem vibracija. Čak i kada završimo krugove, gubimo 3,5 sekunde u odnosu na najbrže. Kada rešimo vibracije i poboljšamo pouzdanost, moramo raditi i na snazi motora i na aerodinamičkom prijanjanju“, objasnio je Stroll, govoreći o hitnim prioritetima Aston Martina.

Na pitanje o ličnim fizičkim problemima zbog vibracija, posebno nakon povreda ručnih zglobova iz prethodnih sezona, Stroll je naglasio da trenutno nema tegoba. „Fizički ne možemo mnogo da uradimo. Ruke su dobro“, kratko je odgovorio. Kada je upitan koliko je vozačima teško da voze pod ovakvim uslovima, Stroll je rekao: „Mislim da trenutno možemo da izdržimo, rekao bih, pola trke.“

On je naglasio da tim želi da bude konkurentniji i da je frustrirajuće što ne mogu da se uključe u borbu za vrh tabele. „Želimo da budemo konkurentniji kao tim i to je najteže za sve nas. Svi dajemo maksimum da unapredimo performanse i vratimo se u borbu u vrhu. To je ono na šta smo sada fokusirani i cilj je da to ostvarimo što pre“, zaključio je Stroll.

Predstojeća trka u Japanu biće ključna za Aston Martin i Hondu, posebno jer se vozi na domaćem terenu japanskog proizvođača motora. Tim će nastaviti da radi na otklanjanju tehničkih problema u nadi da će ostvariti bolji plasman i povratiti konkurentnost tokom aktuelne sezone.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version