Ostali sportovi

Karlos Sainc analizira šanse Vilijamsa pred trku za Veliku nagradu Japana

Sainc ističe potrebu za napretkom i očekuje veće promene u Vilijamsu tek za Veliku nagradu Majamija

Published

on

pexels-photo-30842345

Sainc ističe potrebu za napretkom i očekuje veće promene u Vilijamsu tek za Veliku nagradu Majamija

Karlos Sainc, vozač tima Vilijams, poznat po svojim iskrenim analizama, ocenio je predstojeći vikend i trku za Veliku nagradu Japana kao još jednu priliku u kojoj Vilijams ne očekuje značajniji iskorak u odnosu na konkurenciju iz sredine poretka. Sainc je istakao da je osvajanje bodova u Kini pre dve nedelje bio rezultat specifičnih okolnosti i pomoći rivala, a ne realne brzine bolida. “Ne očekujem velike razlike u Japanu. Potrebna nam je pomoć rivala, kao što je to bio slučaj u Kini, da bismo mogli da osvajamo bodove. U kvalifikacijama smo na dve ili tri desetinke za najbližim timovima iz sredine, što znači da smo trenutno na ‘ničijoj zemlji'”, izjavio je Sainc na konferenciji za medije u sedištu Vilijamsa.

Govoreći o devetom mestu osvojenom na prethodnoj trci, Sainc je naglasio da to nije bila realna slika mogućnosti tima. “Videli smo istu razliku u tempu tokom trke i u kvalifikacijama kod svih timova. Nije da imamo bolji bolid za trku nego za kvalifikacije, već se u trci dešavaju razne situacije. U Kini su svi izvukli maksimum iz bolida i pogonske jedinice, pa nije bilo iznenađenja. U Australiji je Aleks Albon prošao u Q2 više zahvaljujući greškama i izletanjima drugih vozača nego našoj brzini. To je realnost u kojoj se trenutno nalazimo”, naglasio je Sainc.

Direktor tima Džejms Voulz i sam Sainc su istakli da bi period bez trka u aprilu, uzrokovan odlaganjem trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji zbog rata u Persijskom zalivu, mogao biti prekretnica za razvoj modela FW48. Sainc očekuje da će taj period biti iskorišćen za značajno unapređenje bolida, posebno kada je reč o smanjenju težine i povećanju aerodinamičkog pritiska. “Nadam se da će tim tokom tog meseca uložiti veliki napor kako bi u Majamiju napravili značajan iskorak. Naravno, sve je relativno, jer ako i drugi timovi napreduju, naš korak neće biti toliko uočljiv. Ipak, nadam se da ćemo uspeti da znatno smanjimo težinu bolida i povećamo aerodinamičku efikasnost za Majami”, izjavio je Sainc.

Španski vozač je prvi put otvoreno govorio i o razočaranju koje je tim doživeo tokom zime, kada je postalo jasno da napredak sa novim bolidom neće biti onakav kakav je planiran. “To je bio šok za mene, za ceo tim, za Džejmsa, za Aleksa, za sve inženjere. Nije tajna da nam je bilo teško. Već u decembru i januaru shvatio sam da kasnimo, da neće sve biti spremno za prvu trku i da imamo problem sa težinom bolida. Znao sam da nas čeka težak period, ali i da put ka uspehu nije linearan. Ovaj izazov je možda i veći nego što sam očekivao, ali sada je najvažnije kako ćemo reagovati i oporaviti se. Ako nam ovo pomogne da rešimo sve suštinske probleme u načinu rada, dizajnu i proizvodnji, onda možemo očekivati veliki skok u performansama u narednom periodu”, zaključio je Sainc, uz jasnu veru u povratak tima na konkurentniji nivo.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version