Connect with us

Ostali sportovi

Karlos Sainc analizira šanse Vilijamsa pred trku za Veliku nagradu Japana

Sainc ističe potrebu za napretkom i očekuje veće promene u Vilijamsu tek za Veliku nagradu Majamija

Published

on

pexels-photo-30842345

Sainc ističe potrebu za napretkom i očekuje veće promene u Vilijamsu tek za Veliku nagradu Majamija

Karlos Sainc, vozač tima Vilijams, poznat po svojim iskrenim analizama, ocenio je predstojeći vikend i trku za Veliku nagradu Japana kao još jednu priliku u kojoj Vilijams ne očekuje značajniji iskorak u odnosu na konkurenciju iz sredine poretka. Sainc je istakao da je osvajanje bodova u Kini pre dve nedelje bio rezultat specifičnih okolnosti i pomoći rivala, a ne realne brzine bolida. “Ne očekujem velike razlike u Japanu. Potrebna nam je pomoć rivala, kao što je to bio slučaj u Kini, da bismo mogli da osvajamo bodove. U kvalifikacijama smo na dve ili tri desetinke za najbližim timovima iz sredine, što znači da smo trenutno na ‘ničijoj zemlji'”, izjavio je Sainc na konferenciji za medije u sedištu Vilijamsa.

Govoreći o devetom mestu osvojenom na prethodnoj trci, Sainc je naglasio da to nije bila realna slika mogućnosti tima. “Videli smo istu razliku u tempu tokom trke i u kvalifikacijama kod svih timova. Nije da imamo bolji bolid za trku nego za kvalifikacije, već se u trci dešavaju razne situacije. U Kini su svi izvukli maksimum iz bolida i pogonske jedinice, pa nije bilo iznenađenja. U Australiji je Aleks Albon prošao u Q2 više zahvaljujući greškama i izletanjima drugih vozača nego našoj brzini. To je realnost u kojoj se trenutno nalazimo”, naglasio je Sainc.

Direktor tima Džejms Voulz i sam Sainc su istakli da bi period bez trka u aprilu, uzrokovan odlaganjem trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji zbog rata u Persijskom zalivu, mogao biti prekretnica za razvoj modela FW48. Sainc očekuje da će taj period biti iskorišćen za značajno unapređenje bolida, posebno kada je reč o smanjenju težine i povećanju aerodinamičkog pritiska. “Nadam se da će tim tokom tog meseca uložiti veliki napor kako bi u Majamiju napravili značajan iskorak. Naravno, sve je relativno, jer ako i drugi timovi napreduju, naš korak neće biti toliko uočljiv. Ipak, nadam se da ćemo uspeti da znatno smanjimo težinu bolida i povećamo aerodinamičku efikasnost za Majami”, izjavio je Sainc.

Španski vozač je prvi put otvoreno govorio i o razočaranju koje je tim doživeo tokom zime, kada je postalo jasno da napredak sa novim bolidom neće biti onakav kakav je planiran. “To je bio šok za mene, za ceo tim, za Džejmsa, za Aleksa, za sve inženjere. Nije tajna da nam je bilo teško. Već u decembru i januaru shvatio sam da kasnimo, da neće sve biti spremno za prvu trku i da imamo problem sa težinom bolida. Znao sam da nas čeka težak period, ali i da put ka uspehu nije linearan. Ovaj izazov je možda i veći nego što sam očekivao, ali sada je najvažnije kako ćemo reagovati i oporaviti se. Ako nam ovo pomogne da rešimo sve suštinske probleme u načinu rada, dizajnu i proizvodnji, onda možemo očekivati veliki skok u performansama u narednom periodu”, zaključio je Sainc, uz jasnu veru u povratak tima na konkurentniji nivo.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Velika nagrada Kanade: Najava F1 vikenda na stazi Žil Vilnev

Andrea Kimi Antonelli i Džordž Rasel u fokusu Mercedesove unutrašnje borbe pred izazovni trkački vikend u Montrealu

Published

on

By

Andrea Kimi Antonelli i Džordž Rasel u fokusu Mercedesove unutrašnje borbe pred izazovni trkački vikend u Montrealu

Formula 1 ovog vikenda stiže na čuvenu stazu Žil Vilnev u Montrealu, gde se vozi Velika nagrada Kanade, jedan od najzahtevnijih i najuzbudljivijih događaja sezone. Vozači će tokom tri dana biti na velikom iskušenju zbog tehničkih i psiholoških izazova koje postavlja ovaj brzi i uski polu-urbani asfaltni krug, poznat po blizini zidova i čuvenoj završnoj šikani sa legendarnim ‘Zidom šampiona’.

Unutar tima Mercedes pažnja je posebno usmerena na ‘građanski rat’ između mladog Italijana Andrea Kimija Antonellija i Britanca Džordža Rasela. Antonelli trenutno vodi u međusobnom odnosu, uspešno zadržavajući Rasela iza sebe tokom prethodnih trka. Rasel prolazi kroz period bez željenih rezultata, otvoreno izražavajući zabrinutost zbog manjka tempa u poređenju sa svojim timskim kolegom. Kanada za Rasela predstavlja ključnu priliku da preokrene seriju lošijih plasmana i spreči Antonellija da poveća bodovnu prednost.

Staza Žil Vilnev tradicionalno odgovara Raselovom stilu vožnje, a svaka greška ovde može skupo koštati vozače — što potvrđuje istorija incidenta čak i među svetskim šampionima upravo na poslednjoj šikani. Očekuje se vikend pun neizvesnosti, sa mogućnošću iznenađenja kako za lidere tako i za autsajdere.

Treninzi, sprint kvalifikacije, sprint trka, glavna kvalifikacija i sama trka planirani su prema sledećem rasporedu: U petak 22. maja održava se prvi slobodni trening od 18:30 časova, dok su sprint kvalifikacije zakazane za 22:30. Subota donosi sprint trku od 18:00 (23 kruga), a zatim glavnu kvalifikaciju od 22:00 časa. Nedeljna trka startuje u 22:00 po lokalnom vremenu i traje 70 krugova.

S obzirom na tradiciju ove staze koja često donosi neočekivane obrte, Velika nagrada Kanade ostaje jedno od najvažnijih mesta okupljanja kako za vozače tako i za ljubitelje Formule 1 širom sveta.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Velika verovatnoća kiše i prisustvo gansova izazov za Veliku nagradu Kanade

Trka u Montrealu ove godine pomerena na maj, uz 58% šanse za kišu i migraciju kanadskih gansova koja može uticati na bezbednost vozača

Published

on

By

Trka u Montrealu ove godine pomerena na maj, uz 58% šanse za kišu i migraciju kanadskih gansova koja može uticati na bezbednost vozača

Velika nagrada Kanade, koja se održava na stazi u Montrealu, ove godine donosi nekoliko neuobičajenih izazova za vozače Formule 1. Pored tradicionalno visoke verovatnoće izlaska vozila bezbednosti, koja iznosi čak 70%, organizatori i takmičari sada se suočavaju sa novim faktorima rizika zbog vremenskih uslova i prisustva životinja. Trka je ove godine pomerena na maj umesto uobičajenog termina u junu, što se poklopilo sa sezonom migracije kanadskih gansova. Ove ptice tokom svog puta ka severu prave pauzu upravo na prostoru oko Montreala od aprila do kraja maja.

Do sada su vozači Velike nagrade Kanade najčešće morali da paze na prisustvo divljih životinja kao što su marmote, ali ovog puta glavnu pažnju privlače gansovi. Bernd Mayländer, nemački vozač sigurnosnog automobila, imao je priliku da se susretne sa ovim neobičnim ‘gostima’ već tokom četvrtka. Prilikom probnih krugova sa sigurnosnim automobilom primetio je čitavu koloniju gansova kako boravi na travnjaku pored staze kod krivine broj dva. “U krivini broj dva čitava kolonija se smestila na livadi pored staze”, izjavio je Mayländer, a kasnije je dodao: “Zatim smo naišli na još više gansova direktno na stazi, kod šikane”.

Pored životinjskog faktora, trku dodatno komplikuje prognoza vremena — prema poslednjim podacima postoji 58% šanse za kišu u nedelju, uz mogućnost pljuskova tokom celog dana. Ove promene mogu značajno uticati na strategiju timova i tok same trke. Poseban izazov predstavlja i novo vreme starta trke: umesto tradicionalnih 13 časova po lokalnom vremenu (19 sati po srednjoevropskom), početak je sada zakazan za 16 časova (22 sata po srednjoevropskom). To znači da će potencijalne prekide ili odlaganja biti znatno teže nadoknaditi s obzirom da posle starta ostaju svega tri sata dnevnog svetla.

Iskustvo iz Majamija pre tri nedelje pokazalo je koliko ovakvi faktori mogu zakomplikovati održavanje trke do kraja dana. Zbog toga organizatori Velike nagrade Kanade ulažu dodatne napore kako bi obezbedili sigurne uslove za sve učesnike uprkos nepredvidivim prirodnim pojavama koje ih očekuju ovog vikenda.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Odložen prijateljski bokserski meč Srbije i Rusije zbog povreda reprezentativaca

Duel u Loznici, planiran za 29. maj, pomeren je za kasniji termin usled povreda Rastka Simića, Jovana Nikolića i još trojice članova srpske selekcije.

Published

on

By

Duel u Loznici, planiran za 29. maj, pomeren je za kasniji termin usled povreda Rastka Simića, Jovana Nikolića i još trojice članova srpske selekcije.

Treći prijateljski meč muških bokserskih reprezentacija Srbije i Rusije, koji je bio zakazan za 29. maj u hali “Lagator” u Loznici, zvanično je odložen za drugi deo godine zbog problema sa povredama u srpskom timu. Odluka je doneta nakon što su stručni štab Srbije i ruski predstavnici saglasno procenili da sastav domaćina nije kompletan, čime bi kvalitet susreta bio ugrožen.

Više ključnih boksera iz redova Srbije trenutno se suočava sa povredama koje onemogućavaju njihovo učešće. Na spisku povređenih su Rastko Simić, Jovan Nikolić, Dimitri Gorbenko, Artur Nagapetijan i Marko Pižurica. Zbog toga stručni štab nije mogao da računa na optimalan sastav za ovaj duel protiv selekcije Rusije.

Odluka o odlaganju meča doneta je zajednički između organizatora i predstavnika obe reprezentacije, uz akcenat na očuvanju zdravlja sportista i samog kvaliteta događaja. Kako se navodi, novi termin odigavanja ovog prijateljskog susreta biće utvrđen naknadno, kada svi bokseri budu spremni za nastup.

Podsećamo da su prethodna dva prijateljska okršaja bokserskih selekcija Srbije i Rusije izazvala značajnu pažnju javnosti i privukla veliki broj ljubitelja boksa. Očekuje se da će novi datum biti poznat nakon što oporavak povređenih reprezentativaca omogući formiranje kompletnog tima.

Organizatori poručuju da će svi detalji o novom terminu biti saopšteni javnosti čim budu definisani u dogovoru sa rukovodstvima obe federacije.

Pročitaj još

U Trendu