Connect with us

Ostali sportovi

Jaguar i Evans preokretom do pobede nad Porscheom na E-Prixu u Berlinu

Mitch Evans slavio sa 17. pozicije, Pascal Wehrlein ostao lider šampionata, a borba Jaguar–Porsche dodatno se zaoštrava

Published

on

Foto Izvor: Pexels / Alex wolf mx

Mitch Evans slavio sa 17. pozicije, Pascal Wehrlein ostao lider šampionata, a borba Jaguar–Porsche dodatno se zaoštrava

Mitch Evans iz tima Jaguar ostvario je impresivnu pobedu na drugoj trci E-Prixa u Berlinu, voženoj na pisti Tempelhof, prekinuvši tako slavlje domaćeg Porschea. Trka je završena nakon izuzetno napete borbe, tokom koje je Evans startovao tek sa 17. pozicije i uspeo da trijumfuje zahvaljujući izvanrednoj strategiji čuvanja guma i energije.

U trenutku kada je Pascal Wehrlein iz Porschea krenuo sa pol pozicije i činilo se da će nemački tim ostvariti maksimalan učinak pred domaćim navijačima, Evans je uspeo da iskoristi taktičke poteze i probije se kroz plasman do samog vrha. Oliver Rowland zauzeo je drugo mesto, dok se Wehrlein ipak popeo na podijum kao trećeplasirani, što mu je omogućilo povratak na čelo generalnog plasmana šampionata Formule E.

Trka u Berlinu bila je pravi primer strateškog pristupa — vozači poput Evansa i Rowlanda svesno su žrtvovali bolje startne pozicije kako bi imali sveže gume za finiš. Sličnu taktiku pokušali su i vozači CUPRA tima, ali nisu uspeli da održe kontakt s vodećima: Pepe Martí završio je kao 12., dok je Dan Ticktum bio 14.

Borba između Jaguara i Porschea sada ulazi u još intenzivniju fazu. Pascal Wehrlein vodi u ukupnom plasmanu sa 101 poenom, dok Mitch Evans ima samo tri boda manje (98). U konkurenciji timova Porsche vodi sa 176 bodova, ali Jaguar zaostaje svega 13 bodova nakon odličnog vikenda britanskog tima. Među proizvođačima razlika je takođe minimalna — Porsche ima 228 bodova, a Jaguar 214.

Ova rivalska bitka dve fabrike postala je centralni narativ aktuelne sezone Formule E. Već sledeći okršaj očekuje nas u Monte Karlu na legendarnom stazi Monaka, gde će svi pogledi biti uprti upravo ka duelima između Evansa i Wehrleina, kao i mogućem napretku mladih vozača poput Pepeja Martíja iz CUPRA tima.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Aleksandar Vučković i mladi karatisti Srbije svečano dočekani u Palati Srbije

Vicešampion Evrope Aleksandar Vučković i mladi reprezentativci nagrađeni za uspehe na Balkanskom prvenstvu u Turskoj

Published

on

By

Vicešampion Evrope Aleksandar Vučković i mladi reprezentativci nagrađeni za uspehe na Balkanskom prvenstvu u Turskoj

Aleksandar Vučković, vicešampion Evrope u seniorskoj konkurenciji, zajedno sa mladim reprezentativcima Srbije koji su ostvarili zapažene rezultate na nedavnom Balkanskom prvenstvu u Turskoj, svečano je dočekan danas u Palati Srbije. Prijem je organizovalo Ministarstvo sporta Republike Srbije kao znak podrške i priznanja za vrhunske sportske rezultate i doprinos razvoju karate sporta u zemlji.

Na događaju su prisustvovali predstavnici Vlade Republike Srbije, sportski radnici, treneri i članovi karate reprezentacije, kao i brojni ugledni gosti iz sportskog života. U obraćanju okupljenima naglašeno je da država sistemski ulaže u razvoj sporta, posebno kroz podršku mladim talentima koji svojim rezultatima promovišu Srbiju na međunarodnoj sceni.

Aleksandar Vučković je osvajanjem srebrne medalje na Evropskom prvenstvu potvrdio status jednog od najboljih karatista regiona. Mladi reprezentativci Srbije su takođe ostvarili izvanredne plasmane na Balkanskom prvenstvu održanom u Turskoj, što je pokazatelj kontinuiranog napretka srpskog karatea.

Prijem u Palati Srbije predstavlja značajnu motivaciju za sportiste da nastave sa predanim radom i postizanjem vrhunskih rezultata. Ministarstvo sporta poručilo je da će nastaviti sa ulaganjima u razvoj infrastrukture i edukaciju trenera kako bi se omogućili još bolji uslovi za buduća takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Novak Đoković otvara Vimbldon protiv Jibing Vua, Kecmanović na startu protiv Janika Sinera

Žreb za Vimbldon 2024. godine srpskim teniserima dodelio izazovne rivale – Đokovića čeka kineski teniser, Kecmanović igra sa braniocem titule Sinerom, dok Teodora Kostović debituje protiv Arine Sabalenke.

Published

on

By

Žreb za Vimbldon 2024. godine srpskim teniserima dodelio izazovne rivale – Đokovića čeka kineski teniser, Kecmanović igra sa braniocem titule Sinerom, dok Teodora Kostović debituje protiv Arine Sabalenke.

Na današnjem žrebu za treći grend slem sezone, Vimbldon, srpskim teniserima dodeljeni su izuzetno zanimljivi i zahtevni protivnici. Novak Đoković, sedmostruki šampion ovog prestižnog turnira i sedmi nosilac u Londonu, u prvom kolu će se sastati sa kineskim igračem Jibing Vuom, koji trenutno zauzima 99. mesto na ATP listi. Ovo će biti prvi međusobni susret Đokovića i Vua na ATP turu.

Put Novaka Đokovića ka završnici ne deluje nimalo jednostavno: u drugom kolu bi mogao da igra protiv boljeg iz meča Ugo Gaston (Francuska) – Stefanos Cicipas (Grčka), dok je za treće kolo projektovan duel sa Arturom Rinderknesom iz Francuske. Potencijalni rivali u osmini finala su Andrej Rubljov (Rusija) ili Žoao Fonseka (Brazil), dok bi ga u četvrtfinalu mogao čekati Feliks Ože-Alijasim (Kanada). Polufinale donosi mogućnost duela sa aktuelnim šampionom Janikom Sinerom iz Italije.

Miomir Kecmanović nije imao sreće pri žrebanju – već na startu turnira igraće protiv Janika Sinera, prvog nosioca i prošlogodišnjeg osvajača Vimbldona. Hamad Međedović će svoj prvi meč odigrati protiv Austrijanca Sebastijana Ofnera.

U ženskoj konkurenciji, mlada reprezentativka Srbije Teodora Kostović (18), debitovaće na glavnom žrebu grend slema protiv najjače moguće rivalke – vodeće teniserke sveta Arine Sabalenke.

Pored učesnika iz Srbije, pažnju javnosti privlači i povratak Serene Vilijams na teren posle četiri godine pauze. Sedmostruka šampionka Vimbldona nastupiće u 44. godini života, a prva rivalka biće joj Australijanka Maja Džoint.

Prvi mečevi glavnog žreba zakazani su za narednu nedelju, a srpski predstavnici već sada znaju da ih očekuju veoma teški izazovi na travnatim terenima Londona.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Red Bull donosi sedam tehničkih unapređenja na VN Austrije, Williams i Aston Martin bez noviteta

Red Bull predstavio nova aerodinamička rešenja uoči trke u Špilbergu, dok su Williams i Aston Martin bez planiranih izmena za ovaj vikend.

Published

on

By

Red Bull predstavio nova aerodinamička rešenja uoči trke u Špilbergu, dok su Williams i Aston Martin bez planiranih izmena za ovaj vikend.

Red Bull Racing je pred Veliku nagradu Austrije najavio čak sedam tehničkih unapređenja na svom bolidu, prema izveštaju FIA za trku u Špilbergu. Tim iz Milton Kinsa ističe da su izmene obuhvatile oblasti pouzdanosti, ukupnih performansi i adaptacije stazi Red Bull Ring. Posebno se izdvajaju redizajnirani pontoni, nova poklopac motora, modifikovan pod kao i izmene na zadnjem vešanju i difuzoru, s ciljem optimizacije aerodinamike od prednje osovine do zadnjeg dela automobila.

Iako Red Bull važi za tim sa jednim od najjačih termalnih motora u Formuli 1, dosadašnji problemi modela RB22 ticali su se upravljivosti bolida i manjka prijanjanja u odnosu na konkurente poput Mercedesa, McLarena i Ferrarija. Takođe je bilo zamerki na električni deo pogonske jedinice. Aktuelni šampion Max Verstappen izjavio je: “Radi se o koraku napred, ali siguran sam da će biti potrebno još unapređenja kako bismo mogli da se borimo za pobede. Ovo će svakako biti test za ceo tim i prilika da vidimo šta možemo doneti u budućnosti.” Druga evolucija RB22 ove godine — prva je predstavljena u Majamiju — biće pod lupom stručnjaka tokom austrijskog vikenda.

Od ostalih vodećih ekipa, McLaren dolazi sa novom verzijom zadnjeg krila inspirisanom Ferrarijevom inovacijom nazvanom ‘Macarena’, dok Mercedes radi na geometriji prednjeg vešanja. Ferrari je pripremio četiri poboljšanja specifično za ovu stazu: novo rešenje za završne ploče prednjeg krila (‘endplate’), bargeboard panele koji usmeravaju vazduh ka podu i pontonima, kao i modifikovanu verziju sopstvenog koncepta ispušnog sistema sa dodatnom pločom iza cevi radi bolje zadnje sile prijanjanja.

U timu iz Neuburga (Audi), bolidi Nika Hülkenberga i Gabriela Bortoleta takođe imaju sedam novih rešenja uglavnom fokusiranih na zadnji deo vozila — redizajniran pod, poklopac motora, vešanje i beam wing krilo uz novi difuzor. Cilj im je smanjenje razlike u odnosu na Alpine koji uvodi manje izmene napred. Carlos Sainz ovog vikenda ne dobija novitete jer ih Ferrari čuva za Silverstone sledeće nedelje.

Aston Martin (ekipa Fernanda Alonsa) nema planirana unapređenja ni ovog puta; nije poznato da li će ih biti na narednim trkama u Spa ili Mađarskoj. U međuvremenu Cadillac — rival Aston Martina sa začelja poretka — donosi svoju prvu veliku evoluciju: čak deset promena mahom usmerenih ka centralnom delu bolida (pontonima), poklopcu motora te beam wing-u i difuzoru pozadi. Ukoliko ova unapređenja daju rezultata, Sergio Perez bi mogao dodatno povećati prednost nad Fernando Alonsom i Lance Strollom koja je već ostvarena prethodnog vikenda u Barseloni.

Pročitaj još

U Trendu