Connect with us

Ostali sportovi

Jaguar i Evans preokretom do pobede nad Porscheom na E-Prixu u Berlinu

Mitch Evans slavio sa 17. pozicije, Pascal Wehrlein ostao lider šampionata, a borba Jaguar–Porsche dodatno se zaoštrava

Published

on

pexels-photo-14401741

Mitch Evans slavio sa 17. pozicije, Pascal Wehrlein ostao lider šampionata, a borba Jaguar–Porsche dodatno se zaoštrava

Mitch Evans iz tima Jaguar ostvario je impresivnu pobedu na drugoj trci E-Prixa u Berlinu, voženoj na pisti Tempelhof, prekinuvši tako slavlje domaćeg Porschea. Trka je završena nakon izuzetno napete borbe, tokom koje je Evans startovao tek sa 17. pozicije i uspeo da trijumfuje zahvaljujući izvanrednoj strategiji čuvanja guma i energije.

U trenutku kada je Pascal Wehrlein iz Porschea krenuo sa pol pozicije i činilo se da će nemački tim ostvariti maksimalan učinak pred domaćim navijačima, Evans je uspeo da iskoristi taktičke poteze i probije se kroz plasman do samog vrha. Oliver Rowland zauzeo je drugo mesto, dok se Wehrlein ipak popeo na podijum kao trećeplasirani, što mu je omogućilo povratak na čelo generalnog plasmana šampionata Formule E.

Trka u Berlinu bila je pravi primer strateškog pristupa — vozači poput Evansa i Rowlanda svesno su žrtvovali bolje startne pozicije kako bi imali sveže gume za finiš. Sličnu taktiku pokušali su i vozači CUPRA tima, ali nisu uspeli da održe kontakt s vodećima: Pepe Martí završio je kao 12., dok je Dan Ticktum bio 14.

Borba između Jaguara i Porschea sada ulazi u još intenzivniju fazu. Pascal Wehrlein vodi u ukupnom plasmanu sa 101 poenom, dok Mitch Evans ima samo tri boda manje (98). U konkurenciji timova Porsche vodi sa 176 bodova, ali Jaguar zaostaje svega 13 bodova nakon odličnog vikenda britanskog tima. Među proizvođačima razlika je takođe minimalna — Porsche ima 228 bodova, a Jaguar 214.

Ova rivalska bitka dve fabrike postala je centralni narativ aktuelne sezone Formule E. Već sledeći okršaj očekuje nas u Monte Karlu na legendarnom stazi Monaka, gde će svi pogledi biti uprti upravo ka duelima između Evansa i Wehrleina, kao i mogućem napretku mladih vozača poput Pepeja Martíja iz CUPRA tima.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Maks Verstapen: Sada mogu da vozim na svom nivou posle promena na bolidu

Holanđanin je osvojio drugo mesto u kvalifikacijama za Veliku nagradu Majamija i najavio povratak u vrh zahvaljujući unapređenom automobilu

Published

on

By

Holanđanin je osvojio drugo mesto u kvalifikacijama za Veliku nagradu Majamija i najavio povratak u vrh zahvaljujući unapređenom automobilu

Maks Verstapen, vozač iz Holandije, ostvario je drugo mesto u kvalifikacijama za Veliku nagradu Majamija, čime je najavio povratak svoje prepoznatljive forme nakon početnih problema u sezoni Formule 1. Posle prve četiri trke i brojnih izazova sa novim pravilima, Verstapen ističe da se sada oseća spremnim da ponovo vozi na svom maksimumu zahvaljujući tehničkim unapređenjima na bolidu RB22.

Tokom kvalifikacija u Majamiju, Verstapen je bio blizu osvajanja pol pozicije, što pokazuje napredak tima Red Bul. Poboljšanja su dovela do stabilnijeg i lakšeg automobila, a ključna promena odnosi se na upravljanje. “Pre toga sam bio samo putnik, sada mogu da pritisnem”, rekao je Verstapen za holandsku verziju Motorsport-a. Posebno je istakao: “Sada mogu normalno da vozim. Najveći deo posla bio je upravo tu — nešto ranije očigledno nije bilo kako treba.”

Već tokom sprint trke u Majamiju Verstapen je pokazao konkurentnost boreći se sa Luisom Hamiltonom i uspevajući da održi tempo sa najboljima iz grida. U glavnoj trci očekuje se neizvesnost zbog vremenskih uslova, što bi moglo dodatno otvoriti šanse za dobar plasman protiv favorita kao što su Andrea Kimi Antonelli, vozači Meklarena i Šarl Lekler.

Verstapenova izjava jasno stavlja do znanja njegovu ambiciju: “Cilj mi je da ostvarujem rezultate i budem na svom nivou.” Navodi takođe pokazuju odlučnost uprkos spekulacijama o mogućem povlačenju sa scene Formule 1. Lando Noris smatra da Verstapen može raditi šta želi jer je već sve osvojio, dok Džordž Rasel veruje da frustracija zbog slabijih rezultata stoji iza aktuelnog pristupa Holanđanina.

Na tabeli generalnog plasmana Maks Verstapen trenutno ima 16 bodova i zauzima devetu poziciju posle prvog bloka trka u sezoni 2026. Vodeći Antonelli ima značajnu prednost od 69 poena, dok su Oliver Berman i Pjer Gasli ostvarili napredak s obzirom na performanse svojih timova iz sredine tabele. Ipak, nova poboljšanja Red Bula mogla bi doneti promene već nakon trke u Majamiju.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Grečen Volš postavila novi svetski rekord na 100 metara delfin stilom u Fort Loderdejlu

Američka plivačica Grečen Volš isplivala je 54,33 sekunde i popravila sopstveni rekord iz prošle godine na istom mitingu.

Published

on

By

Američka plivačica Grečen Volš isplivala je 54,33 sekunde i popravila sopstveni rekord iz prošle godine na istom mitingu.

Grečen Volš, američka plivačica, ostvarila je izuzetan uspeh oborivši svetski rekord u disciplini 100 metara delfin stilom tokom finala mitinga u Fort Loderdejlu. U subotu je Volš postavila vreme od 54,33 sekunde, čime je nadmašila svoj prethodni rekord od 54,60 sekundi koji je takođe postavila prošle godine na istom takmičenju.

Volš je dominirala tokom trke, od samog starta nametnuvši jak tempo i do kraja održala prednost u odnosu na konkurenciju. Njen nastup bio je izuzetno ubedljiv, što potvrđuje i ostvareno vreme koje predstavlja novi svetski standard u ovoj disciplini.

Podsećanja radi, Grečen Volš je prošle godine na Svetskom prvenstvu u Singapuru osvojila tri zlatne medalje, trijumfovavši u disciplinama 50 i 100 metara delfin stilom. Njena forma i konstantan napredak potvrđuju da se radi o jednoj od najdominantnijih plivačica današnjice kada su sprint discipline u pitanju.

Ovim rezultatom Grečen Volš još jednom potvrđuje svoju lidersku poziciju u svetu plivanja i postavlja visok standard pred predstojeća međunarodna takmičenja. S obzirom na kontinuitet vrhunskih rezultata, očekuje se da će Volš biti jedan od glavnih favorita i na narednim velikim priredbama.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Paskal Verlajn osvojio pol poziciju za Porsche na E-Prix trci u Berlinu

Verlajn briljirao sa krugom od 57.2 sekunde, pobedivši Tejlora Barnarda i obezbedivši pol poziciju na jubileju Porschea

Published

on

By

Verlajn briljirao sa krugom od 57.2 sekunde, pobedivši Tejlora Barnarda i obezbedivši pol poziciju na jubileju Porschea

Paskal Verlajn, vozač tima Porsche, osvojio je pol poziciju za drugu trku E-Prix šampionata Formule E u Berlinu, ostvarivši vreme od 57.2 sekunde u uzbudljivoj završnici kvalifikacija. Ova izuzetna vožnja dolazi u godini kada Porsche slavi 75 godina takmičenja, a nakon što je dan ranije pobedu za tim doneo Niko Miler.

Verlajn je do pole position-a stigao zahvaljujući rekordnim sektorima u drugom i trećem delu staze, savladavši mladog Talora Barnarda iz DS Penske tima. „Genijalno je osvojiti još jednu pol poziciju kod kuće. Prva startna pozicija nije presudna za pobedu, ali dobro je krenuti prvi i uzeti tri boda, jer svaki poen znači mnogo“, izjavio je Verlajn nakon kvalifikacija.

Ovim rezultatom Verlajn se približio vodećem Eduardu Mortari na samo jedan bod razlike u generalnom plasmanu. Mortara nije uspeo da se plasira među najbolje u duel fazi i startovaće sa desetog mesta. Trka koja sledi obećava potpuno drugačiji scenario od prethodnog dana – neće biti ulazaka u boks radi dopune energije, pa će taktika štednje biti ključna na početku, dok će završnica doneti borbu sa maksimalnom snagom tokom dva napadačka moda.

Među prvih deset našao se i Antonio Feliks da Kosta iz Porschea. Jaguar tim je zabeležio odlične performanse tokom vikenda i ostaje favorit za pobedu. Iznenađenje su priredili vozači Citroëna – Nik Kasidi zauzeo je treće mesto, dok će Žan-Erih Vern startovati peti.

Prošlogodišnji šampion Oliver Rouland kreće tek sa osamnaeste pozicije, a Miler koji je slavio prethodnog dana startuje dvanaesti. Drugi Jaguarov vozač Mič Evans takođe se nalazi pri dnu poretka (sedamnaesta pozicija). Tim ERT imao je tehničkih problema: Pepe Marti uspeo je da odveze samo jedan krug u grupnoj fazi kvalifikacija i startovaće pretposlednji, dok njegov timski kolega Dan Tiktem kreće poslednji.

Druga trka E-Prix Berlina zakazana je za 16:00 časova po srednjeevropskom vremenu na pisti Tempelhof aerodroma. S obzirom na gust raspored i kompaktnost grida očekuje se žestoka borba kroz ceo top 10.

Pročitaj još

U Trendu