Vozač Aston Martina izgubio poziciju zbog gašenja bolida na krugu zagrevanja, dok su incidenti obeležili početak Velike nagrade Velike Britanije

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1 iz 2005. i 2006. godine, doživeo je frustraciju na samom početku Velike nagrade Velike Britanije koja se vozila na čuvenom Silverstonu. Na krugu zagrevanja, njegov Aston Martin AMR26 iznenada je stao pre ulaska u pravac Hangar, što ga je primoralo da izgubi svoju startnu poziciju u poslednjem redu i trku započne iz pit-lane-a.

Nakon što je Alonso uspeo ponovo da pokrene bolid, jasno je bilo da se radi o tehničkom problemu koji još nije zvanično potvrđen od strane tima. Španac je započeo trku sa zaostatkom, a situacija ga je dodatno iznervirala jer mu nije omogućeno da se vrati na svoju poziciju pre samog starta. “Sramotno je koliko su čekali”, poručio je Alonso putem timske radio veze, izražavajući nezadovoljstvo načinom na koji su organizatori postupili prilikom procedure starta.

Tehnički problemi nisu jedini obeležili uvodne trenutke ove trke. U prvih nekoliko metara posle starta dogodio se kontakt između vozača Williamsa Alexa Albona i Olivera Bearmana, nakon preterano agresivnog manevra Albona, što mu je donelo zasluženu kaznu. Pored toga, Oscar Piastri imao je peh gubitka prednjeg krila usled kontakta u gužvi na čelu kolone i odmah prijavio timu: “Mislim da imam oštećenje”.

Start trke bio je tipično dinamičan za Silverston – Andrea Kimi Antonelli delovao je kao glavni favorit, ali su Charles Leclerc i Lewis Hamilton iskoristili priliku; Hamilton se našao pod istragom zbog potencijalnog lažnog starta i kasnije dobio kaznu od pet sekundi.

Alonsova nesreća deo je serije problema s kojima se Aston Martin suočava tokom ove sezone; tim najavljuje da bi poboljšanja mogla biti spremna tek za naredni Gran Pri Mađarske. Za Alonsa ova situacija predstavlja još jednu prepreku ka povratku konkurentnosti u šampionatu.

Selektor Milan Piperski okupio devet seniora, dok omladince predvodi Branislav Jovičić — timovi će trenirati do 21. jula

Muška seniorska i omladinska bokserska reprezentacija Srbije započele su zajedničke pripreme na Jahorini, koje će trajati do 21. jula. Tradicionalno, olimpijski centar Jahorina predstavlja bazu za završne pripreme naših boksera pred najveća međunarodna takmičenja zbog odličnih uslova za rad, nadmorske visine i moderne infrastrukture.

Selektor seniorske reprezentacije Milan Piperski na ovim pripremama okupio je devet boksera: Ljubišu Staletovića (do 50 kg), Nikolu Maksimovića i Artura Ngapetijana (do 55 kg), Dimitrija Gorbenka (do 65 kg), Filipa Džidu i Jovana Nikolića (do 70 kg), Almira Memića (do 75 kg), Rastka Simića (do 80 kg) i Marka Pižuricu (do 90 kg). Stručni štab čine još selektor omladinske reprezentacije Branislav Jovičić, kao i treneri Jevgenij Micov, Jevgenij Bandov i Horhe Luis Frometa.

“Pred nama je izuzetno važan period u kojem moramo da podignemo nivo pripremljenosti i uigramo sve ono što smo radili tokom dosadašnjeg dela sezone. Na Jahorini imamo vrhunske uslove za rad i zaista ništa nije prepušteno slučaju. Atmosfera u ekipi je odlična, momci su maksimalno motivisani i svesni izazova koji ih očekuju. Verujem da ćemo kvalitetnim radom na ovim pripremama stvoriti temelje da ova sezona bude ispunjena medaljama sa najvećih međunarodnih takmičenja. Očekuju nas Mediteranske igre i Evropsko prvenstvo i naš cilj je da Srbiju predstavimo na najbolji mogući način”, izjavio je selektor Milan Piperski.

Seniorsku reprezentaciju Srbije naredno očekuju XX Mediteranske igre u Tarantu od 20. avgusta do 4. septembra 2026. godine, a potom Evropsko prvenstvo u Sofiji od 15. do 26. septembra.

Paralelno sa seniorima, na Jahorini se sprema i omladinska reprezentacija Srbije pod vođstvom selektora Branislava Jovičića. On je pozvao Pavla Popovića (do 50 kg), Filipa Stanojevića (do 55 kg), Nikolu Bogatinoskog (do 60 kg), Petra Sandića (do 65 kg), Vasilija Đurđevića (do 70 kg), Nikolu Jovičića (do 75 kg), Đorđa Đorića (do 80 kg) i Veljka Ristića (do 85 kg).

“Svaka reprezentativna akcija je prilika za napredak, a pripreme na Jahorini pružaju nam idealne uslove da radimo na svim segmentima neophodnim za vrhunski rezultat. Ova generacija poseduje veliki potencijal, ali uspeh dolazi samo kroz ozbiljan i predan rad. Momci su izuzetno motivisani, vredno treniraju i veruju u svoje mogućnosti. Naš cilj je da u nastavku sezone, najpre na Evropskom prvenstvu u Loznici, a zatim i na Svetskom prvenstvu u Budvi, ostvarimo rezultate koji će potvrditi kvalitet srpskog boksa i doneti nove medalje”, istakao je selektor Branislav Jovičić.

Nakon završetka priprema na Jahorini, oba tima će nastaviti rad na Palićkom jezeru gde će se fokusirati na taktičko-tehničku pripremu i sparinge sve do odlaska na međunarodna takmičenja — seniore očekuju nastupi u Tarantu, a omladince prvenstva u Loznici.

Takumi Takahashi, Jonathan Rea i Somkiat Chantra predvodili Honda HRC #30 do trijumfa, uprkos teškim vremenskim uslovima

Ekipa Honda HRC zabeležila je petu uzastopnu pobedu na prestižnoj trci 8 sati Suzuke, čuvenom japanskom moto-izazovu koji i dalje okuplja najbolje timove sveta. Na legendarnoj stazi Suzuka, gde MotoGP nije nastupao od tragičnog incidenta Daijira Kata iz 2003. godine, Honda je još jednom potvrdila svoju dominaciju pobedivši sa motociklom broj 30. Tim u sastavu Takumi Takahashi, Jonathan Rea i Somkiat Chantra nadmašio je konkurenciju, ostavivši zvanične timove Yamahe i BMW-a u istoj krug kao lidera.

Trka je počela neizvesno – tokom prve sate vođstvo je preuzela ekipa AutoMoto Ube Racing sa BMW-om broj 76. Ipak, već pre druge sate Honda #30 preuzima čelo i stiče značajnu prednost koja je tokom sredine trke dostizala više od dvadeset sekundi. Tokom celog događaja vozači su se suočavali sa izuzetno teškim vremenskim uslovima: jaka kiša izazvala je više neutralizacija pod vozilom bezbednosti, uključujući i završnicu trke kada su zbog obilnog pljuska uslovi postali gotovo nevozljivi. Uprkos tome, Honda HRC ostala je najstabilnija i najbrža.

Istorijski značaj ovog uspeha pojačava učinak Takumija Takahashija koji je ovim slavljem stigao do osme pobede na ovoj trci – najviše u istoriji 8 sati Suzuke. Njegov timski kolega Jonathan Rea, legendarni šampion superbajka koji više nije stalni takmičar ali održava vrhunsku formu, osvojio je svoju treću titulu na ovom događaju. Somkiat Chantra takođe se istakao solidnim nastupom, posebno jer je menjao povređenog Johanna Zarca i pokazao odličan nivo forme nakon dve teške sezone.

U Superstock klasi zapažen rezultat za španske vozače – Óscar Gutiérrez i Jordi Torres osvojili su podijum vozeći Hondu ekipe Wojcik. Román Ramos stigao je do 13. mesta sa Kawasaki motociklom svog tima, dok su Álex Toledo i Xavi Artigas za Team Bolliger završili kao dvadesetprvi. Isaac Viñales nije uspeo da završi trku zbog problema na Hondi ekipe Tati Team.

Ova peta uzastopna pobeda dodatno učvršćuje poziciju Honde kao neprikosnovene sile na Suzuki – stazi na kojoj tradicionalno ostvaruje najbolje rezultate.