Policija u Rijeci privela četvoro mladih, među kojima je bivši MMA sportista, zbog brutalnog napada na sirijskog državljanina tokom februara

Policija u Rijeci privela je četvoro mladih osoba, uključujući bivšeg MMA borca starog 19 godina, zbog sumnje da su učestvovali u brutalnom fizičkom napadu na državljanina Sirije, koji se dogodio tokom februara ove godine. U grupi privedenih nalaze se dvojica mladića uzrasta 19 i 18 godina i dve devojke, obe stare po 18 godina, pri čemu je jedna od njih u vreme izvršenja dela bila maloletna.

Slučaj je ponovo izazvao pažnju javnosti nakon što je na društvenim mrežama objavljen snimak incidenta. Taj materijal pomogao je policiji da identifikuje i locira sve osumnjičene. Prema informacijama koje su objavili hrvatski mediji, protiv osumnjičenih su pokrenuti postupci zbog sumnje na pokušaj ubistva i razbojništvo, a sud im je odredio pritvor.

Tokom pretresa stanova i drugih prostorija koje koriste osumnjičeni, kod devetnaestogodišnjaka koji je ranije trenirao MMA u nekoliko klubova pronađeno je zabranjeno oružje. Njegovi bivši treneri osudili su incident i naveli da pomenuti mladić više nije aktivan član nijednog kluba. Takođe su naglasili da je ranije imao probleme u ponašanju.

Dalje, prema navodima hrvatskih portala, ovaj mladić nedavno je služio vojni rok i potiče iz porodične sredine sa izraženim problemima. Policija nastavlja istragu kako bi utvrdila sve okolnosti ovog ozbiljnog incidenta koji je izazvao zabrinutost u javnosti.

Holandski vozač završio sprint trku u Montrealu na sedmom mestu, izražavajući frustraciju zbog tehničkih i aerodinamičkih poteškoća tima

Max Verstappen, četvorostruki svetski šampion Formule 1, suočava se sa ozbiljnim izazovima tokom trkačkog vikenda u Montrealu. Tokom jučerašnjih slobodnih treninga i kvalifikacija za sprint, Verstappen je bio nezadovoljan performansama svog bolida Red Bull i nije uspeo da pronađe željeni ritam za borbu za vodeće pozicije. U sprint trci završio je tek na sedmom mestu, daleko iza timova Mercedes i McLaren.

Tok događaja na stazi pokazao je da Red Bull ove godine ima značajne tehničke i aerodinamičke probleme koje još nisu uspeli da reše. Verstappen je nakon sprint kvalifikacija otvoreno govorio o frustracijama i situaciji koja postaje sve ozbiljnija: “Nalazimo se u začaranom krugu: popravimo jednu stvar, a pokvarimo drugu”, izjavio je Max Verstappen. Posebno problematične bile su promene brzine na pravcima, gde je Red Bull ranije bio dominantan: “Cela kvalifikacija bila je zbunjujuća što se tiče maksimalne brzine — podaci skaču gore-dole”, istakao je Verstappen.

Na osnovu telemetrijskih podataka inženjeri nisu mogli da pronađu logično objašnjenje trenutnih problema. Iako su očekivanja pred glavnu trku minimalna, Verstappen pokušava da ostane racionalan: “Ako uspemo malo da unapredimo auto — može biti bolje. Ne možemo gore od ovoga, to je sigurno”, zaključio je holandski vozač Red Bulla.

Tokom vikenda Max Verstappen neumorno testira razna podešavanja kako bi pronašao bolji tempo, ali do sada nije uspeo da se približi vrhu. Nakon neuspešnog eksperimentisanja sa novim rešenjima koje mu je predložio tim, priznao je: “Pokušao sam nešto sa autom jer su to želeli iz tima. Rekao sam im — naravno. Ali to definitivno nije pravi put… bilo je predvidljivo. Sada bar znamo sigurnije…” Njegova nervoza dodatno se pojačala kada nije dobijao povratne informacije iz boksa: “Pitao sam nekoliko puta, nisam dobio odgovor ni povratnu informaciju. Tako da…”, rekao je Max vidno nezadovoljan komunikacijom unutar ekipe.

Verstappenov odnos prema promenama u Formuli 1 postao je tema i nakon izjava bivšeg vozača Huan Pabla Montoye koji smatra da bi Holanđanin trebalo da bude isključen zbog stalnih kritika na račun novog formata takmičenja. Max Verstappen nije ostao dužan: “Ne znam kakav problem ima Montoya sa mnom. Ni ja nemam puno strpljenja za nekog ko priča takve gluposti.” Nastavio je oštro komentarišući angažman bivših vozača u sportu: “Ne razumem zašto Formula 1 plaća ljude poput njega. Da li im treba neko ko priča toliko gluposti?”, zaključio je Max.

Red Bull ima svega nekoliko sati pre glavne trke kako bi pokušali da izađu iz začaranog kruga tehničkih problema koji ih muče tokom celog vikenda.

Britanski vozač Mercedes tima bio najbrži u kvalifikacijama, dok je Kimi Antonelli zauzeo drugo mesto i obezbedio start iz prvog reda.

Džordž Rasel, vozač Mercedesa, osvojio je pol poziciju na Velikoj nagradi Kanade, savladavši pritom Kimija Antonellija koji će mu praviti društvo u prvom redu na startu trke. Ovo je značajan uspeh za Britanca nakon što tokom celog vikenda nije bio najbrži, a dodatnu težinu daje činjenica da je prekinuo niz od tri trke u kojima je bio slabiji od devetnaestogodišnjeg Antonellija.

Tok kvalifikacija u Montrealu obeležila je izjednačena borba između ekipa Mercedesa i Meklarena. Lando Noris završio je kao treći, ispred Oskara Pjastrija, dok su Luis Hamilton i Maks Ferstapen upotpunili prvih šest mesta. Ferrari vozači nisu uspeli da se umešaju u borbu za sam vrh – Šarl Lekler zauzeo je osmo mesto nakon slabijeg vikenda, dok se SF-26 pokazao kao treći najbrži bolid na stazi bez realnih šansi za podijum.

U sredini poretka istakli su se Arvid Lindblad sa RB timom i Franco Colapinto koji odlično nastupa još od trke u Majamiju. Obojica su bili brži od Karlosa Sainza, kome staza Žil Vilnev tradicionalno ne leži. Sainz nije uspeo da se domogne završne runde kvalifikacija – pokušao je da ubrza u Q2 fazi kao prethodnog petka, ali konkurencija je bila spremna i prednost lakših bolida došla je do izražaja. Ukoliko Španac ne ostvari odličan start u nedeljnoj trci, biće teško doći do bodova.

Fernando Alonso završio je kvalifikacije kao devetnaesti sa zaostatkom od 0,4 sekunde za prolazak u Q2 rundu, što predstavlja napredak za Aston Martin čiji bolid donedavno nije bio ni blizu tog rezultata. Alonso će startovati sa začelja kolone i moći će da se nadmeće samo sa ekipama poput Cadillaca koji su trenutno najslabiji.

Zanimljivo je bilo i tokom druge kvalifikacione runde gde su rivali Vilijamsa napredovali kroz više krugova pa Španac nije uspeo da pređe prag potrebnog vremena – razlika od pola sekunde ga je delila od Franco Colapinta koji sada ima Alpine bolid daleko ispred FW48 tima. U istoj rundi Hadjar je ostvario najbrže vreme ispred Hamiltona, Norisa i Antonellija.

Kvalifikacije za Veliku nagradu Kanade donele su mnogo uzbuđenja među vodećim timovima Formule 1. Rasel sada ima priliku da sutra potvrdi formu i eventualno prekine dominaciju mladog Antonellija u nedeljnoj trci.