Britanski vozač Elfyn Evans sa suvozačem Skotom Martinom trijumfovao je ispred Sebastiena Ogiera, dok je Takamoto Kacuta završio četvrti na domaćem terenu

Britanski reli vozač Elfyn Evans (Toyota) ostvario je pobedu na Reliju Japana, sedmoj rundi Svetskog prvenstva, čime je dodatno učvrstio svoju prednost u generalnom plasmanu ispred domaćeg asa Takamota Kacute (takođe Toyota). Evans i njegov suvozač Skot Martin završili su četvorodnevno nadmetanje sa 12,8 sekundi prednosti u odnosu na francuski tandem Sebastien Ogier i Vensan Lande (Toyota), dok su treće mesto osvojili Finci Sami Pajari i Marko Salminen (Toyota), sa zaostatkom od 51,4 sekunde.

Takamoto Kacuta zauzeo je četvrtu poziciju na svom domaćem reliju, zaostavši minut i 3,5 sekunde za Evansom. Najbolje plasirani vozač koji nije upravljao Toyotom bio je Francuz Adrien Formo sa suvozačem Adrienom Korijom u Hyundai i20, koji su završili peti sa dva minuta i 34,8 sekundi iza vodećih. Šveđanin Oliver Solberg (Toyota), trenutno treći u ukupnom poretku šampionata i jedan od glavnih rivala Evansa, doživeo je nezgodu tokom specijalne etape Kasagi u subotu, što ga je izbacilo iz borbe za vrh tabele. Ipak, Solberg je uspeo da osvoji tri specijalna brzinska ispita poslednjeg dana takmičenja i završi kao 21. u ukupnom plasmanu.

U toku završnog dana Ogier se istakao pobedama u dve specijalne etape, dok je Kacuta bio najbrži na jednoj od deonica. Nakon ovog rezultata Elfyn Evans vodi u generalnom poretku sa 151 bodom, ispred Takamota Kacute koji ima 131 poen. Slede Olli Solberg sa 102 boda, Sami Pajari sa 96 i Sebastien Ogier sa 90 bodova.

U konkurenciji WRC2 španski par Alejandro Kaćon i Borha Rozada (Toyota) zauzeli su drugo mesto iza bugarsko-kirgiške posade Nikolaj Grjazin – Konstantin Aleksandrov (Lancia). Kaćon sada drži petu poziciju u šampionatu druge kategorije sa 46 bodova dok Grjazin ima deset više.

Konačni poredak Relija Japana: Prvi – E Evans / S Martin (Velika Britanija) Toyota GR Yaris Rally1 – vreme: 3 sata, 17 minuta i 8 sekundi; drugi – S Ogier / V Landais (Francuska) Toyota GR Yaris Rally1 +12.8 s; treći – S Pajari / M Salminen (Finska) Toyota GR Yaris Rally1 +51.4 s; četvrti – T Kacuta / A Johnston (Japan) Toyota GR Yaris Rally1 +1 min 03.5 s; peti – A Formo / A Coria (Francuska) Hyundai i20 N Rally1 +2 min 34.8 s; šesti – T Nevil / M Wydaeghe (Belgija) Hyundai i20 N Rally1 +3 min 13.6 s.

U šampionatu konstruktora vodi Toyota sa ukupno 370 bodova ispred Hyundaija koji ima 243 poena.

Ukrajinska teniserka ostvarila najveći uspeh na pariskoj šljaci savladavši četvorostruku šampionku Švjontek u osmini finala

Marta Kostjuk napravila je veliko iznenađenje na Otvorenom prvenstvu Francuske, eliminisavši Poljakinju Igu Švjontek rezultatom 7:5, 6:1 u osmini finala turnira u Parizu. Meč je završen ranije nego što su mnogi očekivali, jer je Švjontek bila jedan od glavnih favorita za trofej, s obzirom na dosadašnju dominaciju na pariskoj šljaci.

Prvi set doneo je žestoku borbu. Iga Švjontek imala je servis za osvajanje prvog seta, ali je Marta Kostjuk pokazala izuzetnu mentalnu čvrstinu i preokrenula rezultat, osvojivši set sa 7:5. Drugi deo meča bio je potpuno u znaku ukrajinske teniserke – Kostjuk je dominirala i dozvolila Švjontek da osvoji samo jedan gem, postavivši konačnih 6:1.

Ovim trijumfom, Marta Kostjuk se plasirala u svoje prvo četvrtfinale Rolan Garosa i drugo grend slem četvrtfinale u karijeri. Pored plasmana među osam najboljih, ističe se podatak da joj je ovo bila šesnaesta uzastopna pobeda na šljaci ove sezone, čime potvrđuje sjajnu formu.

Naredni izazov za Martu Kostjuk biće duel sa boljom iz susreta između Eline Svitoline i Belinde Benčić. Postoji mogućnost da ljubitelji tenisa dobiju ukrajinski derbi za plasman u polufinale.

Ovogodišnji Rolan Garos pokazuje se kao jedno od najnepredvidljivijih izdanja poslednjih godina. Posle ispadanja brojnih favorita i sada Ige Švjontek, žreb ostaje otvoren i najavljuje moguću senzaciju u ženskoj konkurenciji.

Manu Gonsales slavio sa više od pet sekundi prednosti u Muđelu, povećao vođstvo na 34,5 poena ispred Izana Guevare.

Manu Gonsales pobedio je u trci klase Moto2 na Velikoj nagradi Italije koja je vožena na stazi Muđelo. Vozač iz Španije demonstrirao je apsolutnu dominaciju tokom cele trke, vodeći od starta do cilja i završivši sa više od pet sekundi prednosti ispred najbližih rivala. Ovom pobedom Gonsales je dodatno povećao svoje vođstvo u generalnom plasmanu, sada ima 34,5 poena više od Izana Guevare, dok Celestino Vieti zaostaje još dva poena.

Trka je vožena po idealnim uslovima — temperatura vazduha bila je 26 stepeni, dok se asfalt zagrejao do 41 stepena. Na samom startu Gonsales je uspešno odbranio svoju pol poziciju, dok su iza njega Salac i Holgado zauzeli naredne pozicije. Već u ranoj fazi desili su se incidenti: Zurutuza i Arón Canet su pali nakon kontakta, a nedugo zatim i Álex je završio van staze posle sudara sa Alonsom Lópezom. López je zbog tog incidenta dobio kaznu prolaska kroz ‘Long Lap’ zonu.

Gonsales je ubrzano gradio prednost pokušavajući da se odvoji od konkurenata. Ortolá ga je pratio i uspeo da pretekne Salaca, ali dvojica vodećih brzo su se izdvojila dok su ostali gubili korak. Senna Agius držao se izolovano na petom mestu i sve češće ga se pominje kao potencijalnog kandidata za prelazak u MotoGP klasu. U međuvremenu Celestino Vietti briljantnom vožnjom probijao se kroz poredak — obilazio je jednog po jednog rivala uključujući Veijera i Guevaru.

Guevara nije mogao da prati ritam lidera — imao je problema sa gumama i često izlazio široko iz krivina što su konkurenti koristili da ga preteknu. David Alonso takođe nije uspevao da dođe do bodova. Tri kruga pre kraja Agius napada Salaca ali greši pri kočenju; brzo se vraća i pretiče ga nekoliko zavoja kasnije. Vietti koristi poslednji zavoj za još jedno preticanje.

Ortolá ostaje bez gripa na gumama pa ga Holgado lako obilazi, a potom gubi još nekoliko pozicija jer podiže ruku signalizirajući problem sa motociklom. Vietti koristi priliku za još jedno značajno preticanje nad Agiusom baš u zavoju gde je ranije pao tokom kvalifikacija.

U poslednjem krugu Holgado ima sedam desetinki prednosti nad Viettijem ali italijanski vozač ubrzo dolazi do njega i prestiže ga bez većih problema. U poslednjem zavoju Agius pokušava da osvoji podijum ali Holgado ipak uspeva da mu uzvrati na pravcu.

Na kraju najveći pobednik dana bio je Manu Gonsales koji nije dozvolio nijednu grešku niti šansu rivalima — završio je trku s impresivnom razlikom preko pet sekundi ispred svih takmičara i poslao jasnu poruku konkurenciji pred nastavak sezone.