Connect with us

Domaće

Više od 800 brodova blokirano u Persijskom zalivu zbog iranske kontrole

Samo 5 brodova dnevno prolazi kroz Ormuski moreuz, dok 426 tankera i 53 broda za tečni gas čekaju izlaz

Published

on

pexels-photo-32237794-1

Samo 5 brodova dnevno prolazi kroz Ormuski moreuz, dok 426 tankera i 53 broda za tečni gas čekaju izlaz

Više od 800 brodova ostalo je blokirano u Persijskom zalivu nakon što je Ormuski moreuz zatvoren za komercijalnu plovidbu krajem februara, pod strogom iranskom kontrolom. Prema podacima analitičke firme Kpler, trenutno u zalivu čeka 426 tankera sa sirovom naftom i čistim gorivima, 34 broda za tečni naftni gas i 19 brodova za tečni prirodni gas, dok ostatak čine brodovi koji prevoze suvu robu i kontejnere.

Dvonedeljno primirje između Irana i SAD, dogovoreno početkom aprila, još uvek nije omogućilo normalizaciju brodskog saobraćaja, jer je za izlazak svih brodova iz zaliva potrebno znatno više vremena. U normalnim uslovima, svakog dana kroz Ormuski prolaz prođe manje od 140 brodova, dok se u poslednjih šest nedelja taj broj smanjio na svega pet brodova dnevno.

Brodarske kompanije iz Evrope, Azije i Bliskog istoka pažljivo analiziraju uslove primirja i drže svoje brodove u pripravnosti. Iran je pristao na dvonedeljni siguran prolaz za brodove, dok je američki predsednik Donald Tramp izjavio da se očekuje “potpuno, neposredno i bezbedno otvaranje” moreuza. Portparol kompanije AP Moler-Mersk A/S naglasio je da primirje može otvoriti tranzitne mogućnosti, ali da potpuna pomorska bezbednost još uvek nije postignuta i da vlasnici brodova moraju razumeti sve potencijalne rizike.

Tokijska brodarska kompanija Nipon Jusen Kabušiki Kaiša objavila je da pažljivo prati situaciju, dok su brodovi svih kategorija jutros viđeni grupisani sa obe strane Ormuza, kod Dubaija u Persijskom zalivu i Hor Fakana u Omanskom zalivu. Vanredna profesorka na Institutu za odbranu i bezbednost Univerziteta Zapadne Australije, Dženifer Parker, ocenila je da globalni brodski tokovi ne mogu ponovo biti pokrenuti u roku od 24 sata: „Vlasnici tankera, osiguravajuća društva i posade moraju da veruju da se rizik zapravo smanjio, a ne samo zaustavio“.

Šef Odeljenja za pomorske poslove u Aziji osiguravajuće kuće Vilis Tauers, Luis Hart, izjavio je da su planovi za prekid vatre neophodan korak, ali samo početni: “Čak i u okviru dve nedelje očekujemo da će se aktivnosti ponovo pokrenuti na odmeren način, a ne odjednom”. Bivši savetnik američke obaveštajne službe Majkl Predžent dodao je: “Verovatno ćemo videti režim kako kontroliše ko se kreće, ko je za šta optužen, a kome je to uskraćeno”.

Zbog pojačane kontrole i ograničenog protoka brodova kroz Ormuski moreuz, snabdevanje energentima širom sveta je poremećeno, a povratak na normalan tok saobraćaja i stabilizaciju tržišta zahtevaće više vremena od predviđenog dvonedeljnog primirja.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Štark udvostručio kapacitete na 7.000 tona lansiranjem Prima štapića sa puterom od bundeve

Nova linija omogućava proizvodnju 500 kilograma na sat, godišnji kapacitet premašuje 7.000 tona, izvoz u 20 država jača konkurentnost brenda

Published

on

By

Nova linija omogućava proizvodnju 500 kilograma na sat, godišnji kapacitet premašuje 7.000 tona, izvoz u 20 država jača konkurentnost brenda

Kompanija Štark predstavila je novi proizvod pod brendom Prima – štapiće sa puterom od semena bundeve, čime je u aprilu 2026. dodatno osnažila svoj portfolio u segmentu slanih grickalica. Zahvaljujući uvođenju modernizovane proizvodne linije, kapacitet Prima proizvodnje sada dostiže 500 kilograma na sat, dok ukupni godišnji kapacitet iznosi oko 7.000 tona, uključujući postojeće pogone. Ovim potezom, Prima je povećala dostupnost svojih proizvoda na tržištima 20 država, uz jačanje pozicije na policama u Austriji, Nemačkoj, Švedskoj i Švajcarskoj.

Nova linija omogućava godišnju proizvodnju preko 3.600 tona, a zajedno sa starom linijom, ukupni kapacitet Prima štapića iznosi oko 7.000 tona godišnje. Prima grickalice već su prisutne na policama evropskih trgovinskih lanaca, što omogućava dalji rast izvoza i jačanje brenda na međunarodnom tržištu. Modernizacija je obuhvatila i unapređenje pakovanja – nova ambalaža čuva svežinu i kvalitet proizvoda, dok shelf-ready kutije ispunjavaju logističke zahteve evropskih trgovaca.

Iz Štarka navode da je Prima prvi proizvod u portfoliju kompanije koji je kompletno izbacila palmino ulje zamenjujući ga repičinim uljem, u skladu sa ESG standardima i savremenim zahtevima potrošača. Prima proizvodi nose Vegan i Halal sertifikate, što potvrđuje usklađenost sa različitim potrebama i standardima internacionalnog tržišta.

Štark ističe da nastavlja sa razvojem i drugih brendova kao što su Bananica, koja se proizvodi od 1938. godine, i danas ostvaruje kapacitet do 840 komada u minuti zahvaljujući automatizaciji, kao i čokoladni i Smoki asortiman koji prate moderne standarde kroz inovacije i održiviji sastav.

Kompanija ovim investicijama i inovacijama potvrđuje strateški fokus na kvalitet, inovacije i održiv pristup, jačajući konkurentnost i šireći prisutnost na zahtevnim evropskim tržištima.

Pročitaj još

Domaće

Flying Tiger Copenhagen otvara prvu radnju u Beogradu, više od 1.000 prodavnica globalno

Danski retail brend sa 30 godina tradicije širi se u Srbiji, planira otvaranje više radnji u narednim nedeljama

Published

on

By

Danski retail brend sa 30 godina tradicije širi se u Srbiji, planira otvaranje više radnji u narednim nedeljama

Danski maloprodajni lanac Flying Tiger Copenhagen otvorio je 8. aprila svoju prvu radnju u Srbiji, i to u BEO Shopping Centru u Beogradu. Ovim potezom kompanija, koja ima više od 1.000 prodavnica širom Evrope, Bliskog istoka i Azijsko-pacifičkog regiona, zvanično ulazi na srpsko tržište. Otvaranje prve radnje deo je šire strategije širenja brenda u regionu Zapadnog Balkana, uz planirano otvaranje više prodajnih objekata u zemlji tokom narednih nedelja.

Flying Tiger Copenhagen, osnovan pre 30 godina u Danskoj, izgradio je globalnu mrežu sa više od 1.000 prodavnica, nudeći širok asortiman svakodnevnih proizvoda, poklona i kreativnih artikala. Kompanija posluje po principu funkcionalnog dizajna, pristupačnih cena i stalno osvežavanog asortimana, sa ponudom namenjenom različitim generacijama i potrebama kupaca.

Brend ističe da je njegov koncept usmeren ka inspirisanju kreativnosti i unošenju radosti u svakodnevni život, uz poseban akcenat na zabavno i interaktivno iskustvo kupovine. Novi proizvodi uvode se svakog meseca, podstičući kupce da pri svakoj poseti otkriju nešto novo.

“Veoma nam je drago što otvaramo našu prvu radnju u Srbiji i predstavljamo Flying Tiger Copenhagen kupcima u Beogradu, zajedno sa našim strateškim partnerom, kompanijom Balfin Group. Naša ambicija je da kreiramo retail iskustvo koje je inspirativno, pristupačno i ispunjeno malim iznenađenjima, i radujemo se daljem razvoju na ovom tržištu”, izjavio je Jens Aarup Mikkelsen, Group CEO kompanije Flying Tiger Copenhagen.

Otvaranje u Beogradu deo je regionalne strategije rasta, sa fokusom na dalje širenje prisustva u Srbiji. “Naš fokus je na daljem širenju prisustva u Srbiji i otvaranju novih radnji u narednom periodu. Želimo da kupcima ponudimo jednostavno i inspirativno iskustvo kupovine, uz nešto novo za otkriti pri svakoj poseti”, dodao je Predrag Đokić, Managing Director kompanije Flying Tiger Copenhagen Serbia.

Sa stalno promenljivim asortimanom, Flying Tiger Copenhagen cilja široku publiku, od porodica do mladih, kao i svih koji traže proizvode koji svakodnevicu čine zanimljivijom i šarenijom.

Pročitaj još

Domaće

Evrozona beleži rast maloprodaje od 1,7 odsto u februaru prema Evrostatu

Promet hrane, pića i duvana u evrozoni porastao jedan odsto, najveći godišnji rast zabeležen u Luksemburgu od 11,9 odsto

Published

on

By

blue shopping cart on street during daytime

Promet hrane, pića i duvana u evrozoni porastao jedan odsto, najveći godišnji rast zabeležen u Luksemburgu od 11,9 odsto

Sezonski prilagođeni obim maloprodaje u evrozoni porastao je za 1,7 odsto na godišnjem nivou u februaru, prema prvoj preliminarnoj proceni Evrostata. Na mesečnom nivou, zabeležen je pad od 0,2 odsto, pokazuju najnoviji statistički podaci.

Na godišnjoj osnovi, promet hrane, pića i duvana u evrozoni povećan je za jedan odsto, dok je promet neprehrambenih proizvoda (osim goriva) rastao za 2,3 odsto. Prodaja automobilskog goriva u specijalizovanim prodavnicama porasla je za 1,4 odsto u odnosu na isti period prošle godine.

Među članicama Evropske unije koje su objavile svoje podatke, najviši godišnji rast obima maloprodaje zabeležen je u Luksemburgu sa 11,9 odsto, na Malti sa 11,4 odsto i u Bugarskoj sa 7,3 odsto. Suprotno tome, najveći godišnji padovi registrovani su u Rumuniji sa 6,8 odsto, Sloveniji sa 3,5 odsto i Slovačkoj sa 2,4 odsto.

U februaru je na mesečnom nivou promet hrane, pića i duvana u evrozoni smanjen za 0,5 odsto, dok je maloprodaja neprehrambenih proizvoda (osim goriva) ostala stabilna. Prodaja automobilskog goriva u specijalizovanim prodavnicama porasla je za 0,7 odsto u poređenju sa prethodnim mesecom.

Najveći mesečni rast maloprodaje među članicama EU zabeležen je na Malti sa dva odsto, Bugarskoj sa jedan odsto, dok su Kipar i Portugalija beležili po 0,8 odsto rasta. Najveći pad na mesečnom nivou registrovan je u Litvaniji sa 2,5 odsto, Poljskoj sa 2,4 odsto i Sloveniji sa dva odsto, navodi se u izveštaju Evrostata.

Pročitaj još

U Trendu