Porast od 28 odsto za nova i 15 odsto za polovna električna vozila od 28. februara, uz rast cene nafte i poremećaje u Ormuskom moreuzu

Američke i evropske platforme za prodaju automobila zabeležile su porast upita za električna vozila od 28 odsto za nova i 15 odsto za polovna vozila od početka rata u Iranu krajem februara, prema ekonomskim analizama. Istovremeno, specijalizovana platforma Oktopus elektrik prijavila je povećanje upita za lizing električnih vozila od 36 odsto.

Ovaj trend dolazi u trenutku kada su veliki proizvođači automobila, među kojima su Ford motor, Dženeral motors i Stelantis, zabeležili desetine milijardi dolara troškova restrukturiranja zbog slabe potrošačke potražnje i nestabilnog političkog okruženja, što ih navodi na povratak proizvodnji vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Rast interesovanja za električna vozila povezan je sa krizom na Bliskom istoku, koja je poremetila izvoz nafte kroz Ormuski moreuz, strateški važnu rutu kroz koju prolazi oko petine svetske nafte i tečnog prirodnog gasa. Povećane cene nafte i gasa dodatno su uzdrmale energetska tržišta i izazvale strahove od inflacije.

Analitičari ističu da bi trenutna situacija mogla da podstakne vozače da se opredele za električna vozila, ali napominju da je reč o postepenoj promeni kursa u automobilskoj industriji, dok se deo proizvođača još uvek vraća tradicionalnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Polisa ‘Zdravo da su’ omogućava vlasnicima pasa i mačaka godišnje limite i online prijavu štete

Kompanija DDOR osiguranje predstavila je novi proizvod ‘Zdravo da su’, namenjen vlasnicima pasa i mačaka u Srbiji, koji omogućava pokriće troškova veterinarskih usluga na brz i jednostavan način. Ovaj proizvod je jedinstven na domaćem tržištu u segmentu osiguranja kućnih ljubimaca i razvijen je kako bi vlasnicima obezbedio kvalitetnu i kontinuiranu zdravstvenu zaštitu za njihove ljubimce, sa jasno definisanim uslovima i pokrićima.

Polisa ‘Zdravo da su’ dostupna je u tri paketa: bronzani paket pokriva osnovne troškove, srebrni nudi proširenu zaštitu sa dodatnim pokrićima i većim limitima, dok zlatni paket obezbeđuje najširi obim pokrića za maksimalnu sigurnost ljubimca. Godišnji limiti troškova jasno su definisani za svaki paket. Vlasnici mogu polisu platiti jednokratno ili u 12 mesečnih rata, čime je proizvod prilagođen različitim finansijskim mogućnostima.

Osiguranje se može ugovoriti za pse i mačke koji se drže za druženje, rekreaciju, zaštitu ili pomoć čoveku, a uslov je da ljubimac ima mikročip i pasoš u skladu sa važećim propisima. Nema ograničenja u pogledu rase, osim u slučajevima definisanim pravilima osiguranja. Troškovi se refundiraju u roku od 14 dana, a prijava štete dostupna je i online, što dodatno pojednostavljuje ceo proces.

Uvođenjem ovog proizvoda, DDOR nastavlja da razvija ponudu koja prati savremene potrebe klijenata, kombinujući sigurnost i praktičnost u svakodnevnom životu.

Upiti za nova električna vozila skočili 28 odsto, a za lizing 36 odsto, dok energetski šok povećava tražnju u Evropi i Aziji

Interesovanje za električna vozila beleži značajan rast od početka sukoba u Iranu, usled poremećaja u izvozu nafte i poskupljenja ovog energenta. Analize pokazuju da je na platformi Autotrader zabeležen rast od 28 odsto upita za kupovinu novih električnih automobila i 15 odsto za polovna vozila, poredeći podatke pre i posle izbijanja sukoba. Istovremeno, kompanija Octopus Electric Vehicles prijavila je 36 odsto više zahteva za lizing električnih automobila 25. marta.

Značajan rast tražnje za električnim vozilima najizraženiji je u Evropi i Aziji, gde je energetski šok izazvan ratom u Iranu dodatno uticao na potrošače. Prethodno je interesovanje za električne automobile bilo u padu, ali trenutna kriza na Bliskom Istoku menja trendove i stavlja u fokus alternative tradicionalnim pogonima.

Steffen Michulski, viši konsultant u JATO Dynamics, istakao je da povećanje cena nafte čini električne automobile atraktivnijim za vozače koji prelaze velike distance. “Prelazak na električna vozila može domaćinstvima pružiti dodatni nivo energetske nezavisnosti”, naveo je Michulski, ali je upozorio i da inflacija i rast troškova u lancima snabdevanja otežavaju masovniji prelazak na ovakva vozila.

Prema rečima Erin Keating iz Cox Automotive-a, visoke cene goriva podstiču potrošače da više razmatraju kupovinu električnih vozila. Ipak, naglašava da je prelazak spor zbog visokih cena ovih automobila i još uvek nedovoljno razvijene infrastrukture za punjenje.

Analitičari ocenjuju da, ukoliko se sukob u Iranu produži, može doći do daljeg povećanja tražnje za električnim vozilima, posebno u regionima sa najizraženijim energetskim šokovima.