Italijanska kompanija Pirelli produžila je saradnju sa Formulom 1 do kraja 2028, uz podršku FIA i ključnih proizvođača motora.

Italijanska kompanija Pirelli nastaviće da bude ekskluzivni dobavljač pneumatika za šampionat Formule 1 sve do kraja 2028. godine, nakon što je zvanično potvrđena produžena saradnja tokom četvrtka na stazi Barselona-Katalunja u okviru trkačkog vikenda. Ova odluka donosi dodatnu stabilnost takmičenju, koje se poslednjih godina oslanja na kontinuitet i partnerstvo sa renomiranim proizvođačem guma.

Pirelli je prvi put postao jedini dobavljač guma za Formulu 1 pre više sezona, čime su okončane kontroverzne „ratove proizvođača“ kakve smo viđali početkom dvehiljaditih, a posebno tokom zloglasne trke za Veliku nagradu SAD iz 2005. godine. Novi ugovor predviđa produženje postojeće saradnje iz perioda 2025–2027, uz aktivaciju opcije na još jednu sezonu do kraja 2028.

U kontekstu tehničkih pravila koja se progresivno menjaju, Formula 1 će u sezoni 2028. preći na odnos pogona motora od 60% sa unutrašnjim sagorevanjem i 40% električne energije. Taj balans podržavaju i vozači i glavni proizvođači motora, a pravilno funkcionisanje pneumatika smatra se ključnim faktorom zbog izazova sa dostizanjem optimalne radne temperature na savremenim automobilima.

Mohamed Ben Sulajem, predsednik FIA, povodom produženja saradnje istakao je: „Pirelli je važan partner koji je uvek održavao najviši nivo performansi, inovacija i bezbednosti u sportu. Ova ekstenzija donosi stabilnost šampionatu i potvrđuje uspešnu saradnju između svih partnera uključenih u Formulu 1.“

Jedan od glavnih ljudi italijanske fabrike Marco Tronketi Provera naglasio je značaj jubileja: „Prošle godine smo obeležili naš petstoti Gran pri. Pirelli nije samo dobavljač već i strateški partner sposoban da doprinese stalnom rastu šampionata.“

Obnavljanje ugovora dolazi kao rezultat ranije dogovorene klauzule iz ugovora potpisanog još tokom prošle godine, koja je omogućavala automatsko produženje ukoliko su ispunjeni određeni kriterijumi obe strane.

Sainz veruje u Španiju, Alonso ističe Francusku kao glavnog rivala, dok Kimi Antonelli i Franco Colapinto izdvajaju Argentinu i Lionela Mesija

Vozači Formule 1 tradicionalno su izneli svoja očekivanja pred početak Svetskog prvenstva u fudbalu, a ovog puta pažnju je privukla činjenica da nijedan od njih nije pomenuo Brazil među glavnim favoritima. Carlos Sainz je bio najodlučniji, istakavši Španiju kao svog favorita: „Ja se nadam da će Španija osvojiti Mundijal. Imamo veoma jak tim i to smo pokazali na Evropskom prvenstvu pre nekoliko godina. Vreme je da ponovo osvojimo Svetsko prvenstvo, a ako ne uspemo – bar da ostvarimo što bolji rezultat“, izjavio je Sainz, naglasivši pritom svoje poverenje u ekipu Luisa de la Fuentea.

Fernando Alonso takođe ima velika očekivanja od reprezentacije Španije: „Nadam se da ću ih gledati u finalu. Mi smo šampioni Evrope i imamo veoma jak tim. Glavni rival nam je Francuska, jer ima odličan sastav i sjajne igrače, mada na Mundijalima često bude iznenađenja“, rekao je Alonso. Upitan sa kim najviše voli da vodi fudbalske rasprave u F1 padoku, Alonso je kroz šalu odgovorio: „Ranije sam to radio sa Fisichellom i još nekim Italijanima, ali oni nisu igrali na poslednja tri Mundijala… Možda će Antonelli kad poraste videti Italiju na svetskom prvenstvu.“

Mladi vozač Kimi Antonelli bio je rezervisaniji kada su ga pitali za favorita: „Nemojte me pitati o Mundijalu… Italija sigurno ne može da pobedi. Favoriti? Ima ih dosta, ali meni se najviše dopada Mesi još iz vremena Barselone. Argentina, Engleska, Španija, Nemačka… mnogo ih je“, nabrajao je Antonelli. Nakon toga usledila je blaga opaska novinarke iz Brazila koja mu je podsetila da jedan Italijan ipak može do zlata – trener Ancelotti sa Brazilom.

Franco Colapinto iz tima Alpine osvrnuo se na šanse Argentine: „I ja sam veliki fan Mesija kao Kimi. Argentina ima sjajan tim i igra sve bolje što su veći izazovi pred njima. Neću reći da ćemo pobediti jer to donosi lošu sreću, ali 2022. godine su nas mnogo obradovali i nadam se da će to ponoviti.“

Ove izjave pokazuju raznovrsnost mišljenja među vozačima Formule 1 kada je reč o fudbalskim favoritima za predstojeći Mundijal, ali nedostatak pomena Brazila svakako izaziva reakcije navijača ove zemlje.

Španski vozač Aston Martina najavio mogućnost oproštaja od domaće staze, dok tim očekuje težak vikend zbog problema sa brzinom.

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1, izjavio je pred početak Velike nagrade Barselone da bi ovogodišnja trka mogla biti njegova poslednja na domaćoj stazi u karijeri. Uoči vikenda na Circuit de Barcelona-Catalunya, Alonso je istakao da postoji realna mogućnost da se oprosti od španske publike kao F1 vozač, jer se trka sledeće godine neće voziti na ovom mestu.

„Ovo je verovatno moja poslednja trka u Barseloni“, rekao je Fernando Alonso na zvaničnoj konferenciji za štampu FIA. Španski as nije krio svoja razmišljanja o budućnosti i dodao: „Nisam doneo odluku, odlučiću posle leta da li nastavljam ili ne. Ali kako Barselona neće biti deo kalendara sledeće godine, opcija da mi ovo bude poslednja trka ovde je vrlo realna.“

Aston Martin se ove sezone suočava sa problemima u pogledu performansi bolida. „Neću biti konkurentan. U kvalifikacijama neću dugo ostati u igri, a ni tokom trke tempo neće biti dovoljan. Ovo je posebna trka za mene i iako možda nije oproštaj kakav sam želeo, svakako će biti emotivno“, rekao je Alonso.

Podsetio je i na posebne trenutke iz karijere vezane za ovu stazu: „Ovde sam ostvario svoju prvu pobedu 2006. godine, poslednju sa Ferrarijem, ali i testirao prvi put bolid Formule 1 sa Renaultom i Benettonom. Čak sam imao priliku da vozim jedan krug sa kraljem Huanom Karlosom I.“

Alonso nije želeo da potvrdi definitivni kraj karijere: „Na svakoj trci pomislim da možda vozim poslednji put. Ono što najviše boli jeste što ne pobeđujem i što nisam konkurentan, ali to ništa ne menja – postigao sam više nego što sam mogao da sanjam.“

Govoreći o aktuelnoj sezoni, Španac je istakao izazove sa kojima se Aston Martin suočava: „U Monaku smo osvojili bodove jer su se desile vanredne okolnosti, ali ne možemo sakriti nedostatak brzine. Ove godine četiri tima su znatno ispred nas, a Alpine lako zauzima petu poziciju.“

Tim iz Silverstona očekuje napredak tek tokom druge polovine sezone kada stignu nove nadogradnje bolida. „Poboljšanja stižu leti i trebalo bi da nam omoguće borbu u sredini grida“, zaključio je Alonso.

Trka za Veliku nagradu Barselone zakazana je za nedelju od 15 časova na Circuit de Barcelona-Catalunya.