Digitalna transformacija bankarstva ubrzala procese: korisnici sada postaju klijenti za 15 minuta, bez kompromisa po pitanju sigurnosti

AikBank, najveća domaća privatna banka, implementirala je potpuno digitalizovano otvaranje računa, omogućavajući klijentima da postanu korisnici banke za svega 15 minuta, bez potrebe za posetom filijali. Ova inovacija deo je sveobuhvatne digitalne transformacije bankarskih usluga, čime se korisnicima nudi jednostavno i brzo iskustvo uz poštovanje svih regulatornih i bezbednosnih standarda.

Digitalna transformacija omogućila je klijentima da koriste proizvode i usluge banke putem mBanking aplikacije, instant plaćanja, online otvaranja računa ili apliciranja za kredit, bez odlaska u poslovnicu. Iza svakog ‘klika’ nalazi se složen sistem procesa zasnovanih na naprednim tehnologijama i usklađenih sa zahtevima regulative. Banke danas konkurišu kvalitetom digitalnih usluga, a brzina i jednostavnost postaju ključni faktori lojalnosti korisnika.

Kako navodi Maja Mikić, članica Izvršnog odbora za tehnologije i operacije u AikBank, korisnici očekuju iskustvo korišćenja bankarskih usluga podjednako jednostavno kao kod bilo koje digitalne platforme, poput striming servisa ili aplikacija za prevoz. Bankarski sektor mora da odgovori na zahteve za praktičnost, dok istovremeno poštuje strogu regulativu koja detaljno definiše svaki proces i inovaciju.

Kreiranje rešenja koja su u potpunosti prilagođena korisnicima, a istovremeno ispunjavaju regulatorne zahteve, predstavlja najvažniji zadatak u digitalizaciji bankarstva. Klijentima je potrebno korisničko iskustvo gde su svi procesi – od identifikacije i bezbednosnih provera do odobravanja – neprimetni i traju svega nekoliko sekundi. Digitalizacija usluga zahteva napredna tehnološka rešenja kako bi procesi bili pouzdani i sigurni.

U toj transformaciji raste značaj tehnoloških partnera koji razumeju specifičnosti finansijskog sektora, regulatorni okvir i potrebe krajnjih korisnika. Više nije dovoljno obezbediti softver; potrebno je izgraditi integrisana rešenja koja omogućavaju funkcionisanje svih servisa kao jedinstvene celine. Kompanija ASEE, na primer, aktivno doprinosi razvoju bankarskih sistema, digitalnih kanala i rešenja za digitalnu originaciju na regionalnom nivou.

AikBank je kroz saradnju sa tehnološkim partnerima omogućila korisnicima da otvore račun online za 15 minuta, bez ijedne posete filijali. Ceo proces, iako deluje jednostavno iz ugla korisnika, zahteva sprovođenje brojnih tehnoloških i regulatornih procedura u realnom vremenu. Na taj način klijentima je omogućeno da koriste bankarske usluge kad i gde im odgovara, bez kompromisa po pitanju sigurnosti.

“Otvaranje računa online još uvek je diferencijator na tržištu, ali će u bliskoj budućnosti to postati nešto što se očekuje od banaka”, izjavila je Maja Mikić. “Klijenti su okruženi tehnologijama i očekuju komfor, praktičnost i brzinu i od banke i od drugih digitalnih servisa. Naš cilj je bio da proces bude što jednostavniji, sa minimalnim brojem koraka i dodatnim benefitima koje će ohrabriti korisnike da isprobaju prednosti savremenih digitalnih tehnologija.”

Trend rasta interesovanja za digitalno bankarstvo potvrđuje da ovakav način pristupa uslugama postaje standard za sve generacije korisnika.

Novi digitalni sistem granične kontrole izazvao višesatna čekanja i propuštene letove širom evropskih aerodroma

ACI Europe, udruženje koje zastupa evropske aerodrome, upozorilo je da primena novog digitalnog sistema granične kontrole (Entry-Exit-system, EES) izaziva ozbiljna kašnjenja na aerodromima, zbog kojih su putnici primorani da čekaju satima i propuštaju letove. Štefan Šulte, predsednik ACI Europe i izvršni direktor operatera aerodroma u Frankfurtu, izjavio je na skupu u Pragu da u špicevima putnici čekaju satima u redovima, a da su poslednjih nedelja problemi s EES-om prouzrokovali značajan haos, posebno tokom turističke sezone.

Evropska unija je početkom godine uvela EES sistem, koji obavezuje putnike izvan EU da pri ulasku i izlasku iz većine evropskih zemalja ostave biometrijske podatke – uključujući skeniranje lica i otiske prstiju. Ovi podaci se proveravaju svaki put kada putnik prelazi granicu Šengenske zone. Iako sistem funkcioniše bez poteškoća u pojedinim državama, na mnogim velikim aerodromima zabeležena su ozbiljna zagušenja i kašnjenja.

Ranije ovog meseca, desetine putnika Ryanaira ostale su na aerodromu u Atini nakon što je avion za London Luton poleteo bez njih, a kao razlog su navedena zagušenja zbog dodatnih zahteva u proceduri obrade podataka na graničnoj kontroli. Slični incidenti dogodili su se i na milanskim aerodromima Bergamo i Linate, gde su putnici ostali bez leta za Mančester zbog kolapsa na pasoškoj kontroli u aprilu.

Avio-kompanija Wizz Air savetovala je britanskim turistima da na evropske aerodrome dolaze čak tri sata pre planiranog povratka, zbog velikih redova izazvanih novim proverama. Štefan Šulte je izjavio: „Putnici u špicevima čekaju u redovima satima. Zaista ne znam kako ćemo uspeti da se izborimo sa situacijom u narednim nedeljama, kada se očekuje dodatni porast saobraćaja.” On je pozvao evropske institucije na „potpunu fleksibilnost” i mogućnost suspenzije EES-a kada je to nužno radi izbegavanja haosa, uz naglasak: „Ovde je reč o pokazivanju elementarnog poštovanja i pristojnosti prema ljudima koji su odlučili da putuju u EU, ali i o očuvanju naše reputacije kao gostoljubive i efikasne destinacije.”

Grčka ministarka turizma Olga Kefalogijani izjavila je da ne želi da posetioci budu opterećeni birokratijom pri ulasku ili izlasku iz zemlje, a obećano je da britanski turisti tokom ovog leta u Grčkoj neće imati biometrijske provere. Ipak, grčko Ministarstvo spoljnih poslova naknadno je demantovalo postojanje izuzeća, dok je Evropska komisija odbacila tvrdnje da Portugal i Italija planiraju da izuzmu britanske državljane iz EES provera.

Evropska komisija, koja nadgleda implementaciju EES-a, pozvana je da prokomentariše nastalu situaciju.

Vrednost kompanije nakratko pala ispod dva biliona dolara, tehnološki sektor beleži gubitke zbog visokih ulaganja u veštačku inteligenciju

Američka svemirska kompanija SpaceX zabeležila je značajan pad vrednosti akcija, koje su tokom trgovanja 24. juna 2026. godine nakratko pale ispod granice od dva biliona dolara, prema berzanskim podacima. Ovaj pad svrstao je SpaceX među najveće gubitnike na globalnim berzama, dok je ceo tehnološki sektor pogođen zbog rastućih strahova investitora od visokih ulaganja u veštačku inteligenciju (AI) i mogućeg zaoštravanja monetarne politike.

Tržište je reagovalo snažnom rasprodajom akcija, posebno u segmentu proizvođača čipova i kompanija koje razvijaju infrastrukturu za veštačku inteligenciju. Indeks Nasdaq, koji prati tehnološke akcije, zabeležio je veliki pad usled gubitaka kompanija iz sektora poluprovodnika, među kojima su Majkron i Sandisk, kao i drugi proizvođači memorijskih čipova.

Akcije SpaceX su tokom poslednje četiri trgovinske sesije beležile uzastopne gubitke, a prethodnog dana zabeležen je jedan od najvećih dnevnih padova od izlaska kompanije na berzu sredinom juna. Dodatnu zabrinutost na tržištu izazvali su planovi kompanije za izdavanje novih obveznica radi refinansiranja postojećeg duga, kao i neizvesnost u vezi sa isplativošću velikih ulaganja u AI infrastrukturu u celom tehnološkom sektoru.

Analitičari ocenjuju da je trenutni pad pre svega posledica korekcije nakon višemesečnog snažnog rasta akcija tehnoloških kompanija, koje su do skora bile među najvećim dobitnicima zahvaljujući investicionoj euforiji povezanoj sa razvojem veštačke inteligencije, kako je objavljeno.

Uprkos nedavnim gubicima, akcije SpaceX i dalje se nalaze iznad cene iz inicijalne javne ponude, ali je volatilnost ostala visoka od prvog nastupa kompanije na berzi.