Fudbalski savez SAD potvrdio povredu, Pulišić odsutan sa terena nakon dijagnoze tokom Svetskog prvenstva u Sijetlu

Kristijan Pulišić, reprezentativac fudbalske reprezentacije Sjedinjenih Američkih Država, zadobio je prelom desne noge tokom utakmice protiv Belgije na Svetskom prvenstvu 6. jula 2026. godine u Sijetlu. Fudbalski savez SAD saopštio je 9. jula da su dijagnostikovani nagnječenje kosti i mikrofraktura tibije i fibule, nakon što su urađeni rendgenski snimak i magnetna rezonanca. Pulišić će zbog povrede odsustvovati sa terena nekoliko nedelja.

Incident se dogodio u 52. minutu meča osmine finala, kada je Pulišić pokušao da šutira i sudario se sa kapitenom Belgije, Juri Tilemansom. Iako je nastavio da igra, ubrzo je zamenjen u 59. minutu, a njegovo mesto na terenu zauzeo je Sebastijan Berhalter. Utakmica je završena rezultatom 4:1 u korist Belgije.

Pulišić nije postigao gol tokom Svetskog prvenstva, ali ima učinak od 30 golova u 90 nastupa za reprezentaciju. Tokom turnira propustio je jednu od pet utakmica zbog povrede lista i napustio još dva meča pre kraja zbog zdravstvenih razloga.

Prema zvaničnim informacijama, Pulišić ne bi bio u mogućnosti da nastupi u nastavku turnira da je reprezentacija SAD prošla u narednu fazu takmičenja. Očekuje se da će se vratiti treninzima pre početka nove sezone italijanske Serije A, gde bi trebalo da nastupi za klub Milan u utakmici protiv Torina 23. avgusta, što je njegova četvrta sezona u ovom timu.

Ova utakmica SAD i Belgije privukla je dodatnu pažnju nakon što je Međunarodna fudbalska federacija (FIFA) ukinula suspenziju crvenog kartona vodećem strelcu SAD, Folarinu Balogunu, posle intervencije tadašnjeg predsednika SAD Donalda Trampa. Balogun nije postigao gol u meču protiv Belgije.

Zvaničnici američkog saveza naveli su da se Pulišić oporavlja u skladu sa medicinskim preporukama i da se prati njegovo zdravstveno stanje. Dodatne informacije o dužini oporavka nisu objavljene.

Tužilaštvo sprovodi istragu, obdukcija će utvrditi tačan uzrok smrti deteta iz Turske

Sedmogodišnja devojčica iz grada Burdur u Turskoj preminula je 3. jula tokom stomatološkog zahvata pod opštom anestezijom, potvrđeno je iz policijskih izvora. Dete je došlo na lečenje karijesa u privatnu stomatološku ordinaciju, gde je planirano da joj se sanira osam karijesa tokom jednog medicinskog zahvata.

Prema dostupnim informacijama, lekari su odlučili da radi izbegavanja više pojedinačnih pregleda i bola, kompletan zahvat bude obavljen pod opštom anestezijom. Tokom procedure došlo je do komplikacija, kada je kod deteta nastupio srčani zastoj. Uprkos pokušajima reanimacije, devojčica je preminula na licu mesta.

Porodica deteta, preko advokata, dovodi u pitanje da li su pre primene opšte anestezije obavljeni svi neophodni pregledi, uključujući testove alergije i krvi, kao i prisustvo anesteziologa tokom celog postupka. Takođe, roditelji traže podatke o dozi primenjenog anestetika.

Privatna klinika, gde je zahvat izveden, u zvaničnoj izjavi navodi da su svi medicinski protokoli poštovani i da je došlo do nepredviđene komplikacije u vidu srčanog zastoja.

Tužilaštvo je pokrenulo istragu o ovom slučaju, a obdukcija će biti sprovedena kako bi se utvrdio tačan uzrok smrti deteta. “Istraga je u toku i svi relevantni podaci biće provereni”, navode iz tužilaštva.

Prema podacima iz sektora vazdušnog saobraćaja, visoke cene karata održavaju se zbog snažne tražnje i smanjenja kapaciteta

Cene avio-goriva su se smanjile nakon rasta izazvanog konfliktom u Iranu, ali putnici i dalje ne mogu da očekuju jeftinije avionske karte u skorijem periodu, prema navodima stručnjaka iz oblasti putovanja. Iako bi niži troškovi goriva uobičajeno smanjili pritisak na cene karata, analitičari ukazuju da avio-kompanije nemaju značajan podsticaj da snize cene dok je potražnja za putovanjima i dalje velika, a ukupni kapacitet industrije smanjen nakon gašenja kompanije Spirit Airlines.

Ekonomisti ističu tzv. efekat ‘rakete i perja’, pri čemu cene brzo rastu kada troškovi porastu, ali se sporije vraćaju na niži nivo kada troškovi opadnu. “Avionske karte još nisu značajno pojeftinile, jer, kao i kod cena na benzinskim pumpama, sve što je vezano za naftu ima tendenciju da raste brzo, a pada sporo,” naveo je stručnjak za putovanja Julian Kheel.

Pošto je avio-gorivo drugi najveći trošak avio-kompanija, posle plata zaposlenih, prethodni rast cena goriva doveo je do poskupljenja karata kako bi se nadoknadili troškovi. Prema rečima istih izvora, dok cene goriva padaju, kompanije ne žure sa snižavanjem cena karata, a dodatni prihodi doprinose većoj profitabilnosti.

Podaci iz izveštaja organizacije Airlines Reporting Corporation pokazuju da je prosečna cena avionske karte rezervisane preko turističkih agencija u maju bila za 18% viša u odnosu na isti period prethodne godine. Prema izjavi Stevea Solomona iz te organizacije, na cenu karata utiče više faktora, uključujući promene u ceni goriva, ali i geopolitičku neizvesnost i kontinuiranu potražnju za putovanjima.

Visoke cene karata, prema ovim podacima, nisu uticale na smanjenje broja putnika, budući da su u maju zabeleženi slični nivoi putovanja kao i godinu dana ranije.

Nakon povlačenja kompanije Spirit Airlines, koja je bila poznata kao prevoznik sa nižim cenama, na tržištu je smanjena konkurencija, što je dodatno uticalo na održavanje visokih cena kod ostalih avio-kompanija.