Prema podacima nadležnih službi trenutno nema zastoja za putnička vozila, dok se na pojedinim teretnim terminalima beleže čekanja

Na naplatnim stanicama na auto-putevima u Republici Srbiji trenutno nema zadržavanja vozila, saopšteno je iz nadležnih službi. Takođe, prema informacijama Uprave granične policije, nema zadržavanja ni na putničkim terminalima graničnih prelaza na ulazu i izlazu iz zemlje.

Međutim, kada je reč o teretnim terminalima, na graničnom prelazu Batrovci na izlazu iz Srbije kamioni čekaju oko 240 minuta, dok je na GP Šid vreme čekanja 180 minuta. Na GP Bezdan na izlazu se beleži čekanje od 120 minuta, a na GP Kelebija 60 minuta.

Na svim ostalim graničnim prelazima nema zadržavanja za putnička i teretna vozila, saopštili su iz nadležnih službi.

“Saobraćaj na naplatnim rampama i većini graničnih prelaza odvija se bez prekida, osim na pojedinim teretnim terminalima gde se beleže duža čekanja”, navodi se u zvaničnoj izjavi.

Policija utvrđuje okolnosti nesreće, porodica i škola izrazili saučešće zbog gubitka učenice muzičke škole

Devojčica (11) izgubila je život 9. maja u porodičnom stanu na Karaburmi u Beogradu, usled udara struje, potvrđeno je prema policijskim izvorima. Ekipe Hitne pomoći su po dolasku mogle samo da konstatuju smrt maloletnice, dok detalji nesreće za sada nisu saopšteni javnosti.

Do incidenta je došlo u subotu, kada je devojčica zadobila povrede usled strujnog udara u stanu. Identitet maloletnice nije saopšten, u skladu sa zakonskim propisima o zaštiti dece. Porodica i prijatelji devojčice, kao i kolektiv škole koju je pohađala, izrazili su žaljenje zbog njenog prerano prekinutog života.

U objavi na društvenim mrežama, kolektiv muzičke škole u kojoj je devojčica bila učenica violončela naveo je: „Poštovane kolege, roditelji i učenici, s velikom tugom vas obaveštavamo da nas je prerano i tragično napustila učenica naše škole, koja je učila violončelo. Škola je zajednica u kojoj delimo radost, ali nažalost i tugu, zato na ovaj način želimo da izrazimo saučešće i iskažemo podršku porodici, drugarima i svima kojima nedostaje.”

Porodični prijatelji navode da je devojčica bila izuzetno talentovana i dobra učenica. „Anđeo mali, neka je anđeli čuvaju. Prerano je otišla, prokleta sudbina, šta drugo čovek da kaže,” rekli su prijatelji porodice.

Policija nastavlja sa prikupljanjem informacija o okolnostima pod kojima je došlo do nesreće. Za sada nema zvaničnih informacija o uzroku strujnog udara, a istraga je u toku.

Nepisana pravila i gestovi u vožnji olakšavaju protok saobraćaja, ali bezbednost mora biti prioritet

Vozači širom Srbije sve češće raspravljaju o značaju šoferskog bontona, odnosno nepisanih pravila ponašanja u saobraćaju koja nisu propisana zakonom, ali mogu znatno doprineti kulturi i bezbednosti na putevima. Ova pravila, poput zahvaljivanja migavcima, propuštanja vozila ili signalizacije kamiona, smatraju se važnim segmentom svakodnevne vožnje, naročito u gradskim gužvama i situacijama kada nervoza preti da ugrozi bezbednost.

Prema navodima vozača na društvenim mrežama, bonton uključuje različite gestove: uključivanje svih žmigavaca kao znak zahvalnosti, pomeranje u koloni kako bi se motociklisti lakše kretali, ili propuštanje vozača koji čeka na parking. Takođe, ističe se i signalizacija kamiona – kada vozač kamiona uključi desni migavac, to predstavlja znak da je put ispred slobodan za preticanje, dok levi migavac znači da pretičući vozač treba da sačeka, jer put nije bezbedan.

Vozači smatraju da je važno praviti jasnu razliku između saobraćajnih propisa i kulture u vožnji: propisi određuju obaveze, dok bonton pokazuje spremnost da se drugima olakša kretanje. U velikim gradovima, ovakvo ponašanje može sprečiti stvaranje saobraćajnih kolona i smanjiti tenzije među učesnicima.

Ipak, učesnici u saobraćaju upozoravaju da bonton nikada ne sme biti iznad bezbednosti. Preterano „blicanje“, propuštanje preko pune linije ili nejasni gestovi mogu dovesti do nesporazuma i opasnih situacija, ako ih drugi vozači protumače pogrešno. Nepisana pravila, zaključuju vozači, imaju smisla samo dok se poštuju saobraćajni propisi i osnovni principi bezbednosti.