Španac ističe da rezultati u Silverstonu i Budimpešti mogu uticati na nastavak karijere, ali nisu jedini faktor

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1, govorio je pred trku za Veliku nagradu Velike Britanije na stazi Silverston o svojoj budućnosti i mogućim promenama koje očekuje njegov tim u narednim trkama. Alonso je naglasio da će odluku o nastavku karijere doneti posle letnje pauze, ali ističe da ona ne zavisi isključivo od performansi bolida.

“Ne znam još šta ću odlučiti, razmišljaću tokom letnjih odmora. Ne mogu reći da je sve povezano sa time da li je auto dobar ili loš. Postoje i drugi faktori o kojima moram da razmišljam. Možda bolid bude odličan, a ja i dalje budem osećao da sport ide u pogrešnom smeru ili mislim da će naredne dve trke biti potpuno drugačije iskustvo od onih na koje smo navikli u Silverstonu i Spa”, rekao je Alonso.

Alonso smatra da Silverston ove godine neće biti toliko zabavan za vožnju zbog novog koncepta automobila i izmenjenih pravila koja stupaju na snagu od 2026. godine: “Mislim da će Silverston biti veoma drugačiji ove godine i neće biti zabavno voziti, jer prema simulaciji izgleda prilično tužno kako za vozače tako i za gledaoce.”

Kada su ga novinari pitali kada tačno planira da donese odluku o nastavku karijere, odgovorio je metaforično: “Kiše obično počinju 14. ili 15. avgusta, pa ćemo gledati u nebo noću… Zapravo, nemam pojma”, rekao je kroz osmeh.

Govoreći o napretku tima i očekivanim unapređenjima bolida koja bi trebalo da stignu za trku u Budimpešti, Alonso kaže: “Važno je videti pravac koji smo izabrali i koliko nam je vremena trebalo. Tim je odlučio još u Bahreinu da sačeka pravi trenutak za paket unapređenja – nismo znali da li će to biti sedma ili dvanaesta trka sezone. Znamo gde nam nedostaje aerodinamičko prijanjanje, snaga motora i iskustvo – moramo to detaljno analizirati.”

Alonso dodaje: “Navijači žele pobede i borbu za titulu – ove godine to nije realno bez obzira na nadogradnje. Ovo je samo prvi korak plana; moramo shvatiti slabosti bolida posebno kroz aero paket koji stiže u Mađarskoj. Ako napredujemo tamo i možemo izvući maksimum iz auta, biće jasno šta nas čeka sledeće sezone – to mi je najvažnije.”

U osvrtu na promene na stazi Silverston, posebno sektore Copse i Beckett koji su nekada bili najuzbudljiviji deo kalendara F1, Alonso primećuje: “Sa sadašnjom konfiguracijom bolida te krivine više nisu tako izazovne kao ranije – sada su mnogo sporije zbog povećanog otpora guma i automobila.”

Za kraj poručuje navijačima: „Radimo danonoćno kako bismo unapredili automobil – pobede će doći, ali ne ove godine.“ Odluka o nastavku njegove karijere zavisiće od toga kako tim odgovori na izazove već tokom predstojeće trke u Budimpešti.

Srpsko-kazahstanski par slavio sa 6:2, 1:6, 6:3 na startu ženskog dubla i potvrdio dobru formu nakon finala na Rolan Garosu

Aleksandra Krunić, u paru sa Anom Danilinom iz Kazahstana, uspešno je započela takmičenje u ženskom dublu na Vimbldonu. Ove treće nositeljke turnira slavile su protiv Lejle Fernandes iz Kanade i Julije Putinceve iz Kazahstana rezultatom 6:2, 1:6, 6:3 nakon više od sat i po igre na londonskoj travi.

Krunic i Danilina su odlično otvorile meč, dominirale u prvom setu agresivnom igrom i prepustile protivnicama svega dva gema. Međutim, drugi set doneo je pad u njihovoj igri. Fernandes i Putinceva su to iskoristile maksimalno, nametnule svoj ritam i izjednačile na 1:1 u setovima.

U odlučujućem trećem setu Krunić i Danilina vratile su sigurnost u svoje udarce. Kontrolisale su tempo igre, pravovremeno koristile šanse i bez većih problema privele meč kraju za plasman u narednu rundu.

Ovaj trijumf dodatno potvrđuje odličnu formu Aleksandre Krunić i Ane Daniline, koje su samo nekoliko nedelja ranije stigle do finala ženskog dubla na Rolan Garosu. Kao treće nositeljke na Vimbldonu imaju ozbiljne ambicije da se domognu završnice turnira.

Plasman u drugo kolo donosi im šansu da nastave niz dobrih rezultata na najvećim svetskim turnirima ove sezone.

Andrés Castillo i Josep Roca ističu važnost strategije i iskustva pred ključnu trku sezone, dok CUPRA Kiro i Pepe Martí beleže istorijski uspeh

Trkački vikend Formule E u Šangaju donosi vrhunac napetosti u završnici sezone, gde vozači i timovi ulaze u odlučujuće duele na brzom, tehnički zahtevnom i širokom stazi. Očekuje se promenljivo vreme sa mogućnošću kiše, što dodatno komplikuje strategiju i otvara prostor za iznenađenja tokom trke.

Andrés Castillo, inženjer tima Andretti koji je već ostvario pobedu na početku azijske turneje u Sanyi, naglašava specifičnosti pripreme za Šangaj: „Možete pobediti i ako startujete iz pozadine napadom u završnici, to svi znamo. Zato će druga polovina trke biti posebno uzbudljiva kada akcija kulminira.” Castillo ističe važnost preciznog tajminga za napade, posebno zbog duela koji su karakteristični za ovu stazu.

Josep Roca iz tima Jaguar, lidera šampionata poznatog po odličnoj kontroli energije u drugom delu trka, dodaje: „Detalji su presudni a iskustvo dvojice naših veterana je značajno. Energija je ključna — dugačke pravce treba iskoristiti maksimalno jer s više energije možete imati snažan finiš. Svi ćemo pokušati da štedimo pa napadnemo, ali važno je pronaći savršeni trenutak.”

Posebno se izdvaja rezultat CUPRA Kiro tima sa Pepe Martíjem koji je na prethodnoj trci ostvario najbolji plasman karijere osvajanjem drugog mesta nakon što je nadoknadio čak 18 pozicija moćnim završnim napadom. To potvrđuje koliko dobra timska strategija ili energetska prednost mogu promeniti tok trke.

Subotnja trka donosi obavezni prolazak kroz pit-lane radi punjenja sa dodatnih 10% energije (do 600 kW) i samo jednim Attack Mode-om, dok će nedeljna biti standardnog formata sa osam minuta Attack Mode-a koji vozači koriste po sopstvenoj proceni. Početak glavne subotnje trke zakazan je za 9:00 časova po lokalnom vremenu.

Predstojeći vikend obećava intenzivnu borbu timova kao što su Andretti i Jaguar te pojedinaca poput Pepe Martíja, a svaki taktički detalj mogao bi biti presudan za plasman u završnici šampionata.