Connect with us

Ostali sportovi

Honda donosi ohrabrenje Aston Martinu i Fernandu Alonsu posle trke u Majamiju

Fernando Alonso završio Veliku nagradu Majamija na 15. mestu, dok je Honda istakla napredak u pouzdanosti Aston Martina

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Rebecca blackwell

Fernando Alonso završio Veliku nagradu Majamija na 15. mestu, dok je Honda istakla napredak u pouzdanosti Aston Martina

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, završio je trku za Veliku nagradu Majamija na 15. mestu, dok je u sprintu zauzeo 16. poziciju. Iako rezultati nisu spektakularni, tim iz Silverstouna ostvario je najstabilniji nastup u sezoni 2026, a Honda je posebno naglasila napredak u pouzdanosti posle intenzivnog rada tokom pauze. Tim nije bio značajno udaljen od daleko bržih Racing Bulls automobila (oko 30 sekundi zaostatka), a Alonso je publici priredio kvalitetan duel sa Serhiom ‘Checo’ Perezom sa nekoliko uzbudljivih preticanja.

Sam Fernando Alonso ostao je oprezan kada su u pitanju optimistične prognoze: „Do četrnaeste trke ne očekujem velika poboljšanja“, izjavio je španski veteran, iako deo tima vidi napredak na horizontu. Ključnu ocenu dao je Honda-in inženjer i šef staze Šintaro Orihara, koji tvrdi da su rezultati rada fabrike u Sakuri dali efekta po pitanju pouzdanosti: „Donosimo pozitivne zaključke jer su oba Aston Martina završila trku bez većih problema sa pogonskim jedinicama.“

Važno je istaći da je jedan AMR26 model ostao u Hondinoj fabrici nakon Suzuke radi intenzivnih testiranja na dinamometru. Upravo ti testovi doprineli su rešenju problema sa vibracijama koje su mučile tim početkom sezone – problem zbog kojeg je Alonso morao da odustane na trci u Kini. „Pronašli smo način da ih smanjimo što nam daje više pouzdanosti, čak i tokom visokih temperatura kao što su bile tokom sprinta u subotu“, dodali su iz Honde.

Iako performanse još nisu na nivou konkurencije, Honda ističe da se ispravan razvoj mora odvijati postepeno i bez instant rešenja: „Nije logično očekivati dobit od dve-tri desetinke ako ostajemo na istom mestu“, rekao je Alonso. Orihara dodaje: „Ovo je mali korak u pravom smeru koji će pomoći daljem razvoju performansi. Potrebno nam je vreme, ali ovaj vikend nam je omogućio da rešimo nekoliko ključnih zadataka.“

Aston Martin i Honda nastavljaju zajednički projekat uz profesionalni pristup i jasno definisan cilj – razviti automobil koji će biti konkurentan kada nova pravila stupe na snagu (ADUO). Za sada fokus ostaje na pouzdanosti motora i rešavanju tehničkih izazova, dok će poboljšanja performansi doći postepeno kako sezona bude odmicala.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Pecco Bagnaia prelazi u Apriliju i čini italijanski Dream Team sa Bezzecchijem

Dvostruki šampion sveta Pecco Bagnaia naredne sezone voziće za Apriliju, gde će mu timski kolega biti aktuelni lider šampionata Marco Bezzecchi.

Published

on

By

Dvostruki šampion sveta Pecco Bagnaia naredne sezone voziće za Apriliju, gde će mu timski kolega biti aktuelni lider šampionata Marco Bezzecchi.

Pecco Bagnaia, dvostruki svetski šampion u MotoGP, zvanično je potpisao ugovor sa ekipom Aprilije za narednu sezonu. Ova vest dolazi neposredno nakon što je potvrđeno da Pedro Acosta dolazi na njegovo mesto u Ducati timu iz Borgo Panigale, dok Marc Márquez ostaje u fabričkom timu Ducatija. Sa dolaskom Bagnai-e, Aprilija formira potpuno italijanski Dream Team – uz Marca Bezzecchija, koji trenutno vodi u generalnom plasmanu.

Bagnaia je prethodnih sezona ostvario velike uspehe na motociklu Ducatija, osvajajući dve titule prvaka sveta. Njegov transfer predstavlja značajan potez na tržištu vozača i dodatno pojačava ambicije Aprilije koja ove godine dominira MotoGP šampionatima. “Bagnaia i Bezzecchi zajedno predstavljaju najjači mogući italijanski tandem na gridu, a zanimljivo je da su obojica prošli kroz Accademiju Valentina Rossija,” navodi se iz izvora bliskih timu.

Očekuje se da će dolazak Bagnai-e znatno povećati šanse Noale tima za nastavak uspešnih rezultata. Zbog ovog transfera, Jorge Martín bi mogao da napusti Apriliju i pređe u Yamahu, što bi bio sledeći veliki potez u ‘puzzlu’ MotoGP vozača. Podsećamo, Martín još uvek ima priliku da osvoji titulu ove godine.

Formiranjem novog tandema Bagnaia–Bezzecchi, Aprilija postaje favorit navijača iz Italije (tifosi), dok Ducati stvara svoj „španski Dream Team“ sa Márquezom i Acostom. Sve ovo dodatno podiže uzbuđenje pred sledeću sezonu MotoGP-a.

Ulazak Pecca Bagnai-e u redove Aprilije ne samo što menja ravnotežu snaga među vodećim timovima već otvara novo poglavlje rivalstva unutar italijanskog motociklizma i donosi dodatnu neizvesnost pred narednu sezonu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Zašto trka za titulu u Formuli 1 može dobiti potpuno novi tok u Austriji

Pobeda Luisa Hamiltona u Barseloni najavila promene među favoritima, dok Mercedes i Ferrari spremaju nove strategije pred osmu rundu sezone na Red Bull Ringu.

Published

on

By

Pobeda Luisa Hamiltona u Barseloni najavila promene među favoritima, dok Mercedes i Ferrari spremaju nove strategije pred osmu rundu sezone na Red Bull Ringu.

Luis Hamilton je trijumfom u Barseloni poslao snažnu poruku da šampionat Formule 1 još nije odlučen ni za Mercedes, ni za Andreu Kimi Antonellija. Njegova pobeda ima duboko značenje, jer ukazuje na moguće promene snaga i nagoveštava ključnu borbu već na narednoj trci u Austriji – osmoj od ukupno 22 planirane ove sezone.

Mercedes je nakon nastupa u Španiji pod pritiskom da pronađe nova rešenja kako bi sačuvao prednost ispred glavnih rivala, posebno Ferrarija. Kvar na bolidu Kimija Antonellija dok je držao drugo mesto otvorio je pitanje pouzdanosti i doneo dodatne sumnje za vozača koji je bio dominantan od druge trke sezone u Kini. I pored pet uzastopnih pobeda, Antonelli sada ima samo 41 poen više od Hamiltona, što značajno smanjuje njegovu prednost.

Antonelli je do sada vešto nosio pritisak i prebacivao ga delimično na Džordža Rasela tokom velikog dela godine, ali situacija se menja. Prvi čovek Mercedesa Toto Volf posle poraza u Montmelu izjavio je: „Možda smo morali ranije da reagujemo“, aludirajući na potencijalne timske naredbe između svojih vozača. Iako su do sada dopuštali slobodnu borbu unutar tima zbog nedostatka konkurencije, sada bi mogli da razmotre različite strategije kako bi zaštitili bodove.

Hamilton trenutno ima 40 poena više od Šarla Leklera iz Ferrarija, ali mladi Monegašanin neće ostati po strani – Austrija mu može biti prilika za preokret. Leklerova nedavna obnova ugovora sa Ferrarijem dolazi nakon četiri teške trke, ali poznato je da njegov talenat posebno dolazi do izražaja tokom kvalifikacija.

Red Bull Ring donosi specifične izazove: staza na visini od oko 700 metara favorizuje motore sa boljom unutrašnjom sagorevanjem, a očekuje se vikend bez kiše. Komplet Pirelli guma (C3, C4 i C5) sugeriše dve planirane zamene tokom trke i moguću prednost Ferrariju ako temperature budu visoke.

Sa druge strane, Maks Ferstapen i Red Bull mogli bi da iskoriste najnovije nadogradnje i povrate deo forme. Ferstapen tradicionalno beleži dobre rezultate u Austriji uz podršku svojih navijača (‘Oranje’), a sam tim očekuje prvu pobedu ove godine upravo ovde – ako prevaziđu probleme sa turbom pri nižem nivou kiseonika.

Karlos Sainc takođe želi povratak među deset najboljih nakon izostanka prošle godine zbog kvara na bolidu Vilijamsa. Iako Williams ne donosi velike novine na FW-48 za ovu rundu, Sainc veruje da može ponoviti uspešne nastupe iz prošlosti uz pravi izbor podešavanja.

Austrijska runda Formule 1 mogla bi drastično promeniti poredak ili potvrditi dominaciju pojedinih timova – svi pogledi biće usmereni ka tome kako će Mercedes odgovoriti na izazove i hoće li Ferrari ili Red Bull iskoristiti svaku priliku za priključak u borbi za titulu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Laslo Đere eliminisan u drugom kolu kvalifikacija za Vimbldon porazom od Majkla Dženga

Srpski teniser izgubio od Amerikanca rezultatom 7:5, 6:3 posle sat i 31 minut igre i ostao bez plasmana u finale kvalifikacija

Published

on

By

Srpski teniser izgubio od Amerikanca rezultatom 7:5, 6:3 posle sat i 31 minut igre i ostao bez plasmana u finale kvalifikacija

Laslo Đere, srpski teniser, završio je nastup u kvalifikacijama za Vimbldon nakon što je danas poražen u drugom kolu od Amerikanca Majkla Dženga. Meč, koji je trajao sat i 31 minut, završen je rezultatom 7:5, 6:3 u korist Dženga.

Đere, trenutno 213. na ATP listi, dobro je započeo oba seta, prvi stigao do brejka, ali nije uspeo da zadrži prednost. Dženg, koji zauzima 143. poziciju na svetskoj rang-listi, uspeo je da preokrene situaciju u oba seta i izbori plasman u finale kvalifikacija za grend slem turnir u Londonu.

Tokom susreta Đere je pokazao dobru igru na startu setova, ali je Amerikanac bio sigurniji u ključnim trenucima. U prvom setu Đere je poveo brejkom, ali je Dženg uzvratio i osvojio set sa 7:5. Slično se dogodilo i u drugom setu — srpski teniser ponovo dolazi do prednosti, ali Dženg pravi preokret i završava meč rezultatom 6:3.

Majkl Dženg će se u finalu kvalifikacija sastati sa sunarodnikom Koltonom Smitom. Glavni žreb Vimbldona biće održan od 29. juna do 12. jula ove godine, a titulu brani Italijan Janik Siner.

Za Lasla Đerea ovo znači kraj takmičenja na ovogodišnjim kvalifikacijama za treći grend slem sezone.

Pročitaj još

U Trendu