Na više lokacija u Beogradu danas su planirana isključenja struje, a građani iz 7 opština treba da obrate pažnju na najavljene termine.

Danas su najavljena planirana isključenja struje u nekoliko delova Beograda, a na spisku su obuhvaćene čak 7 različitih opština. Prema saopštenju, isključenja struje u Beogradu pogodila su određene ulice i naselja širom grada, a rokovi za normalizaciju snabdevanja precizno su navedeni za svaku lokaciju.

Građani iz opština Vračar, Voždovac, Novi Beograd, Zemun, Obrenovac, Sopot i Mladenovac trebalo bi da se pripreme na privremene prekide u isporuci električne energije. Isključenja su planirana po tačno određenim terminima i adresama, pa je preporučljivo da stanovnici ovih područja unapred prilagode svakodnevne obaveze.

Koji delovi grada su bez struje i u kojim terminima

Na Vračaru, struje neće biti od 8.30 do 10.30 u ulicama Braničevska (brojevi 27-29), Đorđa Vajferta (12), Kornelija Stankovića (2-10, 5-11), Nebojšina (14, 18-18, 22-32B, 43-49) i Rudnička (12).

Na Voždovcu, u naselju Ripanj, isključenja su planirana od 9.00 do 12.00 u Erčanskoj, Putu za Iliće, Putu za Kalajdžiće, Putu za Nestroviće i Putu za Vodicu, na precizno određenim kućnim brojevima.

Na Novom Beogradu, Studenska ulica (bb) ostaje bez struje od 8.30 do 12.30.

U zemunskoj opštini, prekidi su najavljeni od 8.30 do 12.30 za Cvijićevu, Joze Šćurle, Koloniju B fabrike Zmaj i Korbizijeovu, na navedenim brojevima.

Obrenovac, Sopot i Mladenovac: detaljan raspored isključenja

U Obrenovcu su planirana isključenja na više lokacija. U naselju Baljevac struje neće biti od 8.30 do 15.00 na više adresa, dok su u samom naselju Obrenovac predviđena kraća isključenja na ulicama Cara Lazara, Đačkog bataljona i Posavskih Norvežana, u terminima od 9.00 do 10.30 i od 10.30 do 12.00.

Na teritoriji Sopota, u naseljima Mali Požarevac i Nemenikuće, radovi su zakazani u periodu od 8.00 do 15.00, a isključenja će obuhvatiti veliki broj ulica i kućnih brojeva, uključujući i Kosmajsku, Karađorđevu, Ustaničku i druge važne saobraćajnice.

U Mladenovcu, naselja Dubona, Mali Požarevac, Mladenovac (selo), Rabrovac, Senaja, Šepšin i Vlaška suočiće se sa prekidima struje u periodu od 9.00 do 14.00. Tačne ulice i brojevi su detaljno navedeni, pa se preporučuje da stanovnici provere da li su upravo njihovi domovi obuhvaćeni ovom najavom.

Šta je preporuka za građane tokom isključenja struje u Beogradu

Struja će biti isključena zbog planiranih radova na mreži, a obaveštenje je objavljeno unapred kako bi se građani pravovremeno informisali i izbegli neželjene situacije. Preporučuje se da svi koji su pogođeni isključenjem struje u Beogradu isplaniraju svoje aktivnosti u skladu sa navedenim terminima i, ako je moguće, obezbede alternative za napajanje uređaja ili čuvanje hrane.

Pored toga, u slučaju bilo kakvih dodatnih pitanja ili nejasnoća, građani mogu kontaktirati nadležne službe za informacije o trajanju i razlozima isključenja. Na taj način mogu dobiti najnovije podatke vezane za povratak električne energije u njihove domove. Detaljni spisak ulica i tačnih termina isključenja može se pronaći u zvaničnom saopštenju.

Kao rezultat današnjih isključenja, veći deo Beograda biće pod uticajem radova na elektroenergetskoj mreži, ali se očekuje da će snabdevanje biti normalizovano odmah po završetku najavljenih intervencija.

Posetioci mogu uživati u pogledu sa 150 metara visine, a vožnja traje do deset minuta i dostupna je porodicama.

Beograd je dobio novu atrakciju – panoramski balon na Adi Ciganliji, koji omogućava posetiocima da uživaju u pogledu na grad sa čak 150 metara visine. Balon na Adi Ciganliji već privlači veliki broj građana koji su željni drugačijeg doživljaja prestonice, a prema zvaničnom saopštenju, interesovanje je izuzetno veliko od samog početka rada ove atrakcije.

Za razliku od tradicionalnih vidikovaca, balon na Adi Ciganliji nudi jedinstvenu perspektivu grada. Posetioci tokom vožnje imaju priliku da se popnu na 150 metara, a let traje između sedam i deset minuta, u zavisnosti od vremenskih uslova. Brzina uspona iznosi 0,8 metara u sekundi, što doprinosi prijatnom i bezbednom iskustvu čak i za one koji imaju strah od visine.

Bezbednost i doživljaj u balonu na Adi Ciganliji

Predstavnica javnog preduzeća Ada Ciganlija, Maja Pavlović, ističe da je let izuzetno stabilan i siguran. „Ovo je jedna druga perspektiva i grada Beograda i same Ade Ciganlije. Posetioci će moći da vide ceo naš grad sa jednog prelepog uzvišenja“, navodi Pavlovićeva. Osim toga, tokom vožnje ne postoji osećaj okretanja niti neprijatnog kretanja korpe, što dodatno doprinosi osjećaju sigurnosti.

Zanimljivo je da ovu atrakciju posećuju čitave porodice, a u korpi se često nalaze i bebe stare svega nekoliko meseci. To je još jedan dokaz da je balon na Adi Ciganliji namenjen svim uzrastima i da ponosno nosi epitet bezbedne gradske atrakcije.

Cene karata i praktične informacije za balon na Adi Ciganliji

Panoramski balon na Adi Ciganliji ima kapacitet do 30 putnika po vožnji. Tokom leta, putnici se mogu slobodno kretati unutar korpe i fotografisati panoramu Beograda iz svih uglova. Vožnja je besplatna za decu do tri godine, dok je cena karte za mališane uzrasta od 3 do 12 godina 1.400 dinara. Za starije od 12 godina i odrasle karta košta 1.800 dinara. Polasci balona zavise isključivo od trenutnih vremenskih uslova, pa se preporučuje da zainteresovani provere dostupnost pre dolaska.

Balon na Adi Ciganliji već je postao hit među ljubiteljima adrenalina, ali i porodicama koje žele da provedu vreme na otvorenom i otkriju Beograd iz nove perspektive. Ova panoramska vožnja pruža priliku da se uživa u pogledu na reku, šume i gradski pejzaž, što dodatno obogaćuje iskustvo svakog posetioca. Sa kapacitetom i cenama prilagođenim različitim uzrastima, balon predstavlja jedinstvenu turističku ponudu u srcu grada.

Novi panoramski balon na Adi Ciganliji pokazuje kako inovativne atrakcije mogu doprineti turističkoj ponudi Beograda i privući različite generacije. Kako interesovanje raste, očekuje se da će ova atrakcija postati nezaobilazna stanica za sve koji žele da dožive prestonicu iz vazduha.

Saniteti su podeljeni centrima u Užicu, Boru, Knjaževcu, Kladovu, Vranju i drugim gradovima, dok je ukupno 60 vozila uručeno u prethodnih mesec dana.

Dvadeset novih saniteta, koji predstavljaju pokretne bolnice, uručeno je danas zdravstvenim centrima širom Srbije, prema saopštenju Ministarstva zdravlja. Ova donacija deo je šire inicijative za obnovu voznog parka zdravstvenih ustanova, a prema rečima ministra zdravlja u tehničkom mandatu, Zlatibora Lončara, tokom prethodnog meseca ukupno je podeljeno 60 novih saniteta.

Saniteti su danas raspodeljeni zdravstvenim centrima u Užicu, Boru, Knjaževcu, Kladovu, Vranju, Loznici i Aranđelovcu, kao i domovima zdravlja u Bosilegradu, Lučanima i Petrovcu na Mlavi. Osim toga, nove sanitete su dobile i službe hitne pomoći u Beogradu i Kragujevcu, Opšta bolnica u Smederevu, MUP i preduzeće Rudo.

Saniteti kao pokretne bolnice – važnost za zdravstveni sistem

Prema izjavi ministra Lončara, saniteti predstavljaju prave pokretne bolnice koje spašavaju ljudske živote. On je naglasio da su ovi saniteti od ključnog značaja za svakodnevno funkcionisanje zdravstvenih službi, posebno u hitnim slučajevima. “Ovih 20 saniteta je samo deo u poslednjih mesec dana koje smo podelili, podelili smo ukupno 60 za poslednjih mesec dana. U poslednjih nešto manje od 10 godina, ukupno smo kupili i stavili u funkciju 366 saniteta u Srbiji”, izjavio je Lončar.

Pored toga, ministar je ukazao na intenzivnu upotrebu saniteta, posebno u Beogradu, gde vozila hitne pomoći prelaze milione kilometara godišnje. “Koliko god smo srećni danas ovim novim sanitetima, moramo da znamo da već za dve godine isti ovi ljudi očekivaće nove sanitete, jer ovi će raditi 24 časa i, jednostavno, moraće da se zamene”, dodao je Lončar.

Obnova voznog parka i značaj kontinuirane podrške

Ministar Lončar je podsetio da su ranije postojali periodi kada se nije vodilo dovoljno računa o zdravstvu, a posebno o sanitetskim vozilima i opremi. Istakao je da je kvalitet današnjih vozila neuporediv u odnosu na prošlost, kada su se koristili dotrajali i neispravni saniteti: “Imali smo sanitete kojima nisu mogla da se zatvore vrata, kojima nije radilo grejanje, hlađenje, ništa od opreme. Nije ni slično bilo ovome što danas ima, tako da ne misle da je to nešto što se podrazumeva i što pada sa neba.”

Na taj način, kontinuirana obnova voznog parka predstavlja ne samo ulaganje u zdravlje građana, već i unapređenje celokupnog zdravstvenog sistema zemlje. U međuvremenu, Ministarstvo zdravlja nastavlja da prati stanje sanitetskih vozila i najavljuje dalju modernizaciju kako bi osiguralo pravovremenu i sigurnu zdravstvenu zaštitu za sve građane Srbije.