Vozač Tech3 KTM tima nastavlja oporavak, Pol Espargaro takođe odsutan zbog povrede, ekipa nastupa sa jednom motorom

Maverick Vinjales, španski motociklista i član Tech3 KTM tima, neće učestvovati na predstojećoj Velikoj nagradi Španije koja se vozi u Heresu, zbog nastavka rehabilitacije povrede levog ramena. Vinjales je doživeo ozbiljan pad tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Nemačke 2025. godine, što je dovelo do višemesečnih zdravstvenih problema i ponovljenih hirurških zahvata. Iako je oporavak napredovao, još uvek nije spreman za povratak na stazu.

Tokom proteklih devet meseci, Vinjales je prošao kroz težak period sa konstantnim bolovima i komplikacijama nastalim usled pomeranja šrafova koji su korišćeni za fiksaciju preloma. Nedavno je morao ponovo na operaciju kako bi se sanirali problemi sa prethodnom intervencijom. Iako je pokušao da se vrati takmičenju, uključujući i nastup u Ostinu, Vinjales nije bio u mogućnosti da normalno upravlja motociklom RC16, zbog čega je morao da se povuče sa Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država.

Prema saopštenju austrijske ekipe, planirano je da mesto Vinjalesa u Heresu zauzme Pol Espargaro, rezervni vozač KTM-a, ali je on zbog povrede šake zadobijene uoči trke takođe sprečen da nastupi. S obzirom na nedostatak vremena i nemogućnost pronalaska adekvatne zamene, Tech3 KTM tim je doneo odluku da na Velikoj nagradi Španije nastupi sa samo jednim vozačem tokom trkačkog vikenda.

Vinjales je izrazio razočaranje zbog odsustva sa trke na domaćem terenu, istakavši: “Naravno, razočaravajuće je što ne mogu da vozim u Heresu ovog vikenda. To je veoma važan događaj za mene i prva moja trka kod kuće ove sezone. Ipak, dobro poznajem svoje telo i prioritet je da se pravilno oporavim i vratim u najboljoj formi za nastavak sezone. Sve ide u dobrom pravcu, a cilj je da budem spreman za Le Man.”

Ova situacija predstavlja izazov za Tech3 KTM, koji će tokom vikenda u Heresu biti fokusiran na nastup samo jednog svog takmičara. Povratak Mavericka Vinjalesa očekuje se na sledećoj trci u kalendaru, a ekipa i navijači se nadaju da će period oporavka proteći bez novih komplikacija.

Nekadašnja šampionka objavila slike na društvenim mrežama i pokazala povratak ljubavi prema tenisu posle burnog perioda u privatnom životu.

Život Ane Ivanović, bivše srpske teniserke, već duže vreme nalazi se pod budnim okom domaće i svetske javnosti. Posebnu pažnju izazvao je njen razvod od Bastijana Švajnštajgera, što je bio jedan od najkomentarisanijih događaja u medijima, budući da su Ana i nemački fudbaler važili za jedan od najskladnijih parova sportskog sveta. Iznenadni kraj njihove ljubavi iznenadio je brojne fanove, a svaki Anin korak nakon toga prati se sa posebnom pažnjom.

Nakon što je razvod dospeo u centar pažnje, Ana Ivanović je odlučila da obraduje svoje pratioce na društvenim mrežama objavivši set novih fotografija. Na svom profilu na društvenoj mreži “X” (nekadašnji Twitter), Ana je podelila četiri fotografije uz kratak komentar: “Dan u životu”. Ove slike su odmah izazvale veliki broj komentara i reakcija njenih pratilaca, a brojne sportske i zabavne stranice prenose ovu vest kao jednu od najaktuelnijih dana.

Na fotografijama može se videti nasmejana Ana Ivanović kako ponovo drži teniski reket i uživa na terenu. Time je jasno stavila do znanja da se vratila svojoj najvećoj ljubavi – tenisu. Njen povratak na teren obradovao je mnoge ljubitelje ovog sporta, a fotografije su izazvale veliku pažnju na društvenim mrežama, gde su korisnici u velikom broju komentarisali i lajkovali objavu.

Objava je podigla veliku prašinu na internetu, a brojni fanovi su izrazili oduševljenje što vide Anu u srećnom i pozitivnom izdanju. Iako se nije oglašavala povodom privatnih dešavanja, ovim potezom Ana je poslala jasnu poruku da joj je tenis i dalje veoma važan deo života. Mnogi komentari na mrežama nose poruke podrške i divljenja, a fotografije su ubrzo postale viralne.

Ana Ivanović je uz objavu napisala: “A day in life ✨”, a njen povratak reketu i teniskom terenu izazvao je lavinu pozitivnih reakcija, kako u Srbiji, tako i širom sveta. Ova objava još jednom je pokazala koliko bivša teniserka ima snažnu vezu sa sportom i koliko joj podrška javnosti znači, posebno u periodima ličnih izazova.

Max Verstappen na sastanku oštro kritikovao pravac razvoja F1, FIA razmatra izmene pravila posle incidenta Olivera Bearmana

FIA je održala važan sastanak sa svim ključnim akterima Formule 1 povodom predstojećih izmena tehničkog pravilnika za sezonu 2026, nakon brojnih kritika vozača i incidenta Olivera Bearmana u Suzuki. Na sastanku su prisustvovali predstavnici FIA, FOM, svi direktori i šefovi timova, a centralna tema bile su bezbednost, upravljanje energijom i zadovoljstvo takmičara i publike.

Najglasniji u kritikama aktuelnih pravila bio je Max Verstappen, četvorostruki šampion iz Red Bulla, koji je još ranije novu regulativu nazvao „Formula E na steroidima“. Verstappen je ocijenio da je smer kojim se F1 kreće „suštinski pogrešan“ i zahtevao je radikalnije promene, sugerišući čak povratak V10 ili V8 motora. „Možete malo modifikovati ova pravila, ali u osnovi nešto nije u redu. Neće to svi javno priznati, ali istina je. Samo pokušavam da se prilagodim. Iako ću se povući za nekoliko godina, želim da F1 ostane pristojan sport. Nešto mora da se promeni. U tom slučaju bih izabrao povratak V10 ili V8 motora“, poručio je Verstappen za Viaplay.

Povod za dodatnu zabrinutost bila je i teška nesreća Olivera Bearmana na stazi Suzuka, zbog koje je bezbednost izdvojena kao prioritet diskusije. FIA je najavila da će posebnu pažnju posvetiti poboljšanjima u oblasti upravljanja energijom, ali i rasterećenju vozača od frustracija vezanih za format kvalifikacija.

Predsednik FIA, Ben Sulayem, istakao je značaj dijaloga sa vozačima: „Zadovoljstvo mi je da obavestim da je održana konstruktivna i kolaborativna rasprava između FIA i vozača F1, pre sastanka sa direktorima i šefovima ekipa u ponedeljak, kako bismo razgovarali o mogućim promenama pravila za 2026. Vozači su dali dragocene sugestije o prilagođavanju, najviše u oblasti upravljanja energijom, kako bi trke bile bezbedne, fer i konkurentne. FIA je u poslednjim nedeljama održala niz sastanaka i sa tehničkim predstavnicima timova, proizvođačima motora i FOM-om.“

Sulayem je dodao: „Bezbednost i najbolji interesi sporta su u centru ovih razgovora. Posle sastanka u ponedeljak, konačne predloge ćemo poslati Svetskom automobilističkom savetu FIA na virtuelno glasanje. Nastavljamo konstruktivne razgovore sa svim partnerima kako bismo osigurali da pravilnik za 2026. F1 učini najboljim mogućim sportom. Posvećeni smo bezbednim, fer i konkurentnim trkama i radujem se daljim diskusijama.“

Zbog otkazivanja trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji, naredna akcija na stazi očekuje se tek prvog vikenda maja u Majamiju, a period pauze iskorišćen je za dogovor oko važnih pitanja budućnosti Formule 1. Sve strane ističu neophodnost napretka, ali radikalne promene nisu izvesne, što i dalje izaziva nezadovoljstvo kod dela vozača, pre svega Verstappena.