Ryo Hirakawa, Brendon Hartley i Sébastien Buemi doneli pobedu Toyoti, dok je Ferrari ostao bez trijumfa pred domaćom publikom
Toyota sa posadom Ryo Hirakawa, Brendon Hartley i Sébastien Buemi u automobilu broj 8 osvojila je prvo mesto na trci 6 sati Imole, drugoj rundi FIA Svetskog šampionata izdržljivosti (WEC). Japanska ekipa obeležila je povratak na vrh na stazi Enco i Dino Ferrari, u srcu teritorije Ferrarija, i dodatno je uvećala uspeh osvajanjem i trećeg mesta, koje su zauzeli Kamui Kobayashi, Mike Conway i Nyck De Vries u Toyoti broj 7. Domaći adut, vozač Formule 1 i lider šampionata, Andrea Kimi Antonelli iz Bolonje, imao je čast da da znak za početak trke, što je bilo posebno značajno s obzirom na blizinu njegovog rodnog grada i sedišta Ferrarija, udaljenog svega 35 kilometara.
Iako su navijači Ferrarija očekivali trijumf svog tima na domaćem terenu, serija kazni, neoptimalna strategija i izuzetno snažan nastup Toyote onemogućili su pobedu italijanskog proizvođača. Ključni trenutak trke odigrao se nešto više od dva sata pre kraja, kada je Ryo Hirakawa uspeo da odoli napadima Alessandra Guidija u Ferrariju broj 51 i stvori prednost veću od četiri sekunde. Iako je pretila kiša koja je mogla da preokrene situaciju na stazi, ona se ipak nije materijalizovala, a u pretposlednjem stajanju u boksu, druga Toyota je uspela da pretekne najbolje plasirani Ferrari, nagoveštavajući mogući dvostruki trijumf japanske ekipe.
Na kraju je Antonio Giovinazzi u Ferrariju uspeo da preuzme drugo mesto i donese značajne poene timu, iako Ferrari i dalje ostaje lider u generalnom plasmanu šampionata. Miguel Molina je u Ferrariju broj 50 imao odličan start i stigao do druge pozicije, ali je zbog “drive through” kazne, izazvane prekoračenjem dozvoljene snage na startu, njegov tim pao u plasmanu. Alessandro Pier Guidi i Antonio Fuoco su uspeli da poprave rezultat do šeste pozicije, ali očekivanja domaće publike nisu u potpunosti ispunjena.
Trka na Imoli se još jednom pokazala kao ozbiljan fizički izazov za vozače, dok je sam spektakl za 92.000 gledalaca bio ograničen zbog male mogućnosti za preticanje, što je karakteristično kako za Formulu 1 tako i za Hypercar kategoriju. Uprkos tome, povratak Toyote na pobednički kolosek i nastup mladog Antonellija obeležili su ovaj vikend u Emiliji Romanji.
