Aston Martin doživeo težak vikend na stazi Katalunja, dok je Luis Hamilton iskoristio priliku za brzu zamenu guma i preuzeo vođstvo.

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, bio je prinuđen da odustane u 40. krugu trke Formule 1 na stazi Barselona-Katalunja zbog tehničkog kvara na bolidu. Njegovo vozilo se zaustavilo u krivini broj 8 usled, kako se pretpostavlja, problema sa električnim sistemom — što je potvrdila aktivirana signalna lampica o prisutnosti energije, pa su sudije iz predostrožnosti izbegavale kontakt sa automobilom. Ovo je prvi put još od trke u Kanadi da Alonso nije završio trku; tada je razlog bio problem sa sedištem.

Za Aston Martin ovaj vikend bio je posebno težak: oba bolida prešla su ukupno svega 46 od mogućih 122 kruga. Šef tima Majk Krack ranije je istakao da “u Barseloni nema gde da se sakrijete”, što se ovog puta pokazalo tačnim. Visoke temperature — po drugi put ove sezone iznad 30 stepeni Celzijusa nakon Majamija — dodatno su opteretile tehniku i možda doprinele otkazima pojedinih komponenti.

Alonso će narednog leta postati ambasador staze Katalunja od 2025. godine, ali potencijalno poslednja trka pred domaćom publikom nije protekla kako je želeo.

Luis Hamilton, vozač Mercedesa, profitirao je od uvođenja virtuelnog bezbednosnog automobila izazvanog Alonsovim kvarom. Zahvaljujući tome mogao je da obavi zamenu guma za svega 12 sekundi (umesto standardnih 20), čime je pretekao timske kolege koji su stali ranije i preuzeo lidersku poziciju.

Zvanične potvrde uzroka Alonsovog kvara još nema, ali jasno je da problemi s pouzdanošću predstavljaju ozbiljan izazov za Aston Martin pred nastavak sezone.

Vozač Aston Martina imao je probleme sa menjačem AMR26, što ga je primoralo da završi trku ranije na stazi Katalunja.

Lance Stroll, vozač Aston Martina, završio je svoj nastup na trci za Veliku nagradu Španije već nakon šest krugova zbog ozbiljnog kvara na menjaču svog bolida AMR26. Problem sa transmisijom ispoljio se tokom ranih faza trke na stazi Barselona-Katalunja i predstavlja nastavak tehničkih poteškoća koje tim ima još od zimskih testiranja.

Menjač novog modela Aston Martina pokazuje se kao kritična tačka – njegova oštra i nesinhronizovana reakcija, posebno u vezi sa električnim pogonom, čini bolid teškim za upravljanje tokom promena stepena prenosa. Ove tehničke poteškoće kulminirale su upravo tokom šeste vožene runde, kada je Stroll bio prinuđen da se povuče u boks i tako okonča svoj nastup.

Dok stručnjaci spekulišu da bi motor Honda mogao imati uticaja na ove probleme, u timu Aston Martin ističu i činjenicu da su prvi put prešli na sopstvenu proizvodnju menjača (do sada je to bila Mercedesova komponenta). Trenutna verzija menjača nije optimalna i nalazi se u procesu rekonstrukcije, sa nadom da će unapređenja biti spremna do velikog paketa poboljšanja planiranog za trku u Mađarskoj.

Strollov timski kolega Fernando Alonso iskoristio je situaciju: nakon izlaska iz boksa uspeo je da preuzme poziciju od Kanađanina i započne napad na Valtterija Bottasa. Ipak, Aston Martin ostaje pod pritiskom da reši tehničke izazove kako bi povratio konkurentnost.

Ovaj incident dodatno komplikuje sezonu za britanski tim, koji pokušava da pronađe pouzdanost u novoj generaciji svog bolida. Sledeći koraci biće usmereni ka što bržem otklanjanju problema sa transmisijom kako bi Stroll i Alonso mogli ravnopravno konkurisati ostatku grida.

Srpska veslačica Jovana Arsić osvojila je zlatnu medalju u skifu na drugom Svetskom kupu u Plovdivu, ističući važnost timskog rada i napretka u prethodnom periodu.

Jovana Arsić, reprezentativka Srbije u veslanju, osvojila je danas zlatnu medalju u disciplini skif na drugom Svetskom kupu u Plovdivu. U A finalu Arsić je zabeležila vreme 7:20.69 i time potvrdila odličnu formu koju je gradila poslednjih meseci.

Nakon trke, Arsić je istakla značaj odlične pripreme i timskog rada koji su doveli do ovog rezultata. “Veoma sam zadovoljna napretkom koji smo ostvarili u prethodna tri meseca i verujem da se nalazimo na dobrom putu”, izjavila je Arsić, naglašavajući kako je trka protekla uglavnom po planu. “Na startu sam bila malo uzbuđena i zbog toga sam ušla nešto sporije u trku, ali sam vrlo brzo pronašla svoj ritam i uspela da sprovedem ono što smo se dogovorili sa trenerom,” dodala je ona.

U finalnoj trci, Arsić je od početka kontrolisala tempo, a uprkos početnoj tremi brzo je preuzela vođstvo i održavala ga do kraja. Ovaj rezultat predstavlja značajan uspeh za srpsko veslanje, s obzirom na konkurenciju na međunarodnoj sceni.

Zlatna medalja sa Svetskog kupa potvrda je dobrog rada stručnog štaba i same sportistkinje pred nastavak takmičarske sezone. Arsić će nastaviti pripreme za naredne izazove sa jasnim ciljem da ostvari još bolje rezultate na predstojećim takmičenjima.