Connect with us

Ostali sportovi

Fernando Alonso odustao u Barseloni, Luis Hamilton profitirao zahvaljujući virtuelnom bezbednosnom automobilu

Aston Martin doživeo težak vikend na stazi Katalunja, dok je Luis Hamilton iskoristio priliku za brzu zamenu guma i preuzeo vođstvo.

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Joan monfort

Aston Martin doživeo težak vikend na stazi Katalunja, dok je Luis Hamilton iskoristio priliku za brzu zamenu guma i preuzeo vođstvo.

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, bio je prinuđen da odustane u 40. krugu trke Formule 1 na stazi Barselona-Katalunja zbog tehničkog kvara na bolidu. Njegovo vozilo se zaustavilo u krivini broj 8 usled, kako se pretpostavlja, problema sa električnim sistemom — što je potvrdila aktivirana signalna lampica o prisutnosti energije, pa su sudije iz predostrožnosti izbegavale kontakt sa automobilom. Ovo je prvi put još od trke u Kanadi da Alonso nije završio trku; tada je razlog bio problem sa sedištem.

Za Aston Martin ovaj vikend bio je posebno težak: oba bolida prešla su ukupno svega 46 od mogućih 122 kruga. Šef tima Majk Krack ranije je istakao da “u Barseloni nema gde da se sakrijete”, što se ovog puta pokazalo tačnim. Visoke temperature — po drugi put ove sezone iznad 30 stepeni Celzijusa nakon Majamija — dodatno su opteretile tehniku i možda doprinele otkazima pojedinih komponenti.

Alonso će narednog leta postati ambasador staze Katalunja od 2025. godine, ali potencijalno poslednja trka pred domaćom publikom nije protekla kako je želeo.

Luis Hamilton, vozač Mercedesa, profitirao je od uvođenja virtuelnog bezbednosnog automobila izazvanog Alonsovim kvarom. Zahvaljujući tome mogao je da obavi zamenu guma za svega 12 sekundi (umesto standardnih 20), čime je pretekao timske kolege koji su stali ranije i preuzeo lidersku poziciju.

Zvanične potvrde uzroka Alonsovog kvara još nema, ali jasno je da problemi s pouzdanošću predstavljaju ozbiljan izazov za Aston Martin pred nastavak sezone.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Fernando Alonso: Moramo pokazati napredak sa novim unapređenjima

Španski vozač Aston Martina odustao je u 40. krugu na Velikoj nagradi Španije, uz poruku da tim mora rešiti probleme sa performansama i pouzdanošću.

Published

on

By

Španski vozač Aston Martina odustao je u 40. krugu na Velikoj nagradi Španije, uz poruku da tim mora rešiti probleme sa performansama i pouzdanošću.

Fernando Alonso nije uspeo da završi trku na stazi Katalunja, pošto je odustao u 40. krugu tokom svog, kako je najavio, verovatno poslednjeg nastupa u Formuli 1 pred domaćom publikom u Barseloni. Dvostruki svetski šampion bio je centralna figura vikenda zbog spekulacija o budućnosti, ali je sam istakao da su pred njim i timom Aston Martin konkretni izazovi na stazi.

Trka za Veliku nagradu Španije bila je ispunjena emocijama za Alonsa, ali i frustracijom zbog tehničkih problema njegovog bolida AMR26. “Preko radija mi je rečeno da stanem i napustim automobil, pa sam pretpostavio da se radi o ozbiljnom problemu. Mislim da se radilo o bateriji”, izjavio je Alonso medijima nakon povlačenja iz trke. Pre odustajanja uspeo je da izvede dobar manevar preticanja protiv Valtterija Bottasa, ali problemi sa bolidom nastavili su da ga prate.

Alonso je potvrdio da su morali da zamene još nekoliko delova na automobilu i izrazio zabrinutost zbog mogućih novih kazni već na sledećoj trci u Austriji: “Morali smo ponovo menjati delove i možda ćemo ponovo biti kažnjeni.” Naglasio je i kontinuirane probleme tima: “I dalje imamo mnogo problema — kako sa performansama, tako i sa pouzdanošću. Potrebna su nam poboljšanja koja će doneti bolje rezultate. U poslednjih nekoliko godina bilo je tako, sada moramo pokazati šta možemo sa unapređenjima”, poručio je Alonso.

Jedina uteha za iskusnog vozača bila je podrška navijača u Barseloni: “Bio je ovo vrlo emotivan vikend, možda poslednji u Barseloni, pa sam uživao u svakom minutu”, rekao je Alonso nakon što nije uspeo da pruži publici željeni rezultat. Dodao je: “Nismo im dali ono što zaslužuju, nadam se da ćemo popraviti situaciju u drugoj polovini godine.” Ipak, ističe borbeni duh tima: “Monako nam je pokazao da se ne predajemo — čak i kada smo bili na začelju poretka želeli smo do kraja pokušati iskoristiti svaku priliku.”

Aston Martin sada očekuje nastavak borbe za bolje plasmane uz nadu da će najavljena tehnička unapređenja doneti preokret posle razočaravajućeg vikenda u Španiji.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sains: „Loše, veoma loše, automobil ne može više od ovoga“

Španski vozač ističe da je uprkos dobroj vožnji i napretku na startu ograničen performansama svog bolida tokom trke u Barseloni.

Published

on

By

Španski vozač ističe da je uprkos dobroj vožnji i napretku na startu ograničen performansama svog bolida tokom trke u Barseloni.

Karlos Sains, vozač iz Španije, sumirao je svoje utiske nakon završene trke na stazi Barselona-Katalunja istakavši razočaranje zbog ograničenja trenutnog automobila. Sains je imao odličan start – uspeo je da osvoji četiri pozicije odmah na početku, ali kako je trka odmicala, performanse njegovog bolida su rapidno opadale.

Tokom trke, Sains je uspeo da ostavi iza sebe vozila tima Haas, koja su mu bila direktni konkurenti tog dana. U jednom trenutku uključio se i u borbu sa bržim bolidima Audi tima, ali nije mogao da parira tempu koji su nametali Alpine i RB timovi. „Napravili smo dobar start i pretekli one koje smo želeli danas – to su bili Haas automobili. Zatim smo ušli u borbu sa Audijem koji je daleko brži… Napravili smo sjajnu vožnju na početku, ali Alpine su potpuno druga liga ove sezone, a čini se da su Audi i RB takođe“, rekao je Sains analizirajući situaciju.

Sains navodi da je tokom cele trke imao dobru kontrolu nad gumama i solidan tempo s obzirom na mogućnosti svog bolida FW48. Ipak, realnost ovogodišnje sezone ogleda se u tome da nije bilo dovoljno snage za ozbiljniju borbu za bodove. „Sa svoje strane sam napravio odličan start, dobro sam upravljao gumama i odvezao dobru trku, ali ove godine jednostavno nemamo automobil za više od ovoga“, zaključio je španski vozač.

Jedini segment koji bi prema njegovim rečima mogao da promeni ishod bio bi brži pit-stop pri ključnom trenutku strategije – tada ga je Bortoleto pretekao zahvaljujući nešto bržoj zameni guma: „Mogli smo eventualno završiti ispred Bortoleta kojeg smo držali iza sebe celu trku dok nas nije prešao kroz ‘undercut’ zbog malo sporije zamene.“

Govoreći o celokupnom utisku iz kokpita nakon završetka trke, Karlos Sains bio je izuzetno iskren: „Loše, loše – istina je da je loše jer smo i pored solidne trke i dobrog starta imali tempo samo za 11-12. mesto zahvaljujući problemima drugih više nego našem tempu.“ On naglašava da maksimalno koristi sve što ima na raspolaganju ove godine, ali ističe: „Automobil ne može više od ovoga.“

Trka u Barseloni još jednom je pokazala koliko su ograničenja aktuelnog FW48 izražena u poređenju sa konkurencijom te ostaje pitanje kada će španski vozač imati priliku za veće domete ukoliko ekipa ne donese značajne tehničke novitete.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Rukometaši Magdeburga pobedili Olborg 32:26 i osvojili treće mesto na F4 Lige šampiona

Feliks Klar i Albin Lagergren postigli po šest golova za Magdeburg, Mads Hokser najefikasniji u timu Olborga

Published

on

By

Feliks Klar i Albin Lagergren postigli po šest golova za Magdeburg, Mads Hokser najefikasniji u timu Olborga

Rukometaši Magdeburga osvojili su treće mesto na završnom turniru Lige šampiona, pošto su danas u Kelnu savladali ekipu Olborga rezultatom 32:26 (17:11). Meč za plasman održan je u Lanxess Areni, a nemački tim je od početka kontrolisao tok utakmice.

Magdeburg je već u prvom poluvremenu stekao značajnu prednost, otišavši na odmor sa vođstvom od šest golova (17:11). U nastavku susreta ekipa iz Nemačke uspela je da zadrži prednost i rutinski privede meč kraju, ne dozvoljavajući rivalu iz Danske da ugrozi rezultat.

Najefikasniji u redovima Magdeburga bili su Feliks Klar i Albin Lagergren sa po šest pogodaka. U ekipi Olborga istakao se Mads Hokser, koji je takođe postigao šest golova. Zahvaljujući sigurnoj igri i dobroj realizaciji napada, Magdeburg je zasluženo upisao trijumf.

Finale F4 Lige šampiona zakazano je za večeras od 18 sati, kada će se za trofej boriti Fikse Berlin i Barselona. Osvajanjem trećeg mesta, rukometaši Magdeburga zaključili su sezonu među četiri najbolje ekipe Evrope, potvrdivši status jednog od vodećih klubova kontinenta.

Pročitaj još

U Trendu