Drugi teniser sveta zbog problema sa zglobom šake mogao bi da propusti nastavak sezone na šljaci, a Janik Siner i Aleksandar Zverev prate situaciju

Najbolji sportista sveta iz prethodne godine, Karlos Alkaraz, trenutno se suočava sa možda najtežim momentom u svojoj dosadašnjoj karijeri. Nakon što je pre samo dve večeri u Madridu primio prestižno priznanje na ceremoniji “Laureus”, španski teniser je zbog povrede zgloba šake primoran da odustane od aktuelnih turnira na šljaci, što bi ga moglo koštati učešća i na Rolan Garosu.

Alkaraz je sredinom aprila bio prinuđen da preda meč u Barseloni upravo zbog problema sa zglobom, a već tada su se pojavile sumnje u vezi sa njegovim daljim nastupima tokom sezone na ovoj podlozi. Otkazivanjem učešća na turnirima u Barseloni i Madridu, situacija se dodatno iskomplikovala, a prema poslednjim informacijama, i nastup u Rimu je pod velikim znakom pitanja.

Kako navode stručnjaci, među kojima je i specijalista za upalne procese šake Marko Žuvenspan, povrede ovog tipa mogu biti veoma nezgodne i nepredvidive. “Sa zglobom nema garancija. Može da se sanira terapijom, ali može i da potraje mnogo duže nego što se očekuje. Takve povrede umeju da budu varljive – u početku su bolne, a kasnije ostaje konstantna nelagodnost koja može da traje. Može da prođe za tri nedelje, ali može da traje i šest meseci ili više”, istakao je Žuvenspan.

Ukoliko se Alkarazova pauza oduži, najviše bi mogao da profitira Janik Siner, koji na šljaci ove sezone ne brani veliki broj bodova. To mu otvara mogućnost da, u slučaju dobrih rezultata na preostalim turnirima, učvrsti svoju poziciju na vrhu ATP liste do kraja godine. Istovremeno, španski teniser rizikuje i pad na ATP listi, a potencijalno najveća pretnja dolazi od Aleksandra Zvereva. Ukoliko bi nemački teniser trijumfovao u Madridu, mogao bi značajno da poveća broj svojih ATP bodova i dodatno zakomplikuje situaciju u vrhu svetskog tenisa.

Naredni dani biće ključni za procenu stanja Karlosove povrede i eventualni povratak na teren. Odluka o njegovom nastupu na Rolan Garosu, turniru na kojem brani maksimalan broj bodova, zavisiće upravo od toga koliko će trajati oporavak i da li će španski teniser uspeti da se vrati u formu na vreme. Za sada, njegov povratak ostaje neizvestan, a situaciju pažljivo prate i njegovi najveći rivali.

Lazarevac je danas bio domaćin sportskih aktivnosti za decu u okviru nove sezone Plazma Sportskih igara mladih, uz prisustvo lokalnih zvaničnika i veselu atmosferu.

U Lazarevcu je danas održan Dan sporta kao deo 13. sezone Plazma Sportskih igara mladih, okupljajući veliki broj dece koja su uživala u sportskim igrama, druženju i pozitivnoj atmosferi. Događaj je bio ispunjen radošću i mnoštvom osmeha, a mališani su imali priliku da učestvuju u brojnim takmičenjima i sportskim aktivnostima. Program je započeo izvođenjem himne Srbije, koju je izveo hor Osnovne škole ‘Knez Lazar’ pod dirigentskom palicom nastavnice Jelene Biočanin. Prisutnima se obratio predsednik opštine Tomislav Rikanović, koji je istakao značaj sporta i sličnih manifestacija za pravilan razvoj dece i mladih. Na bini su mu se pridružile i zamenica predsednika opštine Anđela Pejović, kao i Dušanka Joksimović, koordinator manifestacije, čime je potvrđena snažna podrška lokalne zajednice ovom događaju.

Tim Opel sa Jörgom Schrottom i Sophiom Floersch najavio ambiciozan ulazak u Formulu E, ciljajući podijume već u debitantskoj sezoni

Opel je zvanično predstavio svoj novi bolid kojim će debitovati u šampionatu Formule E od naredne sezone, sa jasnim ciljem da se već od starta takmiči za najviša mesta. Nemački proizvođač automobila, poznat po uspešnom učešću u DTM-u i relijima, ulazi u električno prvenstvo sa sopstvenim pogonskim sklopom, želeći da bude konkurentan bez oslanjanja na druge konstruktore. Novi monoplaz, koji će nositi karakterističnu žutu boju brenda Opel, biće ravnopravan sa ostalim timovima, a tim najavljuje da će imati oko 100 ljudi angažovanih na ovom projektu.

Jörg Schrott, šef tima, istakao je da je Formula E logičan sledeći korak za Opel nakon bogate istorije u automobilskom sportu. “Imaćemo oko 100 ljudi na projektu i koristićemo znanje iz grupe, ali ćemo težiti i sopstvenom razvoju”, izjavio je Schrott. Nova vozačica test vožnji, Sophia Floersch, podelila je svoja prva iskustva: “Neverovatno je koliko parametara možete promeniti na volanu. Već smo radili na simulatoru i sada ćemo raditi na daljem razvoju.”

Iako zvanična vozačka postava još nije objavljena, očekuje se da će ovakav projekat biti značajna prilika za nemačke i internacionalne vozače. Tim će imati bazu u Nemačkoj, a tehnička saradnja biće ostvarena sa ekipom Stellantis iz Versaillesa. Opel preuzima mesto u Formuli E nakon odlaska DS-a, a zajedno sa Citroënom činiće predstavnike Stellantis grupe u ovom šampionatu.

Schrott naglašava da je konkurencija u Formuli E izuzetna, ali da je cilj od početka borba za podijume: “Svesni smo konkurentnosti, ali želimo da budemo vidljivi od prvog trenutka – desetim mestom to ne postižemo, podijumi su naš cilj već u prvoj sezoni.”

Opelov ulazak dodatno obogaćuje šampionat Formule E, koji već okuplja renomirane brendove iz sveta motorsporta. Sledeća trka aktuelne sezone održava se u Berlinu 2. i 3. maja.