Tim Opel sa Jörgom Schrottom i Sophiom Floersch najavio ambiciozan ulazak u Formulu E, ciljajući podijume već u debitantskoj sezoni

Opel je zvanično predstavio svoj novi bolid kojim će debitovati u šampionatu Formule E od naredne sezone, sa jasnim ciljem da se već od starta takmiči za najviša mesta. Nemački proizvođač automobila, poznat po uspešnom učešću u DTM-u i relijima, ulazi u električno prvenstvo sa sopstvenim pogonskim sklopom, želeći da bude konkurentan bez oslanjanja na druge konstruktore. Novi monoplaz, koji će nositi karakterističnu žutu boju brenda Opel, biće ravnopravan sa ostalim timovima, a tim najavljuje da će imati oko 100 ljudi angažovanih na ovom projektu.

Jörg Schrott, šef tima, istakao je da je Formula E logičan sledeći korak za Opel nakon bogate istorije u automobilskom sportu. “Imaćemo oko 100 ljudi na projektu i koristićemo znanje iz grupe, ali ćemo težiti i sopstvenom razvoju”, izjavio je Schrott. Nova vozačica test vožnji, Sophia Floersch, podelila je svoja prva iskustva: “Neverovatno je koliko parametara možete promeniti na volanu. Već smo radili na simulatoru i sada ćemo raditi na daljem razvoju.”

Iako zvanična vozačka postava još nije objavljena, očekuje se da će ovakav projekat biti značajna prilika za nemačke i internacionalne vozače. Tim će imati bazu u Nemačkoj, a tehnička saradnja biće ostvarena sa ekipom Stellantis iz Versaillesa. Opel preuzima mesto u Formuli E nakon odlaska DS-a, a zajedno sa Citroënom činiće predstavnike Stellantis grupe u ovom šampionatu.

Schrott naglašava da je konkurencija u Formuli E izuzetna, ali da je cilj od početka borba za podijume: “Svesni smo konkurentnosti, ali želimo da budemo vidljivi od prvog trenutka – desetim mestom to ne postižemo, podijumi su naš cilj već u prvoj sezoni.”

Opelov ulazak dodatno obogaćuje šampionat Formule E, koji već okuplja renomirane brendove iz sveta motorsporta. Sledeća trka aktuelne sezone održava se u Berlinu 2. i 3. maja.

Španski motociklista želi da preokrene sezonu MotoGP-a, Ducati ulaže dodatne napore, konkurencija Aprilije jača

Marc Márquez, jedan od najuspešnijih vozača u istoriji MotoGP-a, najavljuje povratak na najviši nivo uoči trke za Veliku nagradu Španije na čuvenom Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Iako je na ovoj stazi do sada slavio tri puta (2014, 2018, 2019), Márquez i dalje smatra da ima prostora za napredak, pogotovo u poređenju sa drugim pistama poput Nemačke, Aragona ili Misana gde je ostvario čak 12, odnosno po osam pobeda u svim kategorijama.

U iščekivanju nastavka sezone, Márquez je nakon pauze posle trke u Ostinu bio česta tema u MotoGP krugovima. Njegov nekadašnji rival Andrea Dovizioso izjavio je da je “njegova povreda ozbiljnija nego što izgleda”, ali su kasniji treninzi i povratak u formu pokazali da je španski vozač spreman da nastupi u Heresu. Gigi Dall’Igna, tehnički direktor Ducatija, potvrdio je: “Biće spreman za Heres, u to sam siguran.”

Tokom pauze, Márquez je vredno trenirao sa vozačima poput svog brata Álexa Márqueza i Adriána Huertasa iz Moto2 kategorije, koristeći i trkačke i kros motocikle kako bi povratio fizičku spremnost i osećaj za vožnju. Priznao je da mu novi Ducati GP-26 još uvek ne odgovara u potpunosti, ali ističe da je Heres idealna prilika za reakciju: “Iskoristio sam pauzu da se oporavim pred prve evropske trke. Zadovoljan sam: Heres mi odgovara, to je istorijska i kompletna staza, a publika je uvek fantastična.”

Márquez je poznat po tome što jasno prepoznaje greške i zna šta treba promeniti. Još prošle godine, nakon padova u Ostinu i Heresu, istakao je potrebu za evolucijom, dok Ducati menja razvojnu liniju motocikla. Ipak, konkurencija je jaka – Jorge Martín na Apriliji i lider šampionata Marco Bezzecchi predstavljaju ozbiljne izazove. Márquez se priseća prošlogodišnje pobede u sprintu na Heresu kao posebne emocije i naglašava motivaciju da nastavi rad, posebno imajući u vidu predstojeći test.

Ducati, osim što računa na Márqueza, ima snažnu podršku i iz fabričkog tima. Francesco Bagnaia, poznat po odličnim vožnjama u Andaluziji, ističe: “Mnogo volim Heres. To je jedan od klasika, tehnička i brza staza sa mnogo lepih uspomena.” Fabio Di Giannantonio, koji je iznenadio dve uzastopne pol pozicije i pokazao neuobičajenu stabilnost, objašnjava: “Radimo na tome da unapredimo paket. Želimo bolje da koristimo prednji kraj za kočenje, da budemo oštriji u krivinama i napredujemo u trkama.”

Glavni izazov za Ducati biće da odgovori sve jačoj Apriliji. Dani Pedrosa, legendarni vozač i KTM tester, smatra da Aprilija sa Bezzecchijem ostaje favorit: “Nekada se govorilo da Heres ponovo sve postavlja na svoje mesto, ali danas stvari ostaju slične. Ducati može nešto da promeni, ali to je sada samo nagađanje.”

Velika nagrada Španije na stazi u Heresu tako postaje ključni trenutak za Marc Márqueza i Ducati u borbi za preokret u sezoni, dok rivali Aprilije i lider Marco Bezzecchi dolaze sa dodatnim samopouzdanjem. Publika očekuje izuzetno uzbudljiv vikend i duel najboljih svetskih motociklista.

Nermin Fatić ušao u verbalni sukob sa gledateljem na Čelendžeru, sudija reagovao kako bi smirio situaciju

Na teniskom turniru Čelendžer u Rimu odigrala se nesvakidašnja scena tokom meča bosanskohercegovačkog tenisera Nermina Fatića protiv Hsin Čun Cenga. Tokom jednog od poena, Fatić je napravio grešku, što je izazvalo burnu reakciju iz publike. Jedan od navijača je veoma glasno uvredio tenisera, nazvavši ga “idiotom” zbog njegovog poteza na terenu.

Fatić nije ostao ravnodušan na ovu provokaciju. Nakon što je čuo dobacivanje iz gledališta, krenuo je prema ogradi, očigledno želeći da se suoči sa navijačem koji ga je uvredio. Ovaj potez izazvao je trenutnu pometnju i napetost pored terena, a incident se ubrzo pretvorio u veću gužvu, jer su se drugi prisutni uključili pokušavajući da spreče dalju eskalaciju.

Sudija na stolici je odmah reagovao, pozivajući Nermina Fatića da se smiri i da nastavi sa igrom. Tokom nekoliko minuta, situacija je ostala napeta, ali zahvaljujući intervenciji sudije i ostalih prisutnih, nije došlo do fizičkog sukoba između tenisera i navijača. Gužva se postepeno smirila, a Fatić je uspeo da povrati koncentraciju i vrati se na teren.

Uprkos neprijatnom incidentu i dodatnom pritisku sa tribina, Nermin Fatić je pokazao mentalnu čvrstinu i uspeo da privede meč kraju u svoju korist. Na kraju je zabeležio pobedu protiv Hsin Čun Cenga rezultatom 6:4, 6:4, čime se plasirao u osminu finala ovog turnira. Ovaj incident dodatno je pokazao koliko emocije mogu biti prisutne na sportskim terenima i koliko je važno da igrači, ali i publika, zadrže fer-plej i sportsku kulturu.

Ovakvi događaji su retkost na teniskim takmičenjima, ali podsećaju na važnost međusobnog poštovanja između sportista i navijača. Organizatori turnira i sudije su još jednom pokazali profesionalizam u rešavanju ovakvih situacija, omogućivši nastavak meča bez većih posledica.