Mitch Evans slavio sa 17. pozicije, Pascal Wehrlein ostao lider šampionata, a borba Jaguar–Porsche dodatno se zaoštrava
Mitch Evans iz tima Jaguar ostvario je impresivnu pobedu na drugoj trci E-Prixa u Berlinu, voženoj na pisti Tempelhof, prekinuvši tako slavlje domaćeg Porschea. Trka je završena nakon izuzetno napete borbe, tokom koje je Evans startovao tek sa 17. pozicije i uspeo da trijumfuje zahvaljujući izvanrednoj strategiji čuvanja guma i energije.
U trenutku kada je Pascal Wehrlein iz Porschea krenuo sa pol pozicije i činilo se da će nemački tim ostvariti maksimalan učinak pred domaćim navijačima, Evans je uspeo da iskoristi taktičke poteze i probije se kroz plasman do samog vrha. Oliver Rowland zauzeo je drugo mesto, dok se Wehrlein ipak popeo na podijum kao trećeplasirani, što mu je omogućilo povratak na čelo generalnog plasmana šampionata Formule E.
Trka u Berlinu bila je pravi primer strateškog pristupa — vozači poput Evansa i Rowlanda svesno su žrtvovali bolje startne pozicije kako bi imali sveže gume za finiš. Sličnu taktiku pokušali su i vozači CUPRA tima, ali nisu uspeli da održe kontakt s vodećima: Pepe Martí završio je kao 12., dok je Dan Ticktum bio 14.
Borba između Jaguara i Porschea sada ulazi u još intenzivniju fazu. Pascal Wehrlein vodi u ukupnom plasmanu sa 101 poenom, dok Mitch Evans ima samo tri boda manje (98). U konkurenciji timova Porsche vodi sa 176 bodova, ali Jaguar zaostaje svega 13 bodova nakon odličnog vikenda britanskog tima. Među proizvođačima razlika je takođe minimalna — Porsche ima 228 bodova, a Jaguar 214.
Ova rivalska bitka dve fabrike postala je centralni narativ aktuelne sezone Formule E. Već sledeći okršaj očekuje nas u Monte Karlu na legendarnom stazi Monaka, gde će svi pogledi biti uprti upravo ka duelima između Evansa i Wehrleina, kao i mogućem napretku mladih vozača poput Pepeja Martíja iz CUPRA tima.
