Loznica će od 11. do 22. avgusta 2026. ugostiti preko 400 najboljih mladih boksera i bokserki iz čitave Evrope.

Evropsko omladinsko prvenstvo u boksu stiže u Loznicu za samo pet dana. Grad na Drini biće domaćin elitnih takmičara iz više od 40 evropskih država. Prvenstvo traje od 11. do 22. avgusta 2026. godine, a očekuje se više od 400 najtalentovanijih boksera i bokserki do 19 godina.

Organizatori završavaju poslednje pripreme pred početak ovog velikog sportskog događaja, dok srpski reprezentativci privode kraju rad u međunarodnom trening kampu. Loznica je već nekoliko dana centar okupljanja najboljih mladih boksera iz Turske, Ukrajine, Bugarske i Španije, koji zajedno sa domaćinima treniraju pod vođstvom selektora Branislava Jovičića i kubanskog stručnjaka Horhea Luisa Frometea. Ova saradnja doprinosi dodatnom kvalitetu priprema.

Pripreme srpskog tima za evropsko omladinsko prvenstvo u boksu

Srpska reprezentacija maksimalno koristi priliku da trenira sa respektabilnim rivalima pred evropski spektakl. Takođe, zajednički rad sa internacionalnim selekcijama donosi dodatnu motivaciju mladim sportistima iz Srbije. U muškoj konkurenciji boje Srbije braniće: Pavle Popović, Filip Stanojević, Nikola Bogatinoski, Petar Sandić, Vasilije Đurđević, Nikola Jovičić, Đorđe Đorić, Vuk Milenković i Zejd Gicić. U ženskoj konkurenciji nastupaće: Nataša Lukić, Jovana Devetaković, Dunja Vuksić i Sonja Vukšić. Na taj način, Loznica će biti poprište velikog broja kvalitetnih borbi mladih nada evropskog boksa.

Osim toga, značaj zajedničkih treninga ogleda se u sticanju dragocenog iskustva pred početak takmičenja. Pripreme pod stručnim nadzorom selektora Jovičića i trenera Frometea daju dodatnu sigurnost timu Srbije. Mnogi učesnici ističu da su uslovi za trening na visokom nivou.

Svečano otvaranje uz koncert Peđe Jovanovića i bogat program

Pored sportskog sadržaja, organizatori su najavili svečanu ceremoniju otvaranja šampionata koja je zakazana za 12. avgust u 20 časova na gradskom šetalištu u Loznici. Kao rezultat toga, posetioci će moći da uživaju u besplatnom koncertu popularnog pevača Peđe Jovanovića, što predstavlja poklon Bokserskog saveza Srbije gradu domaćinu.

Zbog toga se očekuje bogata atmosfera tokom trajanja prvenstva uz veliki broj gostiju i takmičara iz cele Evrope. Takođe, Loznica je spremna za izazov organizacije jednog od najznačajnijih bokserskih događaja za mlade sportiste na Starom kontinentu.

Na kraju, Evropsko omladinsko prvenstvo u boksu pruža priliku da mladi talenti pokažu svoj kvalitet i steknu nova iskustva na međunarodnoj sceni.

Marc Márquez završio je Sprint trku na devetoj poziciji, suočavajući se s problemima sa zadnjom gumom tokom Velike nagrade Velike Britanije.

Marc Márquez je istakao zabrinutost zbog neočekivanih problema sa zadnjom gumom tokom Sprint trke MotoGP na Velikoj nagradi Velike Britanije. U subotu je vozač iz Španije zauzeo deveto mesto, iako tokom treninga nije imao slične poteškoće. Márquez je naveo da mu nije jasno zašto je meka zadnja guma toliko brzo izgubila performanse. Tokom vožnje, prema njegovim rečima, bio je prinuđen da menja strategiju kako bi uopšte završio trku.

„Nismo pali i bilo je situacija prilično na granici“, izjavio je Marc Márquez posle Sprinta. On dodaje da tim sada analizira razloge zbog kojih se problem pojavio baš u trci. Takođe, ističe važnost prilagođavanja konfiguracije motocikla za glavnu nedeljnu trku.

Márquez menjao pristup tokom Sprinta zbog problema sa gumama

Na početku Sprint trke, Márquez je pokušao da uhvati priključak za vodećima već u trećem krugu. Međutim, ubrzo je primetio da nešto nije u redu sa zadnjom gumom. „Odmah sam počeo da upravljam tempom, ali ni to nije pomoglo“, rekao je on. Zbog toga se odlučio za konzervativniji pristup i fokusirao se na osvajanje makar jednog boda.

„Počinješ da brojiš — ponekad rizik ne vredi ako možeš ostati bez bodova ili završiti sedmi“, pojasnio je Márquez svoje odluke tokom trke. Pored toga, naveo je da su ovakvi problemi izostali na treninzima gde su performanse bile stabilne čak i sa istim tipom gume.

Podešavanja motocikla ključna za glavnu trku

Márquez i njegov tim iz Ducati-ja planiraju dodatne analize kako bi sprečili ponavljanje problema u nedeljnoj trci. „Moramo razumeti šta se desilo — možda sam previše forsirao gumu na početku ili joj temperatura nije odgovarala“, naglasio je on. Za glavnu trku najavio je korišćenje srednje tvrde zadnje gume, ali smatra da to neće značajno promeniti situaciju ako ne pronađu uzrok.

Tokom Sprinta dogodio se i jedan kontakt između krivina tri i četiri, ali bez ozbiljnih posledica. „Bilo je tu malih dodira“, potvrdio je Márquez govoreći o incidentu koji nije uticao na rezultat.

Zabrinutost pred nastavak vikenda u Silverstonu

Zanimljivo je što su problemi sa gumama izostali tokom svih dosadašnjih trening sesija ovog vikenda u Silverstonu. „Jutros sam vozio čak četiri dobra kruga sa gumom od juče — nismo imali ovaj osećaj nestabilnosti“, rekao je Španac. Ipak, upravo ga ta razlika između treninga i trke najviše brine pred glavni izazov koji sledi.

Na kraju, Marc Márquez ističe važnost zajedničkog rada celog tima kako bi očuvao performanse guma do kraja sledeće vožnje: „Svi moramo dati svoj doprinos i poboljšati što možemo.“ Njegov cilj ostaje plasman među vodeće uz konstantno dobar tempo, a pronalaženje optimalnog balansa postaje prioritet pred glavnu trku MotoGP vikenda.

Jorge Martín slavio na stazi Silverston i povećao vođstvo u šampionatu, dok je Marc Márquez imao poteškoće zbog zadnje gume.

Jorge Martín pokazao je izuzetnu formu pobedivši u Sprint trci MotoGP Velike Britanije na čuvenoj stazi Silverston. Ova pobeda donela mu je izjednačenje sa Marcom Márquezom po broju sprint trijumfa — sada obojica imaju po 19. Zahvaljujući uspehu, Martín je povećao prednost u ukupnom plasmanu na 17 poena ispred Ogure, dok Bezzecchi zaostaje 27, a Marc Márquez 29 bodova.

Kondicije na stazi bile su odlične: bez vetra, gotovo bez oblaka i temperatura od 25 stepeni u vazduhu i čak 44 na asfaltu. U trci nisu učestvovali Zarco, Viñales i Aldeguer, dok su svoje prilike dobili Crutchlow, Pol Espargaró i Lecuona. Augusto Fernández nastupio je kao gost sa Yamahom.

Tok sprint trke MotoGP Velike Britanije

Na startu su svi vozači izabrali tvrdu prednju i meku zadnju gumu, osim Bindera i Millera koji su se odlučili za srednje tvrdu zadnju komponentu. Odmah po startu Jorge Martín zadržao je vodeću poziciju koju je izborio pol pozicijom. Raúl Fernández nije imao sreće na startu pa je izgubio više mesta. Ogura se probio na drugo mesto, dok se Di Giannantonio našao treći.

Bezzecchi se uspešno borio za četvrtu poziciju protiv starijeg Márqueza. Njih dvojica su čak imali kontakt u četvrtoj krivini. Međutim, Marc Márquez nije odustajao te je pretekao Bezzecchija pre prolaska kroz cilj prvi put. Crutchlow i Lecuona doživeli su padove tokom uvodnih krugova.

Ključni momenti: ogroman pritisak na vozače Ducati tima

Suci su istraživali incident između Morbidellija i Ikera Lecuone, ali nije bilo kazne. U međuvremenu su Di Giannantonio i Ogura vodili veliku borbu koja je omogućila Martinu da se dodatno odvoji.

Marc Márquez pokušavao je da uhvati priključak sa vodećima ali mu to nije polazilo za rukom — često bi promašivao idealnu putanju. Álex Márquez napadao je Raúla Fernándeza koji se nalazio iza Bezzecchija. Nedugo zatim Álex pada nakon što mu prednji kraj motocikla sklizne u četvrtoj krivini.

Zadnje gume presudile ritam finiša

Službeni Ducati tim imao je probleme sa tempom; Bezzecchi i njegov brat brzo sustižu Marca Márqueza koji očigledno ima problem sa trakcijom zbog propadanja meke zadnje gume. Marco Bezzecchi prestiže sunarodnika bez mnogo oklevanja jer mu se guma raspala slično kao Marcu.

Acosta ubrzo stiže svog budućeg klupskog kolegu i koristi priliku da ga pretekne na istom mestu gde to ranije čini Bezzecchi. Mir kopira Acostin manevar u pretposlednjem krugu, a Morbidelli još jednom prestiže Marca upravo pred kraj trke.

Pehovi Ducati vozača – Martín povećava prednost u šampionatu

Najteži trenutak za Marca bio je kada ga Moreira sustiže praktično na liniji cilja — razlika svega 27 hiljaditih sekundi! Ipak, Márquez osvaja makar jedan bod zahvaljujući toj maloj prednosti.

S druge strane, Álex Márquez najbolje očuvao gumu među Ducati vozačima pa završava ispred Di Giannantonija. Na vrhu poretka Jorge Martín rutinski odbija sve pokušaje Ogure da smanji razliku; zapravo ju dodatno povećava do kraja trke.

Pobeda uz novu aerodinamičku konfiguraciju značajno podiže samopouzdanje Martinatora koji uprkos liderskoj poziciji ističe koliko mu znači ovakav trijumf protiv glavnih konkurenata.