Connect with us

Ostali sportovi

Ferrari testirao revolucionarni SF-26 pred nastavak sezone Formule 1 u Monci

Charles Leclerc i Lewis Hamilton isprobali nova tehnička rešenja na SF-26, uoči trke u Majamiju i borbe sa Mercedesom

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Eugene hoshiko

Charles Leclerc i Lewis Hamilton isprobali nova tehnička rešenja na SF-26, uoči trke u Majamiju i borbe sa Mercedesom

Scuderia Ferrari je u završnici aprilskog zatišja na čuvenoj stazi u Monci sprovela značajan test svog bolida SF-26, koristeći priliku za jedan od dozvoljenih Filming Day dana, kada vozači mogu preći do 100 kilometara po vozaču (nešto manje od 20 krugova). Ovaj događaj, održan bez prisustva javnosti i pod strogim merama tajnosti, označio je povratak Ferrarija na stazu pred nastavak sezone Formule 1 i trku u Majamiju.

U fokusu tima iz Maranela bile su opsežne tehničke inovacije na SF-26, koje su testirali Charles Leclerc i Lewis Hamilton. Poseban akcenat stavljen je na unapređeni zadnji deo aerodinamičkog paketa, novi prednji i još razvijeniji ‘Macarena’ zadnji spojler, kao i na modifikacije u hidrauličkom sistemu i evoluciju poda bolida. Prema procenama iz tima, ukupne izmene čine oko 60% bolida, što predstavlja jednu od najvećih modernizacija u poslednjih nekoliko sezona.

Ferrari nije dozvolio prisustvo znatiželjnika ili medija tokom testiranja, ali su se pojavile informacije o glavnim novitetima, koje su Leclerc i Hamilton imali prilike da isprobaju tokom ograničenih vožnji. Posebna pažnja posvećena je stabilnosti automobila i iskorišćavanju prednosti invertovanih aerodinamičkih elemenata, a cilj je smanjenje zaostatka za Mercedesom, posebno u segmentu motora, i priprema za izazove koje donosi trkački vikend sa sprint formatom.

Iako Filming Day ne dozvoljava standardan opseg testiranja kao prava trka ili zvanični test, Ferrari je kroz ove vožnje dobio prvi uvid u potencijal novih rešenja koja bi trebalo da doprinesu konkurentnosti u nastavku šampionata. U Maranelu se nadaju da će unapređenja omogućiti Leclercu i Hamiltonu da dodatno pomere granice SF-26, naročito na startu trka, gde su već konkurentni.

Pored Ferrarija, i drugi timovi su tokom aprila koristili priliku za testiranje – Williams je u Silverstonu isprobao bolid za 2025. godinu, Audi je realizovao sopstvene testove, dok se Max Verstappen vratio za volan Red Bulla. Svi timovi nastoje da maksimalno iskoriste svaku priliku za pripremu pred nastavak sezone i pokušaju da se približe Mercedesu, koji je trenutno lider šampionata.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Ai Ogura osvojio prvu pol poziciju u MotoGP klasi na Velikoj nagradi Češke

Japanski vozač Ai Ogura srušio rekord staze u Brnu, dok Marc Márquez ostaje bez mesta u prvom startnom redu

Published

on

By

Japanski vozač Ai Ogura srušio rekord staze u Brnu, dok Marc Márquez ostaje bez mesta u prvom startnom redu

Ai Ogura je upisao istorijski uspeh osvajanjem prve pol pozicije u MotoGP karijeri tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Republike Češke na stazi Brno. U izuzetno toplim uslovima, sa 28 stepeni u vazduhu i čak 40 na asfaltu, Ogura je oborio sve dosadašnje rekorde i postavio novo najbolje vreme. Ovo je prvi put od 2020. godine da jedan japanski vozač startuje sa prve pozicije u najjačoj klasi.

Johann Zarco nije učestvovao zbog povrede, a njegovo mesto zauzeo je Cal Crutchlow. Tokom Q1 sesije pažnja je bila usmerena na Jorgea Martína, trenutno drugoplasiranog u generalnom poretku, koji je jedini predstavnik Aprilije u ovoj fazi kvalifikacija. Martín se već u prvom krugu približio rekordu staze, dok ga je Franco Morbidelli pratio i zauzeo drugo mesto. Maverick Viñales i Álex Márquez takođe su se borili za prolaz dalje, ali su završili iza vodećeg dvojca.

Za drugi izlazak na stazu Martín je odlučio da taktizira i sačeka grupu, dok su Morbidelli i Luca Marini pokušavali da diktiraju tempo. Toprak Razgatlioglu bio je odmah iza Martína, ali nije uspeo da ostvari značajniji rezultat. Viñales i Alex Márquez ostali su bez plasmana u Q2, dok su Jorge Martín i Morbidelli prošli dalje.

Redosled od 13. do 22. mesta formirali su: Viñales (13), Álex Márquez (14), Fabio Quartararo (15), Marini (16), Enea Bastianini (17), Jack Miller (18), Alex Rins (19), Brad Binder (20), Toprak Razgatlioglu (21) i Cal Crutchlow (22).

U Q2 sesiji Marc Márquez je krenuo ispred timskog kolege Francesca Bagnaie, dok se Pedro Acosta držao blizu Marca Bezzecchija i Joana Mira. Prvi pokušaj Marka Márqueza poništen je zbog izlaska sa staze u krivini broj 12. Fabio Di Giannantonio preuzeo je vođstvo uz iznenađujuće drugo mesto Felipea Moreire; obojica su uspela da nadmaše prethodni rekord Ai Ogure postavljen dan ranije.

Tokom drugog pokušaja Moreira se ponovo priključio Oguri, a Marc Márquez morao je da preuzme inicijativu nakon što mu japanski vozač nije dozvolio da ga prati duže vreme. Diogo Moreira zadržao se blizu Ducati motora Martína, dok su Raúl Fernández i Pecco Bagnaia nastavili borbu za vrh.

Bagnaia preuzima vodeću poziciju pred kraj sesije, ali Ai Ogura briljira novim rekordnim vremenom — šest desetinki bržim od svog petkašnjeg rezultata — čime potvrđuje pol poziciju. Di Giannantonio završava kao drugi na radost svog šefa Valentina Rossija koji ga prati iz boksa, a Marco Bezzecchi dolazi do četvrtog mesta ispred Marka Márqueza.

Ogura sada ima priliku da pokaže svoje sposobnosti sa samog starta trke nakon što mu je najbolji plasman do sada bio peto mesto pri debiju u Tajlandu 2025. godine.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Pepe Martí ostvario spektakularan podijum startujući sa poslednje pozicije na E-Prix trci u Sanji

Španski vozač CUPRA Kiro tima završio je treći nakon velike povratničke vožnje, a ovo mu je drugi podijum u sezoni posle Monaka

Published

on

By

Španski vozač CUPRA Kiro tima završio je treći nakon velike povratničke vožnje, a ovo mu je drugi podijum u sezoni posle Monaka

Pepe Martí, vozač CUPRA Kiro tima, osvojio je treće mesto na uzbudljivoj i haotičnoj trci E-Prix u Sanji, koja je održana po ekstremno visokim temperaturama i vlažnosti. Startujući tek sa 18. pozicije, Martí je pokazao izuzetnu strategiju i izdržljivost, koristeći Modo Ataque u završnici da bi stigao do podijuma pored dvojice vozača Andretti tima koji su dominirali prvim redom grida. Ovo je za španskog vozača drugi plasman na podijumu ove sezone nakon uspeha u Monaku.

Tokom same trke viđeni su brojni incidenti i sudari. Višestruki sudar u kojem su učestvovali oba Jaguar vozila, oba CUPRA automobila i oba Nissan tima doveo je do prekida trke crvenom zastavom dvadeset krugova pre kraja. Nakon restartovanja Martí se našao na začelju kolone – 19. od 19 preostalih vozila – ali je iskoristio priliku bez pritiska da agresivno napada i koristi prednost čistog vazduha. Trka se potom pretvorila u sprint sa intenzivnim tempom, gde su mnogi rivali pokušavali da optimalno upravljaju energijom baterija zbog izuzetnih vremenskih uslova (preko 33°C i oko 70% vlažnosti).

Jake Dennis iz Andretti tima, koji je osvojio pol poziciju i pobedu na ovoj trci, emotivno je zahvalio svom inženjeru nakon izlaska iz bolida: „Hvala mom inženjeru koji me je bodrio tokom cele trke. Ne znate koliko je bilo teško“, izjavio je Dennis vidno dirnut uspehom u tako zahtevnim uslovima.

Oba Andretti vozača su nakratko pala na osmo i deveto mesto tokom haosa na stazi, ali su uspeli da povrate tempo i završe rame uz rame sa Martím. Španski inženjer Andrés Castillo bio je ključan član stručnog štaba Andretti ekipe tokom ovog izazova.

Za Pepe Martíja ovaj rezultat potvrđuje njegovu reputaciju jednog od najinteligentnijih vozača u šampionatu Formule E. Pored plasmana na podijum, proglašen je za Vozača trke (Driver of the Race). Njegov CUPRA Kiro tim nastavlja impresivnu debitantsku sezonu.

Naredna stanica Formule E biće ponovo Kina – ovoga puta Šangaj i poznata F1 staza gde će se za dve nedelje održati dvostruki program koji može značajno uticati na konačan plasman u prvenstvu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Angelina Topić najavila učešće na Memorijalu Boris Hanžeković u Zagrebu

Srpska skakačica uvis posle uspeha u Grčkoj sprema se za novo takmičenje, nakon srebra i ličnog rekorda

Published

on

By

Srpska skakačica uvis posle uspeha u Grčkoj sprema se za novo takmičenje, nakon srebra i ličnog rekorda

Jedna od najboljih srpskih atletičarki, Angelina Topić, najavila je svoje naredno takmičenje – prestižni Memorijal Boris Hanžeković, koji će biti održan 26. juna u Zagrebu. Topić je putem društvenih mreža podelila kako teku njene pripreme za ovaj događaj, uz poruku „Na redu je Zagreb“, što je potvrdilo njenu spremnost za novi izazov na regionalnoj sceni.

Angelina Topić se nedavno istakla na mitingu „Filothei Women Gala“ u Grčkoj, gde je osvojila srebrnu medalju preskočivši visinu od 1,96 metara. Prvo mesto tom prilikom pripalo je Mariji Vuković iz Crne Gore, koja je sa preskočenih 1,98 metara postavila novi nacionalni rekord svoje zemlje.

Pre nastupa u Atini, Topić je učestvovala i na mitingu Dijamantske lige u Rabatu. Na tom takmičenju preskočila je 1,94 metra i odlučila da završi nastup na toj visini, što joj je donelo treće mesto među veoma jakom konkurencijom.

Naredni nastup Angelinu Topić očekuje već krajem ovog meseca u Zagrebu, gde će pokušati da nastavi niz odličnih rezultata i potvrdi formu pred glavne izazove sezone. S obzirom na dosadašnje uspehe i stabilnu formu tokom aktuelne godine, očekivanja od njenog nastupa na Memorijalu Boris Hanžeković su visoka.

Pročitaj još

U Trendu