Španac završio kvalifikacije u Monaku na 21. mestu, ponovo ispred Lensa Strola, ali bez napretka i sa ozbiljnim tehničkim problemima
Fernando Alonso nastavlja da se suočava sa ozbiljnim izazovima u Aston Martinu, jer ni ovog vikenda tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Monaka nije uspeo da napravi značajan pomak. Španski vozač završio je kao 21. u poretku, jedino iza sebe ostavivši timskog kolegu Lensa Strola, što mu je bila 42. uzastopna pobeda nad Kanađaninom u internom kvalifikacionom duelu.
Tokom sesije nije bilo većih incidenata osim izletanja Bortoletoa nakon Tunela, a Alonso je kroz ceo vikend isticao ponavljajuće probleme sa automobilom AMR26. Iako su posle trke u Kanadi postojale određene nade zbog boljih rezultata, u Monaku su se problemi vratili – od kočenja do menjača i nepredvidivog ponašanja bolida.
“Imali smo malo nade pred Monako jer je ovo drugačija staza, ali već tokom prvog slobodnog treninga videlo se da će biti isto kao ranije. Već postaje repetitivno i zapravo iritantno – svakog vikenda govorimo kako nemamo unapređenja i stalno smo na začelju grida”, izjavio je Fernando Alonso medijima posle kvalifikacija.
Alonso je objasnio da promene podešavanja nisu donele željeni rezultat: “Nema velike razlike u odnosu na slobodne treninge. Mnogo smo menjali konfiguraciju automobila, ali nije problem samo u setapu – postoje fundamentalni problemi koji se ne rešavaju promenama visine ili stabilizatora.” On dodaje da su problemi duboko ukorenjeni i da neće biti otklonjeni ni tokom narednih nekoliko trka.
Jedan od ključnih problema ostaje menjač: “Menjač ne napreduje. Smanjenja brzina su teška, kao i ubrzanja. Gubimo sinhronizaciju kada smo spori kroz krivine i nedostaje nam prijanjanje naprednog dela bolida. U Monaku bez jakog prednjeg kraja ne možete ni voziti auto blizu zidova niti biti precizni. Nismo imali poverenje u automobilu”, naveo je Alonso.
Aston Martin ostaje daleko od konkurentne zone, a španski veteran ističe da su trenutno mogućnosti ograničene: “Pokušavam napraviti dobre krugove i mislim da sam izvukao maksimum iz ovog automobila. Ali postoji samo još jedan isti auto na stazi – pokušavamo međusobno podići nivo, ali veće konkurencije nema.” Ostaje pitanje kada će tim doneti pravu nadogradnju koja bi mogla promeniti trenutnu situaciju.
