Španski vozač Aston Martina ističe probleme sa bolidom i novim pravilima tokom razočaravajućeg petka na Velikoj nagradi Monaka
Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion u Formuli 1, izneo je oštru kritiku nakon frustrirajućeg petka na Velikoj nagradi Monaka. Vozač Aston Martina nije bio zadovoljan performansama svog bolida AMR26, koji se ni na brzim stazama, ni na tehničkim poput Monaka, ne pokazuje dovoljno konkurentnim. “Ovo je najlošija generacija bolida koju sam ikada vozio u Monaku”, izjavio je Alonso, dodajući da postoje brojni problemi kako sa samim automobilom, tako i sa aktuelnim tehničkim pravilima koja mu ne odgovaraju.
Tok prvog dana vožnje na čuvenoj uličnoj stazi bio je za Alonsa posebno težak – od kontakta sa zidom tokom prvog slobodnog treninga do mučenja sa balansom i stabilnošću automobila tokom drugog izlaska na stazu. “Nismo zadovoljni prednjom osovinom; gubimo puno prijanjanja u sredini krivina i imamo hroničan podupravljanje koje ne uspevamo da rešimo”, precizirao je Alonso. Posebno je ukazao na nekonzistentnost kočenja zbog načina punjenja baterije prilikom usporavanja: “Ponekad postoji regeneracija energije, ponekad ne. Kada je baterija puna, nema regeneracije i tada nemate motorno kočenje.”
Osim problema sa balansom i pogonom, Alonso se žalio i na menjanje stepena prenosa. “Imamo poteškoće prilikom prebacivanja brzina, kako pri ubrzavanju tako i pri usporavanju — zajedno sa nivoom povraćaja energije pri ulasku u krivine. U Monaku su ti aspekti ključni za preciznost i samopouzdanje kroz zavoje. To dovodi do nekonzistentnog načina vožnje kroz krivine, što dodatno otežava kontrolu nad automobilom”, objašnjava Španac.
Alonso navodi da su pokušali nekoliko promena podešavanja tokom dana, a najavio je dodatne korekcije preko noći u nadi da će situacija biti bolja pred nastavak vikenda: “Napravili smo par promena u setapu, pravićemo ih još večeras i nadamo se poboljšanju situacije — ali trenutno je problem ozbiljan”.
Na kraju dana, španski as ističe da trenutna generacija hibridnih bolida nije pogodna za jedinstvene izazove koje pruža Monte Karlo: “Ovako su pravila postavljena. Hibridni automobili ne bi trebalo da se takmiče – toliko je jednostavno”, zaključio je Alonso.
