Dva teška trkačka vikenda za Aston Martin i Hondu dodatno povećala dileme da li će Fernando Alonso ostati za volanom i posle 2026.
Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1 iz 2005. i 2006. godine, suočava se sa neizvesnom budućnošću u ovom sportu nakon što je Aston Martin, u saradnji sa Hondom, imao izuzetno težak početak sezone 2026. godine. Naime, tim iz Silverstona nije uspeo da ostvari očekivane rezultate u prva dva trkačka vikenda, što je dodatno zakomplikovalo Alonsove šanse da ostane konkurentan u borbi za treću titulu, o kojoj sanja već godinama.
Alonso, koji će tada imati 44 godine, istakao je još na početku 2025. godine da nema garancije za svoju budućnost u Formuli 1, naglašavajući da će odluka o nastavku karijere zavisiti i od performansi Aston Martina. Trenutna situacija ne uliva optimizam, jer su novi tehnički propisi i promena motora dodatno otežali razvoj tima. Ipak, Alonso je u Australiji izjavio: “Kao što sam rekao prošle godine kada sam produžio ugovor, mislim da je pitanje vremena kada će ovaj tim osvojiti šampionat. Imamo potrebnu osnovu, ali suočavamo se sa novim izazovima zbog promena u regulacijama i motorima. Sve se može rešiti, jedina dilema je da li ću ja biti za volanom ili na nekoj drugoj poziciji u timu.”
Neizvesnost oko prisustva Fernanda Alonsa za volanom Aston Martina deli i Pedro de la Rosa, ambasador tima. “Ne znam da li će 2026. biti njegova poslednja sezona, ali mislim da ni on sam to još ne zna. Kakva god odluka da bude, moramo mu obezbediti konkurentan bolid”, izjavio je De la Rosa za medije. On je dodao da je pitanje konkurentnosti vozila svakodnevno u njegovim mislima: “Pravedno bi bilo da Alonso napusti Formulu 1 kao pobednik, a pred nama je još 20 trka, pa se i dalje nadamo preokretu. Ipak, ne mogu to izbaciti iz glave.”
Osim sportske borbe, De la Rosa je naglasio i da postoji dvostruka vremenska linija: Alonso, koji bi posle 25 godina mogao završiti karijeru, i Aston Martin, koji još mora rešiti osnovne probleme sa Hondinom pogonskom jedinicom koja nije na nivou konkurencije. “Moja briga je što vreme ističe. Nije bezgranično. Možda više nećemo gledati vozača na Alonsovom nivou”, zaključio je De la Rosa.
Za sada, budućnost Fernanda Alonsa ostaje otvorena, a tim i dalje veruje u mogućnost napretka. Ono što je sigurno jeste da je Alonso, poznat po svom direktnom pristupu, već zatražio od Honde poboljšanja za sledeću trku u Japanu, dok sezona za njega i Aston Martin ostaje izuzetno zahtevna.
