Model baziran na Toyota e-TNGA platformi nudi više od 480 km dometa i napredno AWD rešenje, dolazi krajem 2026.
Subaru je na sajmu automobila u Njujorku najavio svoj prvi električni SUV sa tri reda sedišta – model Getaway. Ovaj automobil koristi Toyota e-TNGA platformu, što ga tehnički približava budućem Highlander EV modelu, a namenjen je kupcima koji žele prostrano električno vozilo sa naprednim pogonom na sve točkove. Prve verzije Getaway-a stižu krajem 2026. godine, a odlikuju se baterijom kapaciteta 95,8 kWh i dometom od preko 480 kilometara sa jednim punjenjem.
Svi modeli će standardno dolaziti sa Subaru Symmetrical AWD sistemom, snagom od 420 konjskih snaga i NACS-kompatibilnim priključkom za punjenje. Maksimalna snaga punjenja je 150 kW, a proizvođač navodi da je moguće napuniti bateriju od 10 do 80% za oko 30 minuta. Model Getaway ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od pet sekundi, dok tehnologija predgrevanja baterije omogućava održavanje brzine punjenja i pri niskim temperaturama, čak do -10°C.
U prvoj polovini 2027. Subaru će plasirati i verziju sa manjom baterijom od 77 kWh, takođe u kombinaciji sa pogonom na sve točkove. Terenka nudi klirens od 21 cm, X-Mode sistem sa podešavanjima za sneg, blato, upravljanje trakcijom i asistenciju pri spuštanju, a deklarisana vučna sposobnost iznosi do 1.590 kg.
Unutrašnjost Getaway-a omogućava prevoz do sedam osoba sa klupom u drugom redu, dok opcija sa dva “kapiten” sedišta spušta kapacitet na šest putnika. Centralni infotainment koristi 14-inčni ekran sa podrškom za bežični Android Auto i Apple CarPlay, a vozač ima na raspolaganju i 12,3-inčnu digitalnu instrument tablu. Prtljažnik nudi do 1.290 litara prostora sa preklopljenim trećim redom, što prema navodima Subaru-a premašuje konkurente kao što je Kia EV9.
Model dolazi standardno sa grejanim prednjim sedištima, dok su u višim paketima dostupna i ventilacija prednjih i drugih sedišta, kao i grejani volan. Krovne šine su dostupne u većini paketa opreme, dok kupci mogu birati između 19 i 20-inčnih točkova.
Detalji o cenama i kompletnim paketima opreme biće saopšteni bliže zvaničnom početku prodaje krajem 2026. godine. Ovaj model, iako u velikoj meri deli osnovu sa Toyota Highlander EV, predstavlja značajan korak za Subaru u širenju električne ponude namenjene porodicama i ljubiteljima avanture.
