Model koristi 800-volt arhitekturu, podržava punjenje do 400 kW, a procenjeni domet iznosi oko 560 km (EPA).
Porsche je na sajmu automobila u Pekingu predstavio električnu verziju svog popularnog SUV-a – Cayenne Turbo Coupé Electric. Ovaj model označava najmoćnije vozilo u istoriji kompanije, bilo među električnim ili klasičnim motorima. Coupé varijanta je tehnički gotovo identična Cayenne Electric modelu, ali sa aerodinamičnijom siluetom i nižim zadnjim delom, što joj donosi koeficijent otpora vazduha od 0,23 i nešto nižu visinu u odnosu na standardni SUV.
Paleta električnog Cayenne Coupé-a uključuje tri varijante: Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé Electric i Cayenne Turbo Coupé Electric. Sve verzije imaju 800-volt arhitekturu koja omogućava ultra-brzo punjenje do 400 kW, čime se baterija od 113 kWh može napuniti od 10 do 80 procenata za samo 16 minuta u optimalnim uslovima. Prema WLTP standardu, domet iznosi do 670 km, dok je procena za EPA ciklus oko 560 km (350 milja).
Razlike među modelima su prvenstveno u snazi. Standardni Cayenne Electric razvija 408 KS (442 KS u boost režimu), dok S verzija ide do 544 KS (666 KS u boost režimu). Turbo varijanta dostiže čak 857 KS, a sa overboostom čak 1.156 KS, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 2,5 sekunde i maksimalnu brzinu od 260 km/h.
Unutrašnjost, iako nešto kompaktnija zbog spuštene linije krova, donosi visok nivo komfora i napredne tehnologije. Opcioni elektro-hromatski panoramski krov sa promenljivim zatamnjenjem, električni otvarači vrata i izbor luksuznih materijala deo su ponude. Centralna konzola kombinuje fizičke kontrole sa velikim digitalnim ekranima, a dostupne su i funkcije poput AR heads-up displeja i personalizovanih grafičkih prikaza.
Početna cena Cayenne Coupé Electric modela na američkom tržištu iznosi 113.800 dolara, dok je S verzija 131.200 dolara, a Turbo Coupé Electric dostiže 168.000 dolara. U poređenju sa konkurencijom i standardnim SUV-ovima visoke klase, Porsche nudi izuzetne performanse i domet u segmentu luksuznih električnih vozila. Informacije o dolasku i cenama za tržište Srbije još nisu objavljene.
