Kompanija Nuro planira početak testiranja potpuno autonomnih vozila sa Uber podrškom tokom ove godine u Kaliforniji
Kompanija Nuro, poznata po razvoju autonomnih vozila, dobila je ažuriranu dozvolu za testiranje svojih robotaksija bez vozača na javnim putevima Kalifornije. Ova dozvola omogućava Nuro timovima da započnu testiranje Lucid Gravity robotaksija u realnim uslovima, što predstavlja važan korak u širenju Uber-ove strategije za autonomni transport. Nuro je deo šireg plana Uber-a da uvede do 100.000 autonomnih vozila na američke puteve, od čega bi do 35.000 koristilo Nuro-ovu tehnologiju samostalne vožnje.
Saradnja Uber-a i Nuro-a deo je nastojanja da se ubrza prelazak sa tradicionalnog na autonomni prevoz putnika, a Kalifornija je izabrana kao poligon za prva testiranja zahvaljujući svojoj otvorenosti za inovacije u sektoru mobilnosti. Prema izvorima iz industrije, potpuno autonomno testiranje trebalo bi da počne do kraja godine, nakon što se završe svi bezbednosni i regulatorni zahtevi. Ova faza testiranja je od ključnog značaja za budući komercijalni razvoj usluga robotaksija u SAD, jer će omogućiti prikupljanje podataka o radu vozila u složenim urbanim uslovima.
Iako u ovoj fazi nisu objavljeni precizni tehnički detalji o samim vozilima ili dodatnim sigurnosnim funkcijama, Nuro i Uber naglašavaju da će svi testovi biti sprovedeni u skladu sa važećim kalifornijskim propisima. Kompanije planiraju da tokom testiranja analiziraju performanse autonomnih sistema, ponašanje u saobraćaju i interakciju sa putnicima, što će biti osnova za eventualnu širu implementaciju ovakvih vozila u budućnosti.
Nabavka dozvole za autonomno testiranje u Kaliforniji signalizira nastavak trenda u industriji, gde vodeće tehnološke kompanije i startapi intenziviraju razvoj rešenja za samostalnu vožnju s ciljem smanjenja troškova prevoza i povećanja bezbednosti na putevima. Dalji koraci Uber-a i Nuro-a biće pažljivo praćeni od strane regulatora i javnosti, jer uspeh ovih testova može otvoriti vrata za masovnu primenu autonomnih vozila u svakodnevnom saobraćaju.
