Connect with us

Domaće

Sjedinjene Države planiraju povratak na Mesec do 2028, helijum-3 dostiže cenu od 9 miliona dolara po funti

Kina najavljuje izgradnju baza na južnom polu Meseca, dok NASA ulaže u stalno prisustvo i istraživanje resursa

Published

on

gc68d3615e2cd9b0c203bbeb2b20a52dc75065ff490fd03ab89f49167908e6d8370ce34db784813cc74195968fcec11ef_1280

Kina najavljuje izgradnju baza na južnom polu Meseca, dok NASA ulaže u stalno prisustvo i istraživanje resursa

Sjedinjene Američke Države najavile su planove da do 2028. godine ponovo pošalju ljude na Mesec, što je dve godine pre najavljenih kineskih misija, prema objavljenim ekonomskim analizama. Ključni motivi uključuju istraživanje resursa kao što su voda i helijum-3, čija cena iznosi oko 9 miliona dolara po funti (454 grama), kao i mogućnost izgradnje trajnih baza i infrastrukture na površini Meseca.

NASA je identifikovala potencijalna mesta za sletanje na polovima Meseca, gde se u kraterima nalaze rezerve vode u obliku leda. Ovi resursi su od strateškog značaja, jer voda može biti razložena na vodonik i kiseonik, omogućavajući proizvodnju raketnog goriva i obezbeđivanje vazduha za disanje. Planovi NASA-e predviđaju faznu izgradnju: od redovnih poseta, preko razvoja trajne infrastrukture i komunikacionih sistema, do eventualnih nuklearnih elektrana za napajanje baza.

Kina, sa druge strane, najavljuje izgradnju baza oko južnog pola Meseca, ciljajući na iste resurse i strateške lokacije. Naučnici ukazuju da voda i hemikalije u zasenčenim oblastima mogu pružiti dragocene podatke o udarima kometa i asteroida, kao i o istoriji Sunčevog sistema staroj 4,5 milijardi godina. Uzorci izbušeni sa dna kratera mogli bi imati sličnu vrednost kao ledena jezgra iz Grenlanda i Antarktika za proučavanje klime na Zemlji.

Posebnu ekonomsku vrednost ima helijum-3, retka izotopna varijanta helijuma sa jednim neutronom u jezgru, koji se može iskopavati iz mesečevog tla. Na Zemlji je njegova cena 9 miliona dolara po funti, dok su rezerve ograničene na raspadnuti tricijum iz nuklearnog oružja. Sunčev vetar obogaćuje površinu Meseca helijumom-3, a minerali bogati titanijumom na bližoj strani Meseca smatraju se najpogodnijim za eksploataciju. Iako su koncentracije helijuma-3 na Mesecu niske, ipak su znatno veće nego na Zemlji, čije magnetno polje sprečava akumulaciju ovog izotopa.

U dugoročnim planovima, helijum-3 je potencijalno idealno gorivo za buduće fuzione elektrane, dok je neposredna primena moguća u ultra-hladnim rashladnim sistemima za kvantne računare. Animacije i 3D modeli pokazuju veće koncentracije helijuma-3 na bližoj strani Meseca, što dodatno podstiče interes velikih svetskih sila za ovu lokaciju.

Pored resursa, Mesec nudi i izuzetne uslove za radio-astronomiju. Teleskop postavljen u krateru na daljoj strani Meseca mogao bi da registruje radio-talase iz najranijih faza svemira, koje na Zemlji ometaju radio signali i jonosfera. Lokacija blizu ekvatora na dalekoj strani Meseca smatra se idealnom za ovakva istraživanja, a roveri bi mogli da rasporede mrežastu antenu i prijemnik unutar kratera.

Trka između Sjedinjenih Država i Kine za osvajanje Meseca tako prerasta iz simboličkog u strateško-ekonomsko nadmetanje, sa jasnim fokusom na resurse, energetiku i naučna istraživanja.

Domaće

Aman preuzeo 100 odsto udela u DIS-u, promet veći od 600 miliona evra

Najveći domaći trgovinski lanac sada ima više od 5.000 zaposlenih i 31,5 milijardi dinara prihoda

Published

on

By

Najveći domaći trgovinski lanac sada ima više od 5.000 zaposlenih i 31,5 milijardi dinara prihoda

Kompanija Aman doo iz Beograda postala je vlasnik 100 odsto udela u preduzeću PTP DIS doo iz Krnjeva, čime je nakon devet akvizicija trgovinskih sistema u Srbiji formiran najveći domaći trgovinski lanac. Prema saopštenju kompanije, nova grupacija sada zapošljava više od 5.000 radnika i ostvaruje godišnji promet iznad 600 miliona evra.

Aman je tokom 35 godina poslovanja preuzeo sisteme Linija Vandini, SOS Marketi, Višnjica Dućani, Sreten Gudrić marketi Užice, Interex, Samald Komerc Novi Pazar, Orion Leskovac, Alfa Jagodina i Prehrana Sombor. „Verujemo da je ovo početak još uspešnije zajedničke priče, sa jasnom ambicijom da budemo još bolji za naše zaposlene, naše kupce, naše partnere, kao i širu društvenu zajednicu“, navode iz Amana.

Prema podacima CompanyWall-a, Aman je prethodnu poslovnu godinu završio sa prihodom od 31,5 milijardi dinara (268 miliona evra) i profitom od 833 miliona dinara (7 miliona evra). Ovom akvizicijom Aman učvršćuje svoju poziciju na tržištu maloprodaje i proširuje prisustvo kroz dodatno povećanje broja zaposlenih i obima poslovanja.

Kombinovanjem resursa i iskustava, kompanija očekuje nastavak rasta i unapređenje usluga, sa ciljem povećanja konkurentnosti i zadovoljenja potreba potrošača širom Srbije.

Pročitaj još

Domaće

GPI PORT iz Bačke Topole prodaje kompletno poslovanje za pet miliona evra

Početna cena uključuje nekretnine, opremu i intelektualnu svojinu; licitacija zakazana za 5. maj 2026.

Published

on

By

Početna cena uključuje nekretnine, opremu i intelektualnu svojinu; licitacija zakazana za 5. maj 2026.

Kompanija GPI PORT doo iz Bačke Topole, specijalizovana za proizvodnju betonskih elemenata visokih performansi, objavila je prodaju celokupnog poslovanja po početnoj ceni od pet miliona evra. Prodaja obuhvata nepokretnosti, opremu i intelektualnu svojinu, a realizovaće se putem javne licitacije i direktnom pogodbom, kako je najavljeno iz preduzeća.

Predmet prodaje uključuje ekskluzivnu tehnologiju Mikro-Armiranog Betona (MAB), koja omogućava izradu tankih zidova, konstrukcionih nosača širokih raspona i prefabrikovanih elemenata uz značajno smanjenje materijala i transportnih troškova. Kupac preuzima i portfolio sa više od 1.000 gotovih projekata, što omogućava brz ulazak u proizvodnju bez dodatnih troškova projektovanja.

GPI PORT doo poseduje rešenja koja se mogu licencirati ili proširiti na međunarodna tržišta, uključujući EU, Rusiju, Bliski Istok i SAD. Vrednost intelektualne svojine, patenata i tehničke dokumentacije predstavlja dominantan deo ukupne vrednosti preduzeća.

Zainteresovani kupci mogu pregledati dokumentaciju i posetiti pogon uz prethodnu najavu, dok će javna prezentacija tehnologije i prodaje biti organizovana tokom Međunarodnog sajma građevinarstva u Beogradu od 21. do 24. aprila 2026. godine i na sajmu u Bursi, Turska, od 23. do 26. aprila 2026.

Licitacija je zakazana za 5. maj 2026. u 11 časova u prostorijama kompanije u Bačkoj Topoli. Depozit za učešće iznosi 250.000 evra, što je pet odsto početne cene, i može se uplatiti u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu NBS ili putem neopozive bankarske garancije. Depozit omogućava pristup kompletnoj dokumentaciji, susret sa menadžmentom i prezentaciju vlasnika.

Pismena ponuda je obavezna za sve učesnike licitacije i mora odgovarati ili premašivati početnu cenu, uz mogućnost naknadnog korigovanja ponude nakon javnog otvaranja. Komisija na čelu sa vlasnikom odlučivaće o pobedniku licitacije, pri čemu će pored ponuđene cene važiti i rok za konačnu isplatu. Depozit se zadržava i uračunava u kupoprodajnu cenu, dok se u slučaju odustajanja nakon proglašenja pobednika depozit gubi. U slučaju direktnog dogovora pre licitacije, ostalim ponuđačima koji su uplatili depozit sredstva će biti vraćena u celosti. Po zatvaranju procesa, rezultati licitacije biće javno objavljeni.

Pročitaj još

Domaće

Nemačka auto-industrija beleži pad indikatora na minus 18,7 poena u martu

Izvozna očekivanja porasla na 30,7 poena, dok je spremnost na zapošljavanje poboljšana na minus 19,8 poena

Published

on

By

Izvozna očekivanja porasla na 30,7 poena, dok je spremnost na zapošljavanje poboljšana na minus 19,8 poena

Nemačka auto-industrija zabeležila je pogoršanje poslovnog sentimenta u martu, prema izveštaju Instituta za ekonomska istraživanja Ifo iz Minhena. Relevantni indikator pao je sa minus 15,7 poena u februaru na minus 18,7 poena u martu, pokazuju najnoviji podaci. Kompanije iz ovog sektora ocenile su trenutnu poslovnu situaciju znatno lošijom u odnosu na prethodni mesec, iako su očekivanja za naredni period unapređena.

Ekspert Ifo instituta za industriju, Anita Velfl, istakla je da je razlika između trenutnih uslova i budućih očekivanja sve izraženija. Kompanije su pozitivnije ocenile stanje zaostalih porudžbina, ali ovaj indikator i dalje ostaje u negativnoj zoni.

Očekivanja u vezi sa izvozom poboljšana su četvrti mesec zaredom, dostigavši 30,7 poena u martu, što signalizira jačanje spoljne tražnje za nemačkim automobilima. Takođe, očekivanja u vezi sa zapošljavanjem pokazuju da bi talas otpuštanja u nemačkoj auto-industriji mogao da uspori u narednim mesecima. Indikator spremnosti na zapošljavanje porastao je na minus 19,8 poena, sa minus 44 poena u februaru, navedeno je na veb stranici Ifo instituta.

Pročitaj još

U Trendu