Connect with us

Domaće

MOL grupa upozorava na mogući rast cena dizela zbog zatvaranja Ormuskog moreuza

Zatvaranje Ormuskog moreuza može ukloniti 5–6 odsto sirove nafte i 20 odsto izvoza dizela sa svetskog tržišta

Published

on

Close-up of a person refueling a red car at an outdoor gas station during the day. Julia Avamotive

Zatvaranje Ormuskog moreuza može ukloniti 5–6 odsto sirove nafte i 20 odsto izvoza dizela sa svetskog tržišta

MOL grupa je upozorila da bi aktuelni sukobi na Bliskom istoku, posebno mogućnost zatvaranja Ormuskog moreuza, mogli značajno uticati na rast cena goriva u regionu. Prema rečima Szabolča Sabe, izvršnog direktora za upravljanje lancem vrednosti MOL grupe, potencijalno povlačenje 5–6 odsto sirove nafte i čak 20 odsto ukupnog izvoza dizela sa svetskog tržišta, usled eskalacije sukoba i zatvaranja prolaza, može imati ozbiljne posledice po globalno tržište goriva.

Formiranje cena na tržištu goriva trenutno nema gornju granicu, jer je situacija na Bliskom istoku, drugom najvažnijem snabdevaču Evrope dizelom, veoma nestabilna. Sjedinjene Američke Države su prethodnih meseci najavljivale mogućnost vojne intervencije u Iranu, dok je napad američko-izraelskih snaga dodatno povećao neizvesnost. “Formiranje cena na tržištu goriva praktično nema gornju granicu. Trenutno govorimo o ranjivom i pomalo haotičnom tržištu koje se ne završava na granicama Mađarske i na koje utiče veliki broj faktora. Napad na Iran potencijalno može imati veoma ozbiljne globalne posledice. Postoji scenario u kojem bi cene mogle naglo da porastu, ali ne bismo ulazili u spekulacije brojkama jer još uvek ima mnogo nepoznanica kada je reč o kratkoročnim efektima. Prve reakcije tržišta videćemo u ponedeljak i možemo se samo nadati da su tržišni akteri već uračunali posledice moguće vojne intervencije”, izjavio je Szabolč Sabo za Index.

Iako isporuke kroz Ormuski moreuz ne stižu direktno u region, tržišni efekti biće osetni i u Centralnoj Evropi, s obzirom na to da je evropsko tržište već suočeno sa nedostatkom dizela. Bliski istok je, posle SAD, drugi najvažniji snabdevač Evrope, a tradicionalno važi pravilo da pad proizvodnje od 1 odsto može dovesti do rasta cena dizela od 10 odsto. Sabo ističe da cene dizela i prirodnog gasa veoma osetljivo reaguju na bezbednost prolaska kroz Ormuski moreuz, kroz koji prolazi 20 odsto svetskog izvoza dizela i 10 odsto izvoza gasa.

Tržište dizela dodatno je opterećeno ukrajinskim napadima na ruske rafinerije i sezonskim remontima na zapadnoj hemisferi. Evropska unija, od 21. januara, više ne dozvoljava uvoz rafinisanih proizvoda ruskog porekla, čime je Evropa postala još zavisnija od Bliskog istoka. Pored toga, naftovod Družba trenutno ne funkcioniše, pa nije moguće dopremati rusku naftu, dok je upitno koliko alternativne nafte može stići preko Jadrana. Zbog nedavnog požara rafinerija Dunav radi smanjenim kapacitetom, a Mađarska i Slovačka trenutno ne mogu da izvoze gorivo zbog korišćenja strateških rezervi.

Region srednje i istočne Evrope troši više dizela nego što proizvodi, što dodatno pojačava značaj bezbednog snabdevanja i rada rafinerija optimizovanih za rusku naftu. Analitičari napominju da bi nastavak trenutnih poremećaja mogao dovesti do još većih problema sa snabdevanjem i rastom cena goriva.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Novi Sad investira 912 miliona dinara u geotermalnu toplanu kapaciteta 30 megavata

U prvoj fazi biće instalirano 11 megavata, a prvi priključci na sistem daljinskog grejanja očekuju se tokom 2027. i 2028. godine

Published

on

By

U prvoj fazi biće instalirano 11 megavata, a prvi priključci na sistem daljinskog grejanja očekuju se tokom 2027. i 2028. godine

Grad Novi Sad pokreće izgradnju toplane četvrte generacije na Mišeluku, čija će ukupna vrednost iznositi 912 miliona dinara. Nova toplana koristiće geotermalnu energiju kao osnovni izvor, sa planiranim kapacitetom od 30 megavata, a po završetku će omogućiti grejanje stambenih i poslovnih objekata na Mišeluku 3 i 4.

Projekat je planiran da se realizuje u više faza, a tokom prve etape biće instalirano 11 megavata kapaciteta. Prema najavama, prvi korisnici biće priključeni na sistem daljinskog grejanja tokom 2027. i 2028. godine. Sistem će koristiti vodu iz geotermalnih izvora, koja će se dodatno dogrevati, čime će Novi Sad dobiti jedan od prvih niskotemperaturnih sistema ovog tipa u regionu.

Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin izjavio je da je ovaj projekat jedan od ključnih koraka za razvoj savremenog sistema daljinskog grejanja i prelazak na održive izvore energije. „Geološka istraživanja su već sprovedena, a izgrađena je i istražno-eksploataciona bušotina“, naveo je Mićin tokom obilaska lokacije buduće toplane.

Projekat „Geotermalna energija u Srbiji“ realizuje se uz podršku Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP), uz finansijsku pomoć Vlade Slovačke i u saradnji sa Ministarstvom zaštite životne sredine i Ministarstvom rudarstva i energetike, kao deo inicijativa za javno i privatno finansiranje razvoja i EU zelenu agendu u Srbiji.

Pročitaj još

Domaće

MOL Serbia i ABS organizuju 20 radionica, čak 62 odsto auto-sedišta nepravilno postavljeno

Prošle godine pregledano više od 250 dečijih auto-sedišta, dok je 90 odsto roditelja napravilo bar jednu grešku

Published

on

By

Prošle godine pregledano više od 250 dečijih auto-sedišta, dok je 90 odsto roditelja napravilo bar jednu grešku

Kompanija MOL Serbia, u saradnji sa Agencijom za bezbednost saobraćaja (ABS), i ove godine nastavlja projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“, fokusiran na unapređenje bezbednosti dece u saobraćaju kroz edukaciju roditelja o pravilnom postavljanju i korišćenju dečijih auto-sedišta. Tokom ovogodišnje kampanje, na 20 MOL servisnih stanica širom Srbije, sertifikovani treneri ABS-a će održati edukativne radionice, gde roditelji mogu besplatno proveriti ispravnost postavljanja auto-sedišta i naučiti pravila za vezivanje deteta tokom vožnje.

Analiza rezultata iz prethodnih ciklusa pokazuje značaj kontinuirane edukacije: tokom prošle godine na 20 MOL stanica pregledano je više od 250 dečijih auto-sedišta, a čak 62 odsto nije bilo pravilno postavljeno, dok skoro 50 odsto dece nije bilo pravilno vezano. Takođe, procene ukazuju da čak 90 odsto roditelja pravi makar jednu grešku – bilo pri postavljanju sedišta ili pri vezivanju deteta, što potvrđuje potrebu za dodatnom edukacijom i stručnom podrškom.

Biljana Mališić Jut, direktorka maloprodaje MOL Serbia, izjavila je: „Ne postoji važniji putnik od deteta. Kroz projekat ‘Igra je za decu, dečiji život nije igra’ nastavljamo da roditeljima pružamo stručne savete i praktično znanje za pravilnu upotrebu dečijih auto-sedišta. Verujemo da jedna prava informacija može napraviti razliku u kritičnom trenutku. Partnerstvo sa Agencijom za bezbednost saobraćaja omogućava nam da zajednički doprinosimo stvaranju bezbednijeg okruženja za najmlađe učesnike u saobraćaju.“

Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, Veljko Ćurčić, naglasio je da većina dece stradale u saobraćaju strada kao putnici u automobilu, što ukazuje da bezbednost dece najčešće zavisi od odluka odraslih. „Svaki roditelj ili staratelj koji seda za volan preuzima i najveću odgovornost – da svoje dete preveze bezbedno. Dečije auto-sedište nije dodatna oprema, već sredstvo koje može da spase život deteta. Istraživanja pokazuju da veliki broj roditelja i dalje pravi greške prilikom postavljanja i korišćenja auto-sedišta, često nesvesni rizika kojima izlažu svoju decu. Zato želimo da budemo tamo gde su građani i da im pomognemo da decu prevoze na najbezbedniji način. Zahvaljujemo kompaniji MOL Serbia na partnerstvu i društveno odgovornom pristupu. Samo zajedničkim delovanjem možemo ostvariti Viziju nula – da od 2030. godine nijedno dete ne izgubi život u saobraćajnim nezgodama,” izjavio je Ćurčić.

Projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“ realizuje se osam godina kao deo društveno odgovornih aktivnosti MOL Serbia i ima cilj podizanje svesti o pravilnoj upotrebi dečijih auto-sedišta. Kroz direktan rad sa roditeljima i stručne savete na terenu, doprinosi stvaranju bezbednijih uslova za putovanja najmlađih.

Kampanja uključuje i interaktivne aktivnosti: svi vozači koji na izabranim MOL Serbia stanicama provere ispravnost postavljanja auto-sedišta i učestvuju u proveri znanja mogu osvojiti poklone. Agencija za bezbednost saobraćaja dodeljuje dečije auto-sedište (kategorije 9–36 kg), dok MOL Serbia poklanja karticu za gorivo u iznosu od 6.000,00 RSD. Za učestvovanje je potrebno popuniti flajer sa tačnim odgovorima, a sa svake lokacije biće izvučena po dva dobitnika – jedan za dečije auto-sedište, drugi za MOL karticu.

MOL Serbia i Agencija za bezbednost saobraćaja nastavljaju zajedničke aktivnosti u cilju stvaranja odgovorne saobraćajne kulture, sa zajedničkim ciljem da nijedno dete ne izgubi život zbog nepravilne upotrebe zaštitnih sistema.

Pročitaj još

Domaće

Frikom obeležava 50 godina poslovanja lansiranjem novog Korneta sa unapređenim ukusima

Kompanija predstavlja novi Kornet M4 i pokreće prvi digitalni leksikon legendi, naglašavajući tradiciju i inovaciju

Published

on

By

Kompanija predstavlja novi Kornet M4 i pokreće prvi digitalni leksikon legendi, naglašavajući tradiciju i inovaciju

Kompanija Frikom ove godine slavi 50 godina postojanja, ističući pola veka stvaranja prepoznatljivih ukusa koji su deo svakodnevnih navika i porodičnih uspomena. Tokom ove jubilejske sezone, Frikom uvodi unapređene Kornete sa hrskavijim vaflom, kremastijom strukturom sladoleda i bogatijim čokoladnim prelivom, zadržavajući popularne ukuse čokolade, vanile i jagode. Pored klasičnih izdanja, Frikom je predstavio i novi Kornet M4, namenjen za deljenje, koji kombinuje dva omiljena ukusa – čokoladu i vanilu.

U okviru obeležavanja jubileja, kompanija pokreće i prvi najveći digitalni leksikon Frikom legendi, inspirisan nekadašnjim leksikonima. Ova online platforma poziva korisnike da zabeleže fraze, trendove i trenutke koji su obeležili njihove živote uz Frikom proizvode, čime se stvara zajednička digitalna kolekcija uspomena.

Frikom naglašava da novi proizvodi nisu samo deo ponude već predstavljaju povezanost sa potrošačima kroz tradiciju i emotivne trenutke. Kampanja ističe da, iako se trendovi menjaju, kvalitet i prepoznatljiv ukus ostaju nepromenjeni deo svakodnevnog života.

Ovim inovacijama Frikom potvrđuje svoju posvećenost tržištu i potrošačima, zadržavajući liderstvo na tržištu smrznutih poslastica kroz decenije.

Pročitaj još

U Trendu