Connect with us

Domaće

MK Group najavljuje ulaganje do 2 milijarde evra, ElevenEs otvara fabriku baterija, Valjaonica bakra ulaže do 70 miliona

Domaće kompanije planiraju investicije od 1,5 do 2 milijarde evra od 2026. do 2030. godine, a Valjaonica bakra najavljuje dupliranje kapaciteta na 60.000 tona

Published

on

The 33rd Kopaonik Business Forum hosted a panel titled "EXPO 2027 under the spotlight: Global development platform or the most expensive illusion of Serbia?". Na 33. Kopaonik biznis forum odrzan je panel "EXPO 2027 pod lupom: Globalna razvojna platforma ili najskuplja iluzija Srbije?". The 33rd Kopaonik Business Forum hosted a panel titled “EXPO 2027 under the spotlight: Global development platform or the most expensive illusion of Serbia?”. Na 33. Kopaonik biznis forum odrzan je panel “EXPO 2027 pod lupom: Globalna razvojna platforma ili najskuplja iluzija Srbije?”.

Domaće kompanije planiraju investicije od 1,5 do 2 milijarde evra od 2026. do 2030. godine, a Valjaonica bakra najavljuje dupliranje kapaciteta na 60.000 tona

MK Group planira novi investicioni ciklus u Srbiji vredan između 1,5 i 2 milijarde evra u periodu od 2026. do 2030. godine, najavio je finansijski direktor kompanije Mihailo Janković na Kopaonik biznis forumu. Prema njegovim rečima, kompanija je u prethodnih deset godina investirala više od milijardu evra u Srbiji, a nova ulaganja biće usmerena pre svega na obnovljive izvore energije, prehrambeni i nekretninski sektor. Najavljeno je i ulaganje blizu 100 miliona evra u novu fabriku Carnex-a, kao i realizacija tri do četiri velika projekta u property segmentu u narednih pet godina. “Mi smo usmereni da investiramo u našu zemlju. Završavamo jedan investicioni ciklus i krećemo u drugi. Poslednjih 10 godina investirali smo preko milijardu evra. Novi ciklus od 2026. do 2030. treba da iznosi između milijardu i po i dve milijarde evra, u zavisnosti od nekih projekata koji ne zavise samo od nas”, izjavio je Janković. On je dodao da bi domaće privatne investicije trebalo da porastu sa sadašnjih 10% na 15%, kako bi Srbija ostvarila željeni rast BDP-a od 4%. Prošle godine, priliv stranih direktnih investicija u Srbiju prema zvaničnim podacima za prvih 11 meseci iznosio je oko 1,9 milijardi evra, dok se za celu 2025. očekuje oko 2,5 milijardi evra, što je pad u odnosu na prethodnu vrednost od 4,5 milijardi evra. Generalni direktor ElevenEs Nemanja Mikać izjavio je da će za godinu i tri meseca kompanija imati prvu fabriku LFP litijum-jonskih baterija u Evropi sa tom tehnologijom, razvijanom poslednjih šest godina, a koju je prepoznao i Caterpillar. “Ova tehnologija je vrlo malo prisutna u ostatku sveta i sada tek počinju projekti na kojima mi radimo već šest godina”, rekao je Mikać. Generalni direktor Valjaonice bakra Sevojno Dragan Subotić najavio je ulaganje između 50 i 70 miliona evra u naredne četiri godine radi dupliranja proizvodnje na 60.000 tona. On je naglasio da je za rad ove industrije neophodno godišnje investirati najmanje između 5 i 10 miliona evra i da se planira modernizacija proizvodnje, prvenstveno u Livnici, Valjaonici i Presaonici. Valjaonica bakra izveze preko 90% proizvoda, od čega više od 50% ide na tržišta zapadne Evrope i Amerike.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa AVATR, rast brenda veći od 130 odsto

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Published

on

By

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Delta Auto Grupa zaključila je 24. aprila 2026. godine ugovor o saradnji sa kineskim premium hi-tech automobilskim brendom AVATR, iza kojeg stoje Changan Automobile, CATL i Huawei. Partnerstvo je ozvaničeno na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China), a Delta Auto Grupa postaje prvi i ekskluzivni distributer ovog brenda na tržištima Zapadnog Balkana, zajedno sa Norveškom, uvodeći AVATR u Evropu.

AVATR, koji beleži rast veći od 130 odsto, razvija premium električne SUV i sedan modele nove generacije, spajajući avangardni dizajn sa naprednim tehnologijama. Brend je rezultat saradnje Changan Automobile (razvoj i proizvodnja vozila), CATL (najveći proizvođač baterija na svetu, zadužen za domet i performanse) i Huawei (razvoj digitalnih sistema i produbljivanje saradnje kroz tehnološki razvoj). Prema planu, do 2030. godine biće lansirano 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

AVATR funkcioniše kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, uz dizajnerski centar u Minhenu i R&D kapacitete u Chongqingu i Šangaju. Vozila su namenjena korisnicima koji očekuju više od klasičnog iskustva vožnje, kombinujući futuristički dizajn i luksuz.

“Naša kompanija već tri decenije radi na tome da domaćem tržištu približi najnaprednije brendove i tehnologije iz celog sveta. Kroz saradnju sa AVATR-om nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz AVATR, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu”, izjavila je Aleksandra Đurđević, CEO Delta Auto Grupe.

Delta Auto Grupa je među prvim kompanijama na domaćem tržištu koja je uvela električna vozila, a uvođenjem AVATR brenda dodatno širi portfolio u segmentu električnih i inteligentnih vozila. “Već nekoliko godina aktivno pratimo razvoj automobilske industrije u Kini i kroz postojeću saradnju sa vodećim proizvođačem električnih lakih komercijalnih vozila, stekli smo dragoceno iskustvo u ovom segmentu. Pored toga, kroz pažljivo vođen proces selekcije i razgovore sa brojnim brendovima, strateški smo odabrali partnerstvo sa AVATR-om kao jednim od najperspektivnijih izbora u premium segmentu putničkih vozila”, istakao je Lazar Radanov-Radičev, direktor za razvoj novih biznisa u Delta Auto Grupi.

Pročitaj još

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa Avatr, najavljeno 17 novih modela do 2030.

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Published

on

By

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Delta Auto Grupa sklopila je zvaničan ugovor o saradnji sa kineskim premijum automobilskim brendom Avatr, koji je u vlasništvu kompanija Changan, CATL i Huawei. Ova saradnja ozvaničena je na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China) 24. aprila 2026. godine, čime Delta Auto Grupa, zajedno sa Norveškom, postaje prvi distributer Avatr brenda na evropskom tržištu.

Changan Automobile vodi razvoj i proizvodnju vozila, CATL kao najveći svetski proizvođač baterija donosi prednost u dometu i performansama, dok Huawei razvija napredne digitalne sisteme za novu generaciju vozila. Prema saopštenju Delta Auto Grupe, plan je da do 2030. godine bude lansirano ukupno 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

Avatr posluje kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, a vozila razvija kroz dizajnerski centar u Minhenu i istraživačko-razvojne kapacitete u Čonkingu i Šangaju. CEO Delta Auto Grupe Aleksandra Đurđević izjavila je: „Kroz saradnju sa Avatrom nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz Avatr, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu.“

Promocija Avatr brenda za evropsko tržište biće održana na Paris Motor Show u oktobru 2026. godine. Delta Auto Grupa imaće status ovlašćenog distributera za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Albaniju.

Pročitaj još

Domaće

Kina uvodi zabranu američkih ulaganja u AI kompanije bez državne dozvole

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Published

on

By

Glowing ai chip on a circuit board.

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Kineske vlasti najavile su nova ograničenja koja zabranjuju američkim investitorima ulaganje u privatne tehnološke i AI kompanije u Kini bez posebnog državnog odobrenja. Ova odluka deo je šireg odgovora Pekinga na rastuće tehnološke i geopolitičke tenzije sa Sjedinjenim Američkim Državama i ima za cilj da spreči ulazak stranog kapitala u strateške i bezbednosno osetljive sektore, posebno u oblasti veštačke inteligencije, čipova i naprednih tehnologija.

Prema novim smernicama, kineske kompanije iz AI sektora kao što su Moonshot AI, StepFun i Bajtdens dobile su preporuku da odbijaju američki kapital ukoliko prethodno ne dobiju odobrenje države. Krajem prošlog meseca, kineska vlada zabranila je dvojici osnivača AI startapa Manus da napuste zemlju dok traje istraga povodom preliminarnog dogovora po kome bi američka kompanija Meta trebalo da preuzme ovu kinesku firmu za oko dve milijarde dolara.

Kako prenosi Blumberg i Fajnenšel tajms, izvršni direktor Manusa Sjao Hong i glavni naučnik Đi Jičao pozvani su ranije u martu na sastanak sa regulatorima u Pekingu. Odluka o zabrani putovanja ukazuje na ozbiljnost istrage, jer kineske vlasti često pribegavaju ovakvim merama u slučajevima koji uključuju strateške tehnologije i strane kompanije.

Manus je izazvao veliku pažnju u tehnološkoj industriji zbog razvoja AI agenata za zapošljavanje, planiranje i analizu portfelja. Prema navodima iz izvora, cilj ovih novih mera je da zaštite nacionalnu bezbednost i spreče prelivanje ključnih tehnologija u strane ruke.

Nove regulative dolaze u trenutku kada se intenziviraju američko-kineske tenzije u tehnološkom sektoru, a sve veće kontrole ulaganja postaju deo šire strategije obe strane za očuvanje tehnološke superiornosti.

Pročitaj još

U Trendu