Prinos sirka prošle godine iznosio pet tona po hektaru, dok je cena kukuruza ostala na 24 dinara po kilogramu

Poljoprivrednici u Vojvodini privode kraju setvu sirka, koji poslednjih godina beleži sve veću zastupljenost na poljima zbog otpornosti na sušu i toplu klimu. Kilogram zrna sirka trenutno dostiže cenu od 33 dinara, dok je cena kukuruza 24 dinara, što čini sirak za trećinu skupljim, uz neznatno niže troškove setve zbog jeftinijeg semena i manje potrebne količine. Daniel Spevak, ratar iz Bačkog Petrovca, naveo je da je prošle godine imao prinos od oko pet tona sirka po hektaru, što je ocenio kao solidan rezultat u uslovima loše klime, kada je rod kukuruza podbacio. Spevak je pre dve godine uzgajao sirak metlaš za ugovorenu proizvodnju, ali je zbog smanjenja potražnje prešao na sirak zrnaš koji je tražen u mešaonama stočne hrane. Zrna sirka sadrže visok procenat proteina i skroba i u potpunosti mogu zameniti kukuruz u ishrani stoke, a prednost je i što ga ne napada kukuruzna zlatica. Prema rečima dr Vladimira Sikore sa novosadskog Instituta za ratarstvo i povrtarstvo, površine pod sirkom metlašom u Srbiji kreću se između 500 i 800 hektara godišnje, u zavisnosti od potreba metlarske industrije za sirkovom slamom. Sirak zrnaš i sirak metlaš seju se u Vojvodini, posebno na severu, na relaciji Kanjiža–Senta, i u Južnobačkom okrugu, u opštinama Bački Petrovac, Pivnice i Selenča. Precizni podaci o ukupnim površinama pod sirkom nisu dostupni, pošto se evidencija ne vodi, a na tržištu postoji i domaće i strano seme. Dr Sikore ističe da se površine pod sirkom za zrno iz godine u godinu povećavaju, posebno u sušnim regionima gde prinosi kukuruza nisu zadovoljavajući. U stresnim uslovima, kakvi su vladali prethodne godine, prinosi zrna sirka iznosili su od pet do šest tona po hektaru. Krmni i silažni sirkovi su takođe cenjeni kod stočara, posebno u područjima sa ograničenim mogućnostima za proizvodnju kabaste stočne hrane zbog nedostatka vlage i visokih temperatura.

Novi predlog uvodi jedinstvenu kartu za više prevoznika i dostupnost voznih karata najmanje pet meseci unapred

Evropska komisija predstavila je paket mera za olakšavanje prekograničnih železničkih putovanja u Evropskoj uniji, uključujući obavezu za dominantne operatere sa više od 50 odsto tržišnog udela da omoguće prodaju karata konkurentskih kompanija na svojim internet platformama, navodi se u predlogu objavljenom u Briselu. Cilj mera je pojednostavljenje fragmentisanog sistema prodaje karata i jačanje konkurencije u železničkom sektoru, prema oceni Komisije.

Predlog uvodi novu kategoriju „jedinstvene karte“, kojom se omogućava putnicima da kupe celu rutu u jednoj transakciji, čak i kada uključuje više operatera i odvojene ugovore. Putnicima koji propuste presedanje zbog kašnjenja ili otkazivanja biće omogućeno pravo na alternativni prevoz, povraćaj troškova, pomoć i kompenzaciju za celo putovanje, bez obzira na broj prevoznika na ruti.

Evroposlanik Zeleni, Kai Tegtgef, ocenio je ove mere kao „veliki korak ka istinskom evropskom železničkom sistemu“, dok je Jens Gizeke iz Evropske narodne partije naveo da bi predlog mogao značajno da olakša prekogranična putovanja i otvori tržište za veću konkurenciju.

Paket mera predviđa i zabranu veštačkog razdvajanja putovanja na više rezervacija kada je jedinstvena karta moguća, a karte za voz biće dostupne najmanje pet meseci unapred. U okviru šire uredbe, uređuju se i multimodalne platforme za rezervacije koje uključuju avio, autobuski i vodeni saobraćaj. Velike platforme za rezervacije moraće ubuduće da rezultate pretrage prikazuju po objektivnim kriterijumima kao što su cena, trajanje putovanja ili emisije gasova, a ne prema komercijalnim dogovorima.

Predlozi će biti prosleđeni Evropskom parlamentu i državama članicama EU u okviru redovne zakonodavne procedure.

Novi servis dostupan u Srbiji, Bugarskoj, Hrvatskoj, Češkoj, Mađarskoj, Rumuniji, Bosni i Hercegovini, Slovačkoj i Sloveniji

UniCredit je 13. maja 2026. pokrenuo Prime by UniCredit, novi model bankarskih usluga namenjen Affluent klijentima, istovremeno uveden na devet tržišta Centralne i Istočne Evrope – u Bugarskoj, Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Češkoj, Mađarskoj, Rumuniji, Srbiji, Slovačkoj i Sloveniji. Ova usluga kombinuje napredna digitalna rešenja sa personalizovanom podrškom, omogućavajući klijentima jednostavno mobilno bankarstvo, ekskluzivne pogodnosti i direktnu komunikaciju sa Prime savetnikom, kao i prioritetnu uslugu u filijalama i kontakt centru.

Prime korisnici u regionu dobijaju pristup posebnim benefitima, uključujući prilagođena investiciona rešenja, povoljnije uslove za stambene kredite, putno zdravstveno osiguranje, Prime zone u filijalama, kao i analize i investicione strategije koje priprema The Investment Institute by UniCredit. Među dodatnim pogodnostima su pristup aerodromskim salonima, VIP događajima i partnerstvima iz oblasti wellness-a i lifestyle-a.

Prime by UniCredit je deo strategije UniCredit Unlimited, čiji je cilj postavljanje novih standarda evropskog bankarstva, spajajući sigurnost univerzalne banke sa agilnošću tehnoloških kompanija. Prema rečima Teodore Petkove, direktorke za CIE u UniCredit-u, kompanija nastoji da unapredi operativni model pomoću tehnologije i veštačke inteligencije, odgovarajući na potrebe klijenata za digitalnom brzinom i ljudskom stručnošću: „Prime je opipljiv izraz kako to obećanje ispunjava potrebe klijenta, pružajući digitalnu brzinu kada je najvažnije, ljudsku stručnost kada je najvažnije. Bez kompromisa.“

Nikola Vuletić, predsednik Izvršnog odbora UniCredit Banke u Srbiji, istakao je da klijenti u Srbiji očekuju više od standardnih usluga – spoj digitalne efikasnosti i pouzdane podrške. „Verujemo da će naši klijenti posebno prepoznati vrednost personalizovanog pristupa, direktne komunikacije sa savetnicima, ekskluzivnih pogodnosti i jednostavnijeg upravljanja finansijama kroz digitalne kanale“, izjavio je Vuletić.

Model je oblikovan na osnovu istraživanja sprovedenog među 11.000 klijenata na različitim tržištima, koje je pokazalo da korisnici ne žele da biraju između digitalnog i tradicionalnog bankarstva, već traže iskustvo koje spaja oba segmenta. Digitalna rešenja su ocenjena kao brza i praktična, ali sa nedostatkom lične podrške, dok se tradicionalno bankarstvo doživljava kao lično, ali sporije.

Testiranje modela je pokazalo da bi klijenti izabrali Prime zbog tri osnovna elementa: brzine, jednostavnosti i značajne ljudske veze u složenim situacijama. Prime ispunjava ove zahteve kroz fer cene i jednostavan model pretplate, nudeći kontinuiranu vrednost Affluent klijentima širom Centralne i Istočne Evrope.