Domaće

ElevenEs otvara fabriku LFP baterija u Subotici, 250 novih radnih mesta do 2027. godine

Kompanija započela izgradnju prve evropske LFP fabrike, planirano zapošljavanje 250 radnika i razvoj inovativne baterijske tehnologije

Published

on

g33a0a9fd04a10e931b69ba6ccc92c6e5df3bf585c0337d9fa61eaec59188f333b78effa22a5c30c583e3d38bec020fbe1bb60cb73af8f4fd8e9424ffaf3b5e02_1280

Kompanija započela izgradnju prve evropske LFP fabrike, planirano zapošljavanje 250 radnika i razvoj inovativne baterijske tehnologije

Kompanija ElevenEs je zvanično započela izgradnju prve fabrike LFP (litijum-gvožđe-fosfat) baterija za električna vozila u Evropi, locirane u Subotici. Prema najavi menadžera ljudskih resursa Ivana Markovića, tokom narednih godinu dana biće zaposleno ukupno 250 radnika, a proces zapošljavanja i obuke već je otpočeo. Ova investicija ima za cilj da podigne kapacitete Srbije i regiona u oblasti proizvodnje baterija za električni transport i skladištenje energije.

ElevenEs razvija sopstvenu LFP Edge tehnologiju baterija, namenjenu industrijskim vozilima, rudarskoj, građevinskoj, železničkoj i pomorskoj industriji, kao i električnim automobilima, autobusima, kamionima i sistemima za skladištenje energije (BESS). Ova tehnologija specifično zahteva angažovanje procesnih inženjera i specijalizovanih operatera, a do sada je u kompaniji zaposleno više od 110 radnika sa visokim kvalifikacijama iz različitih delova sveta.

“Već sada počinjemo sa većim zapošljavanjem i taj proces će ići sekvencijalno kako bismo mogli da obučimo radnike da bi oni, kada fabrika počne da radi, kada se oprema bude primila, zaista ušli u sam proces proizvodnje”, izjavio je Marković. On je istakao da je tokom prethodnih pet godina ElevenEs u razvojnom centru razvio jedinstvenu tehnologiju u Evropi za proizvodnju baterija za električna vozila.

Trenutno u Evropi postoji oko pet fabrika baterija za električne automobile, ali nijedna ne koristi LFP tehnologiju koju uvodi ElevenEs. Najveća od postojećih je LG Energy Solution u Vroclavu u Poljskoj, sa kapacitetom od 80 GWh, dok susedna Mađarska ima dve fabrike (Samsung u Gudu i SK On u Komaromu), kao i nekoliko u pripremi, među kojima je najveća kineskog proizvođača CATL u Debrecinu sa 28 GWh.

Evropski cilj do 2030. godine je da ukupni kapacitet dostigne 950 GWh, ali region još uvek zavisi od uvoza baterija iz Kine. Izgradnja fabrike u Subotici predstavlja važan korak ka smanjenju te zavisnosti i jačanju domaćeg kapaciteta za inovacije i zapošljavanje u industriji elektromobilnosti.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version