Prosečan trošak goriva na letovima na duge relacije povećan za 88 evra po putniku, najviše pogođeni letovi iz Pariza i Barselone
Rast cena mlaznog goriva usled rata u Iranu doveo je do povećanja troškova dugih letova iz Evrope za gotovo 90 evra, saopštila je Evropska federacija za transport i životnu sredinu (T&E). Analiza objavljena danas pokazuje da je prosečan trošak goriva na letovima na duge relacije iz Evrope porastao za 88 evra po putniku, dok je na letovima unutar Evrope zabeležen rast od 29 evra po putniku.
T&E je u svojoj analizi uporedio cene iz prethodne sedmice sa onima pre početka ratnih sukoba SAD i Izraela sa Iranom, odnosno pre 28. februara. Prema procenama, gorivo za let od Barselone do Berlina sada košta 26 evra više po putniku, dok je za let na dugoj relaciji od Pariza do Njujorka zabeleženo povećanje od 129 evra po putniku. Ova kalkulacija zasniva se na podeli ukupne potrošnje goriva na svim letovima sa polaskom iz Evrope sa brojem putnika u odlasku, što daje precizniji uvid u dodatne troškove po osobi.
Rukovodioci velikih evropskih avio-kompanija, uključujući Lufthansa, Ryanair i Air France-KLM, izjavili su u martu da će, ukoliko Ormuski moreuz ostane zatvoren duže vreme, veći troškovi goriva biti prebačeni na krajnje potrošače. T&E je istakao da su novi troškovi izazvani skokom cena goriva značajno veći od onih koji nastaju usled poštovanja politika EU o klimatskim promenama.
„Kriza na Bliskom istoku dokazuje da je naša prava ranjivost rezervoar napunjen stranom naftom, a ne zakoni osmišljeni da je poprave“, izjavila je Dajan Vitri, direktorka avijacije u T&E. Evropska unija najavila je da će u sredu doneti smernice za upravljanje ograničenim snabdevanjem mlaznim gorivom.
