Cene mlaznog goriva skočile sa 85–90 na 150–200 dolara, rast troškova doneo doplate od 10 do 150 dolara i otkazivanje letova
Nagli rast cena mlaznog goriva, koje je sa 85–90 dolara poraslo na 150–200 dolara po barelu u poslednjim nedeljama, značajno je uticao na globalnu avio-industriju. Snabdevanje gorivom obuhvata četvrtinu operativnih troškova avio-kompanija, a porast cena primorao je vodeće prevoznike da povećaju cene karata, uvedu nove takse i smanje broj letova, kako navode ekonomske analize.
Grčka avio-kompanija Egejan Erlajns najavila je obustavu letova ka Bliskom istoku i ocenila da će skok cena imati „značajan uticaj” na finansijske rezultate u prvom kvartalu. Er Frans je odlučio da podigne cene karata za duge relacije za 50 evra po povratnom letu, dok je holandski KLM otkazao 160 evropskih letova za naredni mesec zbog rasta troškova. Er Indija je saopštila da doplate na međunarodnim rutama nisu uspele da pokriju eksponencijalni rast cena goriva.
Novozelandska avio-kompanija smanjiće broj letova tokom maja i juna, a karte će poskupeti. Amerikana Erlajns povećava naknade za predati prtljag za 10 dolara za prvi i drugi kofer, dok će treći sada koštati dodatnih 150 dolara na domaćim i kraćim međunarodnim linijama. Istovremeno, kompanija je smanjila određene pogodnosti za putnike ekonomske klase.
Čajna Istern Erlajns uvodi doplatu za gorivo na domaćim letovima od 5. aprila, tako da će putnici na rutama do 800 km plaćati dodatnih 8 dolara, a oni na dužim relacijama 17 dolara. Asiana smanjuje 22 leta između aprila i jula, dok Delta Erlajns smanjuje kapacitet za oko 3,5 procentnih poena i povećava taksu za treći prtljag na 50 dolara.
EasyJet očekuje polugodišnji gubitak pre oporezivanja u rasponu od 731 do 758 miliona dolara, uz dodatnih 25 miliona funti troškova goriva u martu. IAG, vlasnik Britiš Ervejza, naveo je u martu da neće odmah povećavati cene karata jer je već obezbedio značajne količine goriva na kraći i srednji rok.
Najveća indijska avio-kompanija Indigo uvodi naknade za gorivo na svim letovima – 900 rupija za letove do Bliskog istoka i 2.300 rupija za evropske destinacije. JetBlue Airways povećava naknade za registrovani prtljag za 4 ili 9 dolara, dok Korean Air prelazi na vanredni režim od aprila.
Lufthanza će ranije nego planirano prizemljiti 27 aviona CityLine za kratke linije i četiri starija Airbus A340-600 za duge relacije, čime će broj aviona za kratke i srednje letove biti smanjen za pet tokom zime 2026/2027. Turkiš Erlajns od 1. maja uvodi privremenu doplatu za gorivo od 10 evra po putniku na rutama između Turske i Evrope, koja će se odnositi na rezervacije napravljene od 1. aprila i letove sa polascima od 1. maja.
United Airlines smanjuje neprofitabilne letove tokom naredna dva kvartala, očekujući da cene nafte ostanu iznad 100 dolara do kraja 2027. godine, uz napomenu da su povećali cene karata bez značajnog uticaja na rezervacije. Kanadski WestJet uvodi doplatu za gorivo od 43 dolara na određene rezervacije i kombinuje letove kako bi pokrio rast troškova.
