Prema izveštaju analitičara putovanja, Delta, United i Southwest zabeležile su najbolje rezultate, dok su cene i pouzdanost presudni faktori
Najnoviji godišnji izveštaj analitičara putovanja za 2026. godinu rangirao je američke avio-kompanije na osnovu više kriterijuma, uključujući pouzdanost, iskustvo putnika, programe lojalnosti i troškove. Prema ovom rangiranju, Delta Air Lines zauzela je prvo mesto, dok su United Airlines i Southwest Airlines zaokružile prva tri mesta u izveštaju za tekuću godinu.
Ove godine, troškovi su činili 25% ukupnog rezultata, što je povećanje u odnosu na prethodnu godinu. Analitičari navode da je rast cena goriva, između ostalog usled konflikta u Iranu, uticao na povećanje cena karata i naknada za prtljag kod više avio-kompanija. Ipak, pouzdanost je i dalje imala najveći uticaj na rangiranje sa 30% ukupne ocene, dok su programi lojalnosti činili 25%, a iskustvo putovanja preostalih 20%.
Na listi za 2026. godinu rangirano je osam avio-kompanija, što je manje nego prethodnih godina kada ih je bilo deset. Kompanija Spirit Airlines nije uključena u ovogodišnji izveštaj jer je ranije ovog meseca obustavila sve letove, a prema navodima izvora, razlog su problemi sa finansiranjem i neuspeo pokušaj spasavanja kompanije.
Delta je osmi put zaredom zauzela prvo mesto u ovom godišnjem rangiranju. Prema izjavama predstavnika ove kompanije, uspeh se delimično pripisuje zadovoljstvu zaposlenih, što se, kako navode, reflektuje i na korisničko iskustvo. Kompanija je tokom godine isplatila značajan iznos zaposlenima kroz program raspodele profita.
United Airlines je visoko ocenjen zahvaljujući svom programu lojalnosti, dok je Southwest Airlines ostvario dobre rezultate u kategorijama pouzdanosti i ukupnog iskustva putnika. Ostale kompanije na listi, redom od četvrtog do osmog mesta, su Alaska Air Group, American Airlines, JetBlue, Allegiant Air i Frontier Airlines.
Analitičari ističu da su promene u ponderima faktora posledica globalnih kretanja na tržištu, posebno rasta troškova i uticaja međunarodnih dešavanja na vazdušni saobraćaj. Pored toga, primećuje se trend smanjenja broja rangiranih kompanija zbog promena u poslovanju pojedinih avio-prevoznika.
Izveštaj se zasniva na dostupnim podacima iz avio-industrije i navodima predstavnika kompanija, dok nezavisno nije moguće verifikovati sve tvrdnje o uticaju zadovoljstva zaposlenih na kvalitet usluge. Kompanije nastavljaju da prilagođavaju poslovanje izazovima u sektoru, dok analitičari najavljuju da će sledećih godina pažljivo pratiti uticaj ekonomskih i geopolitičkih faktora na tržište.
