Connect with us

Srbija

Planirana izgradnja 48 mostova na trasi puta Vožd Karađorđe između Malog Požarevca i Aranđelovca

Koridori Srbije podneli zahtev za saglasnost na studiju uticaja, predviđena brza saobraćajnica sa četiri trake

Objavljeno pre

,

Foto Izvor:

Koridori Srbije podneli zahtev za saglasnost na studiju uticaja, predviđena brza saobraćajnica sa četiri trake

Koridori Srbije podneli su Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za saglasnost na Studiju procene uticaja za izgradnju državnog puta prvog reda Vožd Karađorđe, sektor 3, na trasi od Malog Požarevca do Aranđelovca u dužini od skoro 37 kilometara. Izradu studije potpisuje firma Hidroprojekt – saobraćaj d.o.o.

Projekat obuhvata deonicu od petlje Mali Požarevac na autoputu E-75, preko područja Sopota i Mladenovca, do Aranđelovca. Trasa je podeljena na dve deonice: prva, dužine 29 km, proteže se od Malog Požarevca istočno od Sopota i zapadno od Mladenovca, sa planiranim petljama Mali Požarevac Jug, Vlaška i Mladenovac, do Orašca. Druga deonica, u dužini od 7,9 km, nastavlja od Orašca ka Aranđelovcu, sa petljom Orašac Jug i završnom kružnom raskrsnicom na ulazu u grad.

Nova saobraćajnica projektovana je za brzinu od 100 km/h, sa četiri trake (2+2), razdelnim pojasom i dodatnim trakama na usponima. Na trasi je predviđena izgradnja ukupno 48 mostova, više nadvožnjaka i podvožnjaka za lokalne puteve, kao i servisnih i atarskih saobraćajnica za pristup parcelama. Planirana je i gradnja tunela Ravnice dužine 420 metara sa po dve odvojene tunelske cevi za svaki smer.

U okviru koridora planirani su parkinzi kod naselja Amerić i obe strane odmorišta Markovačko jezero. Na sektoru 3 biće ukupno šest petlji: postojeća Mali Požarevac, zatim Mali Požarevac Jug, Vlaška, Mladenovac, Orašac i Orašac Jug, a završetak je planiran sa kružnom raskrsnicom na ulazu u Aranđelovac.

Trasa počinje u zoni postojeće petlje Mali Požarevac na autoputu E-75, zatim vodi južno koridorom zapadno od postojećeg puta i naselja. Na teritoriji gradske opštine Sopot, saobraćajnica prolazi istočno od naseljenih zona, izbegavajući direktan prolazak kroz urbana jezgra, a potom između Sopota i Mladenovca, sa ciljem rasterećenja lokalnog saobraćaja. Trasa dalje prolazi kroz područje sela Vlaška i između više naselja i poljoprivrednih površina, sa minimalnim zahvatanjem voćnjaka, vinograda i postojeće parcelacije. Severozapadno od Orašca formira se petlja koja povezuje različite pravce buduće saobraćajnice, a završava se na ulazu u Aranđelovac, gde se nova trasa povezuje sa postojećom putnom mrežom.

Zvanične izjave nadležnih institucija navode da je cilj projekta unapređenje putne infrastrukture, bolja povezanost regiona i razvoj saobraćajne mreže centralne Srbije.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Srbija

Ministarstvo rudarstva i energetike uvodi mere za stabilno snabdevanje naftnim derivatima

Dubravka Đedović Handanović razgovarala sa naftnim kompanijama o planu za prevazilaženje problema tokom niskog vodostaja Dunava

Objavljeno pre

,

Objavio:

Ministarstvo rudarstva i energetike uvodi mere za stabilno snabdevanje naftnim derivatima

Dubravka Đedović Handanović razgovarala sa naftnim kompanijama o planu za prevazilaženje problema tokom niskog vodostaja Dunava

Ministarstvo rudarstva i energetike donelo je mere za stabilno snabdevanje naftnim derivatima u Srbiji zbog višenedeljnog niskog vodostaja reke Dunav. Dubravka Đedović Handanović, ministarka resornog ministarstva, održala je sastanak sa predstavnicima Udruženja naftnih kompanija Srbije i Naftne industrije Srbije radi pronalaska rešenja za dopremanje naftnih derivata u otežanim okolnostima, saopšteno je danas.

Na sastanku je analiziran plan za uvoz i potrošnju naftnih derivata u avgustu, a predložena su moguća rešenja za dopremanje derivata. Ministarka je naglasila da je rad rafinerije presudan, jer se sve domaće kompanije snabdevaju iz domaće rafinerije, dok će loša hidrološka situacija, prema njenim rečima, potrajati.

Planovi za uvoz i proizvodnju naftnih derivata

Đedović Handanović je istakla da se transport trenutno organizuje vagonima i cisternama, što podrazumeva manje količine i veće troškove za naftne kompanije, posebno u uslovima ograničenih cena. Ipak, ona je poručila da će građani biti zaštićeni od naglog rasta cena i da su rezerve dovoljne za održavanje snabdevenosti domaćeg tržišta u slučaju potrebe.

Konkretno, u avgustu se planira uvoz oko 39.000 tona dizela, što je jednako količini iz jula. Međutim, oko 20.000 tona planirano je da stigne vodnim putem, a zbog niskog vodostaja Dunava, taj uvoz je upitan. Kao rezultat, povećanje proizvodnje i korišćenje operativnih rezervi NIS postaju ključni za podmirenje potreba tržišta.

Mere za stabilno snabdevanje i uloga NIS

Prema rečima ministarke, produžetak operativne licence NIS do 28. avgusta omogućio je nastavak proizvodnje naftnih derivata, što je trenutno od najveće važnosti za srpsko tržište. „Od NIS imamo najave da će u drugoj polovini meseca, kada stignu naručene isporuke sirove nafte, moći da povećaju preradu sa sadašnjih oko 9.500 tona na oko 13.000 tona dnevno“, navela je Đedović Handanović.

Jedna od mera, prema njenim rečima, jeste omogućavanje NIS da oko 23.000 tona operativnih rezervi stavi na raspolaganje drugim kompanijama sa većom tražnjom iz domaće rafinerije. Na taj način, očekuje se da se zadovolji velika potražnja od oko 200.000 tona naftnih derivata tokom avgusta.

Globalne okolnosti i izazovi na tržištu

Đedović Handanović je ukazala na velike probleme sa kotacijama na berzama i dodatno otežavajuće okolnosti, poput odluke Rusije o zabrani izvoza naftnih derivata i činjenice da je Turska kupila milion tona dizela na Mediteranu. Ove okolnosti, prema njenim rečima, utiču na dostupnost i cene energenata u regionu.

Uprkos svim izazovima, ministarstvo ističe da će državne rezerve biti očuvane za situacije krajnje nužde, dok će podizanje proizvodnje i operativne rezerve NIS doprineti stabilnosti snabdevanja naftnim derivatima u Srbiji.

Pročitaj još

Srbija

Ribolovački savez Vojvodine upozorio na zagađenje Dunava i rizike za građane

Usled niskog vodostaja i toplotnog talasa, građanima savetovano da izbegavaju kupanje i konzumaciju ribe iz Dunava

Objavljeno pre

,

Objavio:

Ribolovački savez Vojvodine upozorio na zagađenje Dunava i rizike za građane

Usled niskog vodostaja i toplotnog talasa, građanima savetovano da izbegavaju kupanje i konzumaciju ribe iz Dunava

Ribolovački savez Vojvodine izdao je hitno saopštenje upozoravajući na fekalno zagađenje u Dunavu zbog dugotrajnog toplotnog talasa i drastičnog pada vodostaja. Zbog ovog stanja, većina kupališta prešla je u četvrtu klasu, što znači nizak ekološki status vode. Prema saopštenju, ulivi kanalizacije sada se nalaze iznad nivoa reke, pa je zagađenje značajno povećano.

Fotografije sa terena, nastale prošlog vikenda između Begeča i Gložana, ilustruju aktuelnu situaciju. Iako Ribolovački savez Vojvodine nije direktni korisnik nijednog dela Dunava, odlučeno je da se građani, rekreativci i ribolovci obaveste o rizicima koje donosi novo stanje reke.

Fekalno zagađenje Dunava i uticaj na osetljive grupe

Na osnovu podataka Instituta za javno zdravlje Vojvodine, trenutno su mikroorganizmi u dozvoljenim granicama, ali dominiraju pokazatelji svežeg fekalnog zagađenja. Ovo posebno ugrožava osetljive grupe kao što su deca, starije osobe, trudnice, hronični bolesnici i osobe sa otvorenim ranama ili kožnim oboljenjima. Zagađena voda može izazvati stomačne tegobe, mučninu, povišenu temperaturu, kao i probleme sa disanjem, iritacije ili infekcije kože, očiju i ušnog kanala.

Preporuke za kupače i vlasnike čamaca na Dunavu

Za građane koji ipak odluče da borave na reci, Ribolovački savez Vojvodine izdao je jasne smernice. Nakon svake aktivnosti u vodi, preporučuje se temeljno tuširanje čistom vodom. Preporučeno je i da se tokom kupanja pazi da ne dođe do gutanja rečne vode. Oni koji borave na pontonima, čamcima i sličnim objektima ne smeju koristiti dunavsku vodu za ličnu higijenu, pranje posuđa ili hrane.

Ne preporučuje se konzumacija ulovljene ribe zbog stanja Dunava

Zbog visokih temperatura vode i povećane organske materije, došlo je do masovnog razmnožavanja algi i smanjenja nivoa kiseonika. Kao rezultat, Ribolovački savez Vojvodine savetuje građanima da ne konzumiraju ulovljenu ribu iz Dunava dok traje ovakvo stanje. Umesto toga, ribolovcima se preporučuje sportski način ribolova „uhvati i pusti“. Savez će nastaviti da prati stanje na Dunavu i redovno obaveštava javnost o svim promenama.

Pročitaj još

Srbija

Duga kolona vozila na graničnom prelazu, vozači upozoreni na moguće zastoje

AMSS objavio najnovije stanje na terenu, preporučuje dodatnu opreznost svim učesnicima u saobraćaju zbog dužih čekanja

Objavljeno pre

,

Objavio:

Duga kolona vozila na graničnom prelazu, vozači upozoreni na moguće zastoje

AMSS objavio najnovije stanje na terenu, preporučuje dodatnu opreznost svim učesnicima u saobraćaju zbog dužih čekanja

Duga kolona vozila na graničnom prelazu izazvala je zastoje danas, a AMSS je izdao upozorenje koje važi za sve vozače. Prema najnovijem izveštaju, vozači se suočavaju sa produženim vremenom čekanja, što je rezultovalo sporijim protokom saobraćaja na ovom prelazu. Ovo upozorenje posebno je važno za sve koji planiraju putovanje tokom dana.

Najnovije stanje na graničnom prelazu

Zbog duge kolone vozila na graničnom prelazu, AMSS preporučuje vozačima da prate informacije o stanju na putu i da budu spremni na moguće zastoje. Vozači se takođe pozivaju da prilagode brzinu, poštuju saobraćajnu signalizaciju i obavezno planiraju dodatno vreme za prelazak granice. Ovakve situacije, kako navode iz AMSS, zahtevaju dodatnu pažnju kako bi se izbegli eventualni problemi u saobraćaju.

Prema poslednjim informacijama, kolona je formirana usled pojačanog intenziteta saobraćaja. Pored toga, trenutne vremenske prilike u regionu su stabilne, što olakšava uslove za vožnju, ali ne utiče na skraćenje čekanja. Na graničnom prelazu se primenjuju standardne procedure kontrole, što može dodatno produžiti vreme zadržavanja.

Preporuke za vozače tokom zastoja

AMSS savetuje svim vozačima da redovno proveravaju stanje na putu putem zvaničnih kanala. Takođe, preporučuje se da se pre puta obezbedi dovoljno goriva i da se prate instrukcije policije i graničnih službi. U slučaju dužih zastoja, preporučuje se i korišćenje alternativnih prelaza, ukoliko je to moguće.

Pored toga, vozači treba da ostanu smireni i strpljivi prilikom čekanja u koloni. Na taj način će se smanjiti rizik od saobraćajnih incidenata i omogućiti bezbedniji prelazak za sve učesnike u saobraćaju.

Iako trenutne vremenske prilike, prema izveštajima iz različitih gradova kao što su Subotica, Novi Sad, Beograd, Niš i Leskovac, ne predstavljaju dodatnu prepreku, vozači bi trebalo da se informišu o mogućim promenama pre polaska na put.

Na kraju, AMSS podseća da će nastaviti da prati situaciju i obaveštava javnost o svim promenama u vezi sa dugom kolonom vozila na graničnom prelazu. Svi vozači se pozivaju na dodatnu pažnju kako bi saobraćaj tekao što bezbednije.

Pročitaj još

U Trendu