Zvaničnici navode dodatna testiranja sistema za kontrolu vozova kao razlog, novi rok početak putničkog saobraćaja tek za dve godine
Putnički saobraćaj na brzoj železničkoj pruzi između Beograda i Budimpešte neće biti uspostavljen pre leta 2026. godine, saopštilo je ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske. Kao glavni razlog odlaganja, navode se dodatna testiranja evropskog sistema za kontrolu vozova (ETCS) na mađarskoj deonici pruge, koji još uvek nije dobio neophodne dozvole za rad.
Iako su raniji planovi predviđali početak saobraćaja do sredine aprila, mađarski zvaničnici su potvrdili da taj rok više nije realan. Prema novom planu, proces osposobljavanja pruge ulazi u složenu fazu testiranja softvera i hardvera, što uključuje otklanjanje identifikovanih softverskih grešaka.
Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske precizira da je proces sertifikacije podeljen u više faza, a kineski izvođači trenutno rade na ispravljanju softverskih problema otkrivenih tokom prvih provera. “Očekuje se da će ove ispravke biti završene početkom aprila, nakon čega sledi nova faza računarskog testiranja unapređene verzije sistema”, navodi se u zvaničnoj izjavi.
Nakon završetka softverskih provera, planiran je takozvani “tamni režim” – probni rad sistema u realnim uslovima, ali bez prevoza putnika. Ova faza je ključna za dobijanje svih potrebnih dozvola i dalji napredak u projektu. Ministarstvo ističe da će tek po završetku svih ispitivanja biti moguće preciznije odrediti datum početka redovnog putničkog saobraćaja.
“Projekat ulazi u završnu, ali tehnički zahtevnu fazu, koja podrazumeva detaljna testiranja i dobijanje potrebnih sertifikata”, saopštilo je ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske.
