Mnogi vozači veruju da je dovoljno da automobil redovno odvezu na mali servis i da će ih on bez problema služiti godinama.

Međutim, stručnjaci upozoravaju da upravo svakodnevne navike i sitni propusti često dovode do ozbiljnih kvarova, povećane potrošnje goriva i skupih popravki.

Iako se većina problema može sprečiti jednostavnim održavanjem, veliki broj vlasnika automobila iste greške ponavlja iz meseca u mesec. Neke od njih mogu skratiti vek motora, druge ugroziti bezbednost, a pojedine povećati troškove održavanja višestruko.

Vožnja sa premalo ulja

Motorno ulje je „krvotok“ svakog automobila. Ipak, mnogi vozači nivo ulja provere tek kada se upali lampica upozorenja, što je često prekasno. Nedostatak ulja povećava trenje između delova motora, izaziva pregrevanje i može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.

Stručnjaci savetuju da se nivo ulja proverava najmanje jednom mesečno, a obavezno pre svakog dužeg putovanja.

Još jedna česta greška jeste produžavanje intervala između servisa. Iako moderni automobili omogućavaju duže intervale zamene ulja, staro ulje vremenom gubi svoja zaštitna svojstva i više ne podmazuje motor kako treba.

Posledica mogu biti povećano habanje i znatno skuplji kvarovi.

Sergey Meshkov

Ignorisanje lampica na instrument tabli

Crvena ili žuta lampica nikada nije tu bez razloga. Mnogi vozači nastavljaju vožnju uz obrazloženje da će „izdržati još nekoliko dana“.

U praksi se često dešava da kvar koji bi koštao nekoliko desetina evra preraste u popravku vrednu nekoliko hiljada.

Vožnja sa preniskim ili previsokim pritiskom u gumama povećava potrošnju goriva, produžava put kočenja i ubrzava trošenje pneumatika.

Pritisak u gumama trebalo bi proveravati najmanje jednom mesečno, kao i pre svakog dužeg putovanja.

Zanemarivanje rashladne tečnosti

Mnogi vozači misle da rashladna tečnost služi samo zimi. Istina je potpuno drugačija – ona leti sprečava pregrevanje motora, a zimi njegovo smrzavanje.

Ako nivo rashladne tečnosti padne ispod dozvoljene granice, motor može pretrpeti ozbiljna oštećenja.

Kočioni sistem je najvažniji bezbednosni element automobila. Škripa, vibracije ili produžen put kočenja znak su da je vreme za pregled.

Čekanje da pločice potpuno propadnu često znači da će, osim njih, morati da se menjaju i diskovi, što višestruko povećava cenu popravke.

Vožnja preko rupa i ivičnjaka

Nagli udarci u rupe ili penjanje na visoke ivičnjake mogu oštetiti trap, amortizere, felne i gume.

Šteta se ponekad ne vidi odmah, ali se kasnije manifestuje kroz lošije upravljanje vozilom i skuplje popravke.

Filter vazduha, kabinski filter i filter goriva često se zanemaruju jer deluju kao sitnica.

Međutim, zapušen filter povećava potrošnju goriva, smanjuje performanse motora i može negativno uticati na rad sistema za klimatizaciju.

Pranje automobila samo spolja

So, blato i vlaga najviše oštećuju donji deo vozila. Ukoliko se podvozje ne pere redovno, naročito posle zime, korozija može ozbiljno ugroziti vitalne delove automobila.

Zbog toga je povremeno pranje podvozja jednako važno kao i održavanje karoserije.

Mnogi se akumulatora sete tek kada automobil jednog jutra odbije da upali.

Redovna provera napona, čišćenje klema i pregled stanja akumulatora mogu sprečiti neprijatna iznenađenja, posebno tokom velikih vrućina i zimskih minusa.

Prevencija je uvek jeftinija od popravke

Iskusni mehaničari često kažu da se većina skupih kvarova ne događa iznenada, već nastaje kao posledica dugotrajnog zanemarivanja sitnih problema. Redovna kontrola tečnosti, pneumatika, kočnica i osnovnih potrošnih delova ne zahteva mnogo vremena, ali može produžiti vek automobila za više godina.

Na kraju, najskuplja greška nije ona koja se dogodi na putu, već ona koju vozač odluči da ignoriše. Nekoliko minuta mesečno posvećenih osnovnoj proveri vozila može uštedeti stotine ili čak hiljade evra i, što je mnogo važnije, značajno povećati bezbednost svih učesnika u saobraćaju.

Vozačima se savetuje korišćenje elektronske naplate putarine radi bržeg prolaska tokom povećanog intenziteta saobraćaja.

Pojačan intenzitet saobraćaja na auto-putevima u Srbiji očekuje se narednih dana, prema saopštenju Javnog preduzeća Putevi Srbije. Zbog toga će sve naplatne stanice raditi punim kapacitetom, a vozačima će biti omogućeno da koriste kanale za naplatu putarine i distribuciju kartica 24 časa dnevno, bez prekida. Kako su naveli iz Puteva Srbije, najefikasniji prolazak kroz naplatne stanice ostvaruje se korišćenjem elektronske naplate putarine (ENP).

Prednosti elektronske naplate putarine

Vozači koji imaju TAG uređaje mogu ostvariti popust na iznos putarine i prolaziti kroz naplatne stanice bez zaustavljanja. Takođe, ENP omogućava nesmetano kretanje kroz naplatne stanice ne samo u Srbiji, već i u Crnoj Gori, Hrvatskoj, Severnoj Makedoniji i Republici Srpskoj. Na taj način, korisnici elektronske naplate putarine mogu planirati putovanja sa manjim zadržavanjem i dodatnim pogodnostima.

Pored toga, Putevi Srbije apeluju na sve učesnike u saobraćaju da pre polaska planiraju svoju rutu. Savetuje se vožnja u jutarnjim časovima, kada su temperature niže i gužve manje izražene. Takođe, preporučuje se da vozači na put kreću odmorni, kako bi povećali bezbednost za sebe i ostale učesnike u saobraćaju.

Povećan talas vozila i rad naplatnih stanica

Veliki talas vozila očekuje se na svim glavnim saobraćajnicama, što može dovesti do povremenih zastoja na naplatnim stanicama. Iz tog razloga, naplatne stanice rade bez pauze, a svi raspoloživi kapaciteti su u funkciji kako bi se obezbedio nesmetan protok saobraćaja. U međuvremenu, vozačima se preporučuje da vode računa o vremenskim uslovima na putu i da na vreme informišu o stanju na deonicama koje planiraju da koriste.

Osim toga, Putevi Srbije podsećaju da je korišćenje ENP najbrži i najbezbedniji način prolaska kroz naplatne stanice. U slučaju pojačanog intenziteta saobraćaja, elektronska naplata putarine omogućava efikasnije kretanje i smanjuje mogućnost stvaranja gužvi.

Konačno, vozačima se savetuje da tokom vožnje prate uputstva i preporuke saobraćajne službe, kako bi bezbedno stigli do svojih odredišta. Takođe, pravovremeno planiranje i korišćenje savremenih sistema naplate doprinosi bržem i sigurnijem putovanju za sve učesnike u saobraćaju.

Policija će narednih dana posebno nadzirati vožnju pod dejstvom alkohola i prevoz dece radi povećanja bezbednosti

Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) sprovodi pojačanu kontrolu saobraćaja širom Srbije, sa akcentom na vozače pod uticajem alkohola. Ova mera počinje od 30. jula i trajaće do 2. avgusta, sa ciljem unapređenja bezbednosti na putevima, prema zvaničnom saopštenju Uprave saobraćajne policije.

Prethodnog dana dogodilo se čak 96 saobraćajnih nezgoda na putevima Srbije. Srećom, nije bilo poginulih lica, ali je povređeno 50 osoba. Uprava saobraćajne policije ističe da su ovakvi podaci razlog za uvođenje pojačanih mera kontrole.

Pojačana kontrola vozača pod uticajem alkohola

Tokom trajanja akcije, pripadnici MUP-a fokusiraće se na otkrivanje i sankcionisanje najtežih saobraćajnih prekršaja. Najveća pažnja biće usmerena na vozače pod uticajem alkohola i/ili psihoaktivnih supstanci. Uz to, policija će posebno nadzirati nepropisan prevoz dece, kao i prekoračenje brzine i nekorišćenje sigurnosnog pojasa.

Zbog toga se očekuje da će svi vozači koji budu uhvaćeni u tim prekršajima biti strogo sankcionisani. Prema saopštenju, svi ostali prekršaji takođe će biti predmet kontrole tokom trajanja akcije. Na taj način MUP želi da smanji broj saobraćajnih nezgoda i poveća bezbednost svih učesnika u saobraćaju.

Uprava saobraćajne policije apeluje na vozače

Uprava saobraćajne policije apeluje na sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise i budu odgovorni tokom vožnje. Osim toga, ističu važnost korišćenja sigurnosnog pojasa i pridržavanja ograničenja brzine. Posebno upozoravaju na rizike vožnje pod uticajem alkohola, jer takvo ponašanje često dovodi do najtežih posledica.

Kroz pojačanu kontrolu, policija želi da podigne svest o značaju odgovornog ponašanja na putevima. Takođe, cilj je da se prekršiocima jasno stavi do znanja da će biti kažnjeni u skladu sa zakonom.

Akcija pokriva sve regione Srbije

Akcija MUP-a obuhvata sve veće gradove i regione, uključujući Suboticu, Novi Sad, Beograd, Niš, Čačak i Leskovac. Očekuje se da će tokom trajanja akcije biti pojačano prisustvo policijskih patrola na putevima u ovim mestima, kao i u drugim delovima zemlje.

Na kraju, Uprava saobraćajne policije podseća vozače da odgovornost na putu može sačuvati živote. Vožnja pod uticajem alkohola, prekoračenje brzine i nepropisan prevoz dece biće najstrože sankcionisani narednih dana.