Connect with us

Srbija

Izgradnja brze saobraćajnice Požega–Užice skraćuje putovanje do Beograda na 90 minuta

Radovi na novoj deonici u zapadnoj Srbiji započinju uskoro, planiran i tunel ispod Kadinjače

Objavljeno pre

,

Foto Izvor:

Radovi na novoj deonici u zapadnoj Srbiji započinju uskoro, planiran i tunel ispod Kadinjače

Nova brza saobraćajnica između Požege i Užica, dužine 14,5 kilometara, uskoro će početi da se gradi, čime se značajno poboljšava povezanost zapadne Srbije sa ostatkom zemlje, saopšteno je u zvaničnoj izjavi. Ova saobraćajnica omogućiće građanima Užica i okolnih mesta da do Beograda stignu za oko 90 minuta.

Planirana trasa obuhvatiće naselja Požega, Gorjani, Zlakusa i Sevojno, a izgradnja moderne saobraćajnice smatra se ključnom za ekonomski razvoj i bezbednost, ali i za povezivanje Srbije sa Bosnom i Hercegovinom i Crnom Gorom. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je početak radova i istakao značaj vremenske uštede za građane regiona.

„Kad imate brzu saobraćajnicu do ovde, onda će Užice biti povezano sa autoputem. Od Užica će biti potrebno onda sat i po do Beograda, najviše sat i 35 minuta. To je neverovatna stvar“, naveo je Vučić.

Projekat takođe uključuje izgradnju tunela ispod Kadinjače, što će omogućiti bržu vezu prema Bajinoj Bašti i Tari, a predviđen je i nastavak saobraćajnice ka Mačkatu, Beloj zemlji, granici kod Kotromana i Višegradu. „Istovremeno počinjemo i ovde, oko tunela ispod Kadinjače i da taj deo spojimo sa Užicem i Bajinom Baštom… Najvažniji je, kako bih rekao, glavni put koji vas spaja sa Zlatiborom i onda i sa opštinama južno od Zlatibora, dakle južno od Čajetine, od Nove Varoši, Priboja, Prijepolja“, dodao je Vučić.

Zvaničnici ističu da će završetak ovog projekta dodatno unaprediti infrastrukturu, omogućiti brži transport i olakšati svakodnevni život stanovnika zapadne Srbije.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Srbija

PRESS.RS ISTRAŽUJE: Generacija Z protiv milenijalaca – Razlika u pogledima na posao, novac i životne ciljeve

Objavljeno pre

,

Objavio:

pedestrians, people, busy, movement, hectic, osaka, city, japan, street, asia, crowded, crossing, walking, people, people, people, people, people

Dok su milenijalci odrasli uz prve društvene mreže i ekonomske krize, Generacija Z stasavala je u svetu pametnih telefona, veštačke inteligencije i rada na daljinu. Iako ih deli svega desetak godina, razlike u njihovim stavovima prema poslu, novcu i budućnosti postaju sve vidljivije. Da li su pripadnici Generacije Z zaista manje spremni na kompromise ili samo drugačije definišu uspeh? Press.rs istražuje.

Na tržištu rada danas se prvi put u velikom broju susreću dve generacije koje imaju potpuno različita očekivanja od karijere. Dok su milenijalci godinama gradili profesionalni put verujući da se trud, lojalnost i prekovremeni rad na kraju isplate, mlađi zaposleni sve češće poručuju da posao nije centar života.

Poslodavci priznaju da upravo ta razlika postaje jedan od najvećih izazova u upravljanju zaposlenima.

Milenijalci: Siguran posao bio je prioritet

Milenijalci, rođeni približno između 1981. i 1996. godine, odrastali su u periodu brzog razvoja interneta, ali i brojnih ekonomskih neizvesnosti. Mnogi su prve poslove tražili u vreme svetske finansijske krize, kada je stabilno zaposlenje bilo teško pronaći.

Zbog toga su često bili spremni da prihvate duže radno vreme, sporiji napredak i veću odgovornost kako bi zadržali posao.

Za ovu generaciju sigurnost zaposlenja, redovna plata i mogućnost kupovine stana dugo su predstavljali glavne životne ciljeve.

Generacija Z: Posao nije ceo život

Pripadnici Generacije Z, rođeni od sredine devedesetih do početka 2010-ih, na tržište rada donose drugačiji pogled.

Za njih plata jeste važna, ali nije jedini kriterijum pri izboru posla.

Fleksibilno radno vreme, mogućnost rada od kuće, zdrava atmosfera, mentalno zdravlje i ravnoteža između privatnog i poslovnog života često imaju jednaku težinu kao i visina zarade.

Sve više mladih spremno je da promeni posao ukoliko smatra da ne napreduje ili da radno okruženje negativno utiče na kvalitet života.

Od štednje do ulaganja

Razlike su vidljive i kada je reč o novcu.

Milenijalci su uglavnom odrastali uz poruku da treba štedeti, kupiti stan i obezbediti finansijsku sigurnost.

Generacija Z pokazuje veće interesovanje za investiranje, digitalne finansije, dodatne izvore prihoda i samozapošljavanje. Mnogi već tokom školovanja pokušavaju da zarade putem interneta, frilens poslova ili pokretanjem sopstvenih projekata.

Ipak, stručnjaci upozoravaju da visoke cene nekretnina i rast troškova života utiču na obe generacije, zbog čega je finansijska samostalnost danas izazovnija nego pre desetak ili dvadeset godina.

Društvene mreže menjaju očekivanja

Jedna od najvećih razlika između dve generacije jeste odnos prema digitalnom svetu.

Dok su milenijalci pratili razvoj interneta, Generacija Z praktično ne poznaje život bez pametnih telefona i društvenih mreža.

To utiče i na način na koji traže posao, biraju poslodavce i donose životne odluke.

Mladi danas informacije o kompanijama često pronalaze na društvenim mrežama, čitaju iskustva zaposlenih i očekuju veću transparentnost nego prethodne generacije.

Da li su mladi manje vredni?

Starije generacije neretko smatraju da pripadnici Generacije Z nisu dovoljno uporni i da brzo odustaju od posla.

S druge strane, stručnjaci za ljudske resurse upozoravaju da se ne radi o manjoj radnoj etici, već o promeni prioriteta.

Mlađi zaposleni češće postavljaju granice između poslovnog i privatnog života i manje su spremni da prihvate prekovremeni rad kao nešto što se podrazumeva.

Istovremeno, od poslodavaca očekuju otvorenu komunikaciju, mogućnost razvoja i jasno definisane uslove rada.

Mogu li generacije da uče jedna od druge?

Psiholozi i stručnjaci za tržište rada smatraju da sukob generacija nije neizbežan.

Milenijalci donose iskustvo, strpljenje i dugoročan pogled na razvoj karijere, dok Generacija Z često unosi nove ideje, digitalne veštine i spremnost na brze promene.

Kompanije koje uspeju da spoje različite pristupe mogu imati značajnu prednost na tržištu rada.

Zaključak

Iako se često predstavljaju kao suprotstavljene generacije, milenijalce i Generaciju Z povezuju isti izazovi – rast troškova života, nesigurno tržište rada i želja za kvalitetnijim životom. Razlika je pre svega u načinu na koji pokušavaju da do tih ciljeva dođu.

Dok su milenijalci verovali da se uspeh gradi godinama kroz lojalnost jednoj kompaniji, pripadnici Generacije Z spremniji su da menjaju posao, traže bolje uslove i otvoreno govore o mentalnom zdravlju i ravnoteži između posla i privatnog života.

U vremenu kada se tržište rada menja brže nego ikada, pitanje više nije koja generacija je u pravu, već kako će njihove različite vrednosti oblikovati budućnost rada u Srbiji i svetu.

Pročitaj još

Srbija

PRESS.RS ANALIZIRA: Zašto polovni automobili i dalje dominiraju tržištem Srbije? Novi automobil za mnoge ostaje nedostižan san

Objavljeno pre

,

Objavio:

Apple Maps integrisan u buduće Ford električne automobile za naprednu navigaciju – Apple Maps u Ford električnim vozilima

Dok se u zemljama Evropske unije beleži rast prodaje električnih i novih vozila, srpskim putevima i dalje dominiraju polovni automobili, uglavnom uvezeni iz zapadne Evrope. Visoke cene novih vozila, ograničena kupovna moć i sve skuplje održavanje glavni su razlozi zbog kojih građani najčešće biraju polovnjak. Stručnjaci upozoravaju da taj trend neće uskoro biti promenjen.

Kupovina automobila za većinu građana Srbije predstavlja jednu od najvećih investicija u životu. Iako proizvođači svake godine predstavljaju nove modele sa naprednijim bezbednosnim sistemima i manjom potrošnjom goriva, mnogima su oni jednostavno finansijski nedostupni.

Zbog toga se najveći broj kupaca okreće tržištu polovnih automobila, koje godinama beleži znatno veći promet od tržišta novih vozila.

Cena presuđuje

Najvažniji razlog zbog kojeg građani biraju polovne automobile jeste razlika u ceni.

Za iznos potreban za kupovinu osnovnog modela novog automobila često je moguće kupiti nekoliko godina starije vozilo sa bogatijom opremom, snažnijim motorom i višim nivoom komfora.

Auto-placevi i oglasi prepuni su vozila starih između pet i deset godina, koja kupci smatraju najboljim odnosom cene i kvaliteta.

Ekonomisti ocenjuju da prosečna primanja velikog broja domaćinstava ne prate rast cena automobila, zbog čega kupovina novog vozila za mnoge nije realna opcija.

Uvoz polovnjaka i dalje cveta

Srbija već godinama uvozi veliki broj polovnih automobila iz Nemačke, Francuske, Italije, Belgije i drugih evropskih država.

Razlozi su jednostavni – u tim zemljama građani češće menjaju automobile, dok stroži ekološki propisi podstiču prodaju starijih vozila.

Automobili koji u zapadnoj Evropi više nisu konkurentni zbog novih standarda često pronalaze nove vlasnike upravo na Balkanu.

Novi automobili postali luksuz

Poslednjih godina cene novih automobila dodatno su porasle.

Na to su uticali poremećaji u lancima snabdevanja, rast cena sirovina, inflacija i sve složenija tehnologija koja se ugrađuje u savremena vozila.

Bezbednosni sistemi, elektronska oprema i ekološki standardi povećali su kvalitet automobila, ali su istovremeno značajno podigli njihovu cenu.

Za mnoge porodice kredit za novi automobil predstavlja veliko finansijsko opterećenje, pa se odlučuju za polovna vozila koja mogu kupiti bez dugoročnog zaduživanja.

Šta kupci najviše gledaju?

Prilikom kupovine polovnog automobila građani najčešće obraćaju pažnju na:

  • cenu vozila;
  • potrošnju goriva;
  • dostupnost rezervnih delova;
  • troškove održavanja;
  • pouzdanost motora;
  • servisnu istoriju.

Ipak, stručnjaci upozoravaju da niska cena ne mora uvek biti i najbolja kupovina. Vozila sa vraćenom kilometražom, prikrivenim oštećenjima ili neurednom servisnom istorijom i dalje predstavljaju jedan od najvećih problema na tržištu.

Električni automobili još nisu masovan izbor

Iako interesovanje za električne automobile raste, oni za većinu građana Srbije i dalje nisu prvi izbor.

Visoka početna cena, ograničena mreža punjača u pojedinim delovima zemlje i nedovoljno razvijeno tržište polovnih električnih vozila usporavaju njihovu širu primenu.

Stručnjaci smatraju da će biti potrebno još nekoliko godina da električni automobili postanu ozbiljna konkurencija klasičnim polovnjacima.

Hoće li se tržište promeniti?

Poznavaoci automobilskog tržišta očekuju da će polovni automobili i narednih godina zadržati dominantnu poziciju u Srbiji.

Razlog nije samo navika kupaca, već pre svega ekonomska realnost. Sve dok novi automobili budu višestruko skuplji od prosečnih mogućnosti domaćih domaćinstava, većina građana će nastaviti da traži najbolje ponude među polovnim vozilima.

Istovremeno, stručnjaci savetuju kupcima da pre konačne odluke obavezno provere poreklo vozila, servisnu dokumentaciju i tehničko stanje automobila, jer dobra kupovina nije nužno ona sa najnižom cenom.

Zaključak

Polovni automobili i dalje dominiraju srpskim tržištem jer predstavljaju finansijski prihvatljiviju opciju za većinu građana. Iako novi modeli nude viši nivo bezbednosti, savremeniju tehnologiju i manju potrošnju, njihova cena za mnoge ostaje prepreka. Dok se kupovna moć ne poveća, a tržište novih vozila ne postane pristupačnije, polovnjaci će ostati prvi izbor većine vozača u Srbiji.

Pročitaj još

Srbija

PRESS.RS ISTRAŽUJE: Veštačka inteligencija u školama – saveznik učenika ili novo sredstvo za varanje?!

Objavljeno pre

,

Objavio:

study, school, college, nature, nyc, apartment, glasses, plants, laptop

Veštačka inteligencija za svega nekoliko sekundi može da napiše domaći zadatak, sastav iz srpskog jezika, reši matematički problem ili pripremi seminarski rad. Dok jedni tvrde da je reč o revoluciji u obrazovanju, drugi upozoravaju da škole ulaze u eru u kojoj će biti sve teže razlikovati znanje od vešto napisanog odgovora. Gde je granica između pomoći i prevare?

Nije prošlo mnogo vremena otkako su učenici odgovore tražili u enciklopedijama ili na internetu. Danas je dovoljno da otvore aplikaciju zasnovanu na veštačkoj inteligenciji, postave pitanje i za nekoliko sekundi dobiju gotovo gotov odgovor.

Upravo zbog toga nastavnici, roditelji i stručnjaci za obrazovanje sve češće postavljaju pitanje – da li veštačka inteligencija razvija znanje ili podstiče prepisivanje?

Kada AI postaje privatni nastavnik

Za mnoge učenike veštačka inteligencija predstavlja dostupnog asistenta koji može da objasni lekciju onoliko puta koliko je potrebno. Za razliku od pretraživača, AI ne nudi samo linkove već daje sažeta objašnjenja, rešava zadatke korak po korak i prilagođava odgovore uzrastu korisnika.

Profesori sa kojima je razgovarao Press.rs smatraju da tehnologija može imati značajnu ulogu u učenju ukoliko se koristi kao dopunsko sredstvo.

„Ako učenik traži dodatno objašnjenje ili želi da proveri svoje znanje, veštačka inteligencija može biti odličan alat. Problem nastaje kada ona počne da razmišlja umesto učenika“, kaže jedan profesor informatike iz Beograda.

Domaći zadaci koji zvuče „previše savršeno“

Nastavnici priznaju da danas sve češće dobijaju radove koji odudaraju od načina na koji učenici inače pišu.

Sastavi bez pravopisnih grešaka, bogat rečnik, savršena struktura i formulacije koje ne odgovaraju uzrastu učenika postali su jedan od pokazatelja da je u izradi zadatka možda korišćena veštačka inteligencija.

Ipak, dokazivanje takvih slučajeva nije jednostavno.

Za razliku od klasičnog prepisivanja sa interneta, tekst koji generiše AI često je originalan i ne može lako da se pronađe pomoću programa za proveru plagijata.

Stručnjaci: Zabranama se problem neće rešiti

Brojne škole širom sveta pokušavale su da zabrane korišćenje AI alata, ali se pokazalo da takva rešenja imaju ograničen domet.

Obrazovni stručnjaci upozoravaju da je gotovo nemoguće kontrolisati upotrebu tehnologije kojoj učenici mogu da pristupe preko mobilnog telefona ili kućnog računara.

Umesto zabrana, sve više se govori o digitalnoj pismenosti i učenju odgovornog korišćenja veštačke inteligencije.

To podrazumeva da učenici nauče da provere informacije, razlikuju činjenice od netačnih tvrdnji i koriste AI kao pomoć u učenju, a ne kao zamenu za sopstveni rad.

Menja li se način ocenjivanja?

Pojava AI alata otvara i pitanje kako će izgledati obrazovanje u budućnosti.

Pedagozi smatraju da bi škole mogle češće da organizuju usmena odgovaranja, projektne zadatke i rad u učionici, gde nastavnik može neposredno da proceni koliko učenik zaista razume gradivo.

Sve više se govori i o tome da će biti potrebno menjati način zadavanja domaćih zadataka, jer oni koje je moguće rešiti jednim klikom više ne predstavljaju pouzdanu proveru znanja.

Roditelji između podrške i zabrinutosti

Roditelji imaju podeljena mišljenja.

Jedni smatraju da deca treba da koriste savremene tehnologije jer će one biti sastavni deo budućih zanimanja. Drugi strahuju da će preveliko oslanjanje na veštačku inteligenciju dovesti do toga da učenici izgube naviku samostalnog razmišljanja, istraživanja i pisanja.

Psiholozi upozoravaju da razvoj kritičkog mišljenja ostaje jedna od najvažnijih veština, bez obzira na to koliko tehnologija napreduje.

AI nije neprijatelj, ali nije ni zamena za znanje

Veštačka inteligencija neće nestati iz učionica. Naprotiv, očekuje se da će njena primena biti sve šira – od personalizovanog učenja do pomoći nastavnicima u pripremi nastave.

Međutim, stručnjaci ističu da tehnologija ne može da zameni radoznalost, logičko razmišljanje i sposobnost rešavanja problema.

Zbog toga se sve češće čuje poruka da budućnost obrazovanja neće zavisiti od toga da li će učenici koristiti veštačku inteligenciju, već od toga da li će znati kada da je iskoriste kao pomoć, a kada da odgovore pronađu sopstvenim razmišljanjem.

Zaključak: Veštačka inteligencija menja način na koji se uči, ali i način na koji škole proveravaju znanje. Pred obrazovnim sistemom nije pitanje kako da zaustavi ovu tehnologiju, već kako da je uključi u nastavu tako da učenici steknu više znanja, a ne samo bolje ocene.

Pročitaj još

U Trendu