Connect with us

Srbija

Gužve za teretnjake na granicama: Koliko se čeka i gde su zastoje najveće

Na Batrovcima kamioni čekaju četiri sata, dok putnička vozila prolaze bez zadržavanja na većini prelaza.

Objavljeno pre

,

Gužve za teretnjake na granicama: Koliko se čeka i gde su zastoje najveće – napad u Beogradu Foto Izvor: RINA

Na Batrovcima kamioni čekaju četiri sata, dok putnička vozila prolaze bez zadržavanja na većini prelaza.

Zadržavanja na graničnim prelazima jutros najviše pogađaju vozače teretnih vozila, dok putnici uglavnom bez problema prolaze granicu. Prema saopštenju Uprave granične policije, kamioni na prelazu Batrovci čekaju čak četiri sata na izlazak iz zemlje. Ova situacija posebno utiče na napad u Beogradu, jer se veliki broj prevoznih sredstava zadržava na granici, što može poremetiti planirane rute i isporuke.

Na prelazu Šid teretna vozila trenutno čekaju tri sata, dok je na Sremskoj Rači zadržavanje smanjeno na sat vremena. Ova čekanja stvaraju dodatni pritisak na vozače i logistiku prevoza robe kroz Srbiju. Ipak, na većini drugih graničnih prelaza, saobraćaj se odvija bez većih zastoja.

Stanje na granicama za teretni i putnički saobraćaj

Za razliku od teretnjaka, putnička vozila na prelazu Gradina prolaze sa minimalnim zadržavanjem od 15 minuta na ulazu u zemlju. Ovo je dobra vest za sve putnike koji žele da izbegnu gužve i planiraju putovanje tokom dana. Prema saopštenju Auto-moto saveza Srbije (AMSS), na ostalim graničnim prelazima i naplatnim stanicama na autoputevima nema dužih zadržavanja.

Zbog visokih temperatura i povećanog saobraćaja pred letnju sezonu, preporučuje se vozačima teretnih vozila da prate stanje na granicama i biraju manje opterećene prelaze kada je to moguće. Takođe, redovno informisanje putem zvaničnih saopštenja može pomoći da se izbegnu nepotrebna čekanja.

Kako izbeći najduža zadržavanja na graničnim prelazima

Kamioni koji planiraju izlazak iz Srbije danas bi trebalo da uzmu u obzir trenutna čekanja na Batrovcima, Šidu i Sremskoj Rači. U međuvremenu, putnici mogu bez većih problema planirati putovanje, jer su zadržavanja minimalna na većini prelaza. Kao rezultat aktuelnog stanja, vozačima se savetuje da pre puta provere najnovije informacije o napad u Beogradu i stanju na granicama.

Na kraju, dok teretni saobraćaj na pojedinim prelazima beleži duža zadržavanja, putnička vozila prolaze gotovo bez čekanja. Pratite preporuke nadležnih službi i izaberite optimalnu rutu kako biste izbegli gužve na granici.

Pročitaj još

Srbija

Tropski dani i vikend preokret: Temperature rastu iznad 35 stepeni, stižu padavine

Prema saopštenju RHMZ, Srbiju očekuju tropski talas i nagla promena vremena uz moguće olujne udare vetra.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Tropski dani i vikend preokret: Temperature rastu iznad 35 stepeni, stižu padavine – vreme u Srbiji

Prema saopštenju RHMZ, Srbiju očekuju tropski talas i nagla promena vremena uz moguće olujne udare vetra.

Vreme u Srbiji ovih dana donosi tropske temperature, jer prema saopštenju Republičkog hidrometeorološkog zavoda (RHMZ) sledi period izuzetno toplog vremena. Temperature će u pojedinim delovima zemlje prelaziti 35 stepeni, a već za vikend najavljen je nagli preokret sa padavinama i olujnim vetrom.

Prognoza po danima: rast temperatura i upozorenja

Prema aktuelnoj prognozi, sreda donosi promenljivo oblačno vreme, ali sa dužim sunčanim intervalima. Minimalna temperatura biće od 13 do 20 stepeni, dok se maksimalna očekuje između 30 i 34 stepena. U brdsko-planinskim predelima može doći do kratkotrajne kiše ili pljuskova. Vetar će biti slab do umeren, ali u Vojvodini i istočnoj Srbiji povremeno i jak, severnog i severozapadnog pravca.U četvrtak će vreme biti pretežno sunčano i toplo. Minimalne temperature kretaće se od 15 do 20 stepeni, a maksimalne od 32 do 35 stepeni. Vetar će uglavnom biti slab i promenljiv, osim u istočnim delovima gde je najavljen umeren severozapadni vetar.Petak donosi vrhunac toplotnog talasa. Očekuju se temperature od 35 do 39 stepeni tokom dana, dok će najniža biti između 15 i 24 stepena. U košavskom području jak jugoistočni vetar, naročito na jugu Banata i u donjem Podunavlju, može dostići olujne udare od preko 17 metara u sekundi.

Vikend preokret: padavine i nagla promena

Subota će u prvom delu dana ostati veoma topla, sa temperaturama do 39 stepeni. Međutim, poslepodne i uveče dolazi do preokreta — očekuje se naoblačenje praćeno kišom, lokalnim pljuskovima i grmljavinom. Vetar tada menja pravac na severozapadni, uz udare olujne jačine.Posebna pažnja usmerena je na meteoalarme koje izdaje RHMZ. Za pojedine delove zemlje (Šumadija, Pomoravlje, istočna, jugoistočna i jugozapadna Srbija) već je izdat žuti meteoalarm zbog visokih temperatura. To znači da je vreme potencijalno opasno za osetljive grupe, poput hroničnih bolesnika i meteoropata, ali i da su povećani rizici od šumskih požara. Ako temperature pređu 35 stepeni, aktivira se narandžasti meteoalarm, što podrazumeva ozbiljan rizik i za ljude i za infrastrukturu.

Komentari meteorologa i očekivanja za naredne dane

Meteorolog amater Marko Čubrilo naglašava da će se od četvrtka do subote intenzivirati toplotni talas. Iako neki modeli predviđaju temperature i do 43 stepena, drugi daju nešto blažu prognozu, sa maksimumima uglavnom do 36 stepeni.Čubrilo dodaje da će topli dani biti praćeni i toplim noćima, ali da se očekuje premeštanje hladnog fronta baš tokom vikenda. To će doneti osveženje, ali i mogućnost lokalnih pljuskova i grmljavine. Prema njegovim rečima, razlike između prognoza postoje, ali je izvesno da će vreme biti izuzetno dinamično.

Meteoalaram i mere opreza

Važno je obratiti pažnju na karte meteoalarma i preporuke RHMZ. Žuti meteoalarm znači da temperature prelaze prag od 32 stepena i da je vreme potencijalno opasno, dok narandžasti alarm, pri temperaturama iznad 35 stepeni, ukazuje na ozbiljne rizike. Osim toga, preporučuje se poseban oprez hroničnim bolesnicima i osobama pod terapijom, kao i zaštita od požara u ugroženim oblastima.Uprkos mogućim osveženjima, predstoji period vrlo toplih dana koji zahtevaju dodatnu pažnju. Na kraju, prema saopštenju RHMZ, situacija će se stabilizovati tek nakon vikenda, ali se preporučuje praćenje najnovijih prognoza i meteoalarama.

Pročitaj još

Srbija

Odanije Preobraženja i Sveti Ipolit: Završetak letnjih običaja donosi posebna pravila

Sutra se u srpskoj pravoslavnoj tradiciji obeležava Odanije Preobraženja i Sveti mučenik Ipolit, dan bogat verovanjima i običajima.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Odanije Preobraženja i Sveti Ipolit: Završetak letnjih običaja donosi posebna pravila

Sutra se u srpskoj pravoslavnoj tradiciji obeležava Odanije Preobraženja i Sveti mučenik Ipolit, dan bogat verovanjima i običajima.

Vernici i Srpska pravoslavna crkva sutra, 26. avgusta, obeležavaju Odanije Preobraženja i Svetog mučenika Ipolita, što označava kraj letnjeg ciklusa običaja. Preobraženje Gospodnje proslavljeno je 19. avgusta, dok njegovo Odanije dolazi osam dana kasnije i ima posebno mesto u liturgijskom kalendaru. Prema tradiciji, Odanije Preobraženja prati verovanja o promeni prirode i pripremama za jesen, dok je Sveti Ipolit poznat po svojoj hrabrosti i istrajnosti u veri.

Kada se obeležava Odanije Preobraženja i Sveti Ipolit

Odanije Preobraženja obeležava se 26. avgusta, osam dana nakon glavnog praznika. U pravoslavnoj tradiciji, ovaj dan znači završetak prazničnog ciklusa i prelazak ka jeseni. Preobraženje nosi simboliku promene, koja se u narodnom verovanju prenosi i na prirodu: voda postaje hladnija, noći su sveže, a leto polako ustupa mesto jeseni. Odanije Preobraženja i Sveti Ipolit česte su teme narodnih običaja, pa tako i dan kada se posebno obraća pažnja na ponašanje i međuljudske odnose.

Ko je bio Sveti mučenik Ipolit

Sveti mučenik Ipolit bio je rimski vojskovođa i nadzornik tamnica u 3. veku. Rođen kao neznabožac, njegova vera se promenila pod uticajem Svetog arhiđakona Lavrentija, čiju je istrajnost i smirenost posmatrao tokom progona. Kada je Lavrentije pogubljen, Ipolit je tajno sahranio njegovo telo, zbog čega je i sam dospeo pod progon. Uhvaćen zbog svoje hrišćanske vere, Ipolit je istrajao i stradao kao mučenik. Danas njegova priča podseća na važnost istrajnosti i vernosti sopstvenim uverenjima, čak i kada to donosi žrtve.

Odanije Preobraženja: običaji i pravila

Odanije Preobraženja nije običan dan – u narodnom verovanju vezuje se za završetak letnjih poslova i pripremu za jesen. U tradicionalnom životu, ovo je vreme kada se privode kraju radovi u baštama, voćnjacima i na njivama. S druge strane, crkvena pravila ne propisuju posebne zabrane za ovaj dan. Ipak, narodna tradicija savetuje da se ne započinju veliki i nepotrebni poslovi, već da se završi ono što je započeto. Pre svega, izbegavaju se svađe i teške reči, a praznik se provodi u miru i zahvalnosti.

Takođe, Odanije Preobraženja pruža priliku da se čovek osvrne na ono što je postigao tokom leta i razmisli o planovima za jesen. Ovaj dan je idealan za molitvu i mirno druženje sa najbližima.

Odanije Preobraženja i vreme posta

Važno je napomenuti da Odanije Preobraženja pada u vreme Gospojinskog posta, koji traje od 14. do 28. avgusta. Na sam dan Preobraženja, 19. avgusta, dozvoljeno je razrešenje na ribu, dok ostali dani podrazumevaju strože postne navike. Odanije Preobraženja, kao završetak ovog prazničnog perioda, ima posebno mesto i u crkvenom i u narodnom kalendaru.

Na kraju, Odanije Preobraženja i Sveti Ipolit podsećaju na značaj istrajnosti, promene i poštovanja tradicije. Pored toga, običaji i preporučena pravila pomažu vernicima da ovaj dan dožive kao priliku za mir, zahvalnost i pripremu za novi period godine.

Pročitaj još

Srbija

Autoput Beograd-Zrenjanin-Novi Sad: Sve što znamo o trasi, radovima i ključnim detaljima

Deonica duga 105 kilometara, sa sedam petlji i četiri velika rečna prelaza, gradi se kroz zaštićena područja.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Autoput Beograd-Zrenjanin-Novi Sad: Sve što znamo o trasi, radovima i ključnim detaljima

Deonica duga 105 kilometara, sa sedam petlji i četiri velika rečna prelaza, gradi se kroz zaštićena područja.

Planirani autoput Beograd-Zrenjanin-Novi Sad biće dužine 105 kilometara i povezaće beogradsko naselje Ovča sa Zrenjaninom i Novim Sadom. Prema saopštenju Koridora Srbije, u sklopu ovog puta biće izgrađena četiri velika i četiri mala mosta, ukupno 50 različitih objekata, kao i sedam saobraćajnih petlji. Trasa autoputa prolazi kroz zaštićena područja Potamišija i Ritova donjeg Potisja, što dodatno komplikuje izvođenje radova.

Direktor Sektora za tehničku pripremu i projektovanje Koridora Srbije Jovan Marković ističe da je deonica specifična jer prolazi kroz poljoprivredni kraj Banata i Južne Bačke. „Prevashodno, ovo je trasa auto-puta koja prolazi kroz ravničarski poljoprivredni kraj Banata i Južne Bačke, počevši od Zrenjanina pa na gore. Ali je jako izazovan zato što prolazi kroz poljoprivredna gazdinstva koja nisu nimalo mala“, navodi Marković.

Napredak radova i izazovi na trasi autoputa Beograd-Zrenjanin-Novi Sad

Radovi na autoputu Beograd-Zrenjanin-Novi Sad odvijaju se prema planu. Kako je izjavio Marković, svi poslovi se realizuju u skladu sa potpisanim ugovorima i aneksima. Eksproprijacija zemljišta takođe napreduje planiranom dinamikom i usklađena je sa projektom.

Dušan Stanković iz stručnog nadzora Koridora Srbije precizirao je da geološka sredina ne postavlja prevelike zahteve, ali se razlikuje od ranijih gradilišta. „Trenutno radimo u sredini koja je do pre stotinak godina bila pretežno močvarna. Prema dosadašnjim geoistraživanjima nemamo neke previše zahtevne lokacije osim lokacija koje su blizu reka“, rekao je Stanković. Kao glavni izazov istakao je organizaciju, pripremu i transport materijala. Za izgradnju autoputa biće potrebno 17 miliona kubika materijala za nasip, što zahteva kvalitetno planiranje i izvođenje.

Detalji trase i značaj za region

Pripremni zemljani radovi su već vidljivi kod petlje Ovča, gde će počinjati novo putovanje iz Beograda prema Zrenjaninu, a završavaće se kod petlje Novi Sad istok. Autoput Beograd-Zrenjanin-Novi Sad gradi se u dve deonice: prva, od Beograda do Zrenjanina, duga je 67,6 kilometara, dok druga, od Zrenjanina do Novog Sada, iznosi 37,7 kilometara. Paralelno sa glavnom trasom, izvode se radovi na nekomercijalnom putu koji će omogućiti alternativni pravac preko Žablja do Novog Sada.

Prema poslednjim informacijama, pripremni radovi su završeni na 25-30 odsto trase. Do sada je ugrađeno četiri miliona od planiranih 17 miliona kubika peska, koji se obezbeđuje iz lokalnih pozajmišta. Ovaj infrastrukturni projekat ima potencijal da poveže gradove, skraćuje vreme putovanja i otvara nove mogućnosti za privredni razvoj regiona.

Tehničke karakteristike i rokovi izgradnje autoputa Beograd-Zrenjanin-Novi Sad

Novi autoput biće izgrađen u punom profilu sa četiri vozne trake i dve zaustavne, pratećim objektima i denivelisanim raskrsnicama. Projektovana brzina kretanja iznosiće 130 kilometara na čas. Rok za završetak radova na autoputu Beograd-Zrenjanin-Novi Sad postavljen je na 72 meseca, što dodatno podvlači kompleksnost projekta.

Na kraju, ovaj autoput predstavlja važan infrastrukturni korak za celu Vojvodinu i šire područje, jer će osim što povezuje ključne gradove, unaprediti svakodnevni život i privredne tokove u regionu.

Pročitaj još

U Trendu