Dvodnevni humanitarni događaj 7. i 8. aprila podržao kreativne radionice i uključio zaposlene i goste u Novom Beogradu

Kompanija Triglav osiguranje održala je tradicionalni uskršnji humanitarni bazar 7. i 8. aprila u svom sedištu na Novom Beogradu, sa ciljem podrške kreativnim radionicama za mlade sa smetnjama u razvoju. Tokom dvodnevnog događaja, zaposleni i gosti su kupovinom unikatnih rukotvorina direktno doprineli radu radionica namenjenih deci i omladini uključenoj u programe Centra za smeštaj i dnevni boravak dece i omladine ometene u razvoju.

Na bazaru su predstavljeni dekorativni i upotrebni predmeti kao i uskršnji pokloni, nastali kroz svakodnevni kreativni rad korisnika ovih ustanova. Prvog dana, u fokusu su bili radovi korisnika Dnevnog boravka „Šekspirova“, sa posebnim naglaskom na unikatne keramičke predmete i dekoracije, dok su drugog dana prikazane rukotvorine iz kreativnih radionica Dnevnog boravka „Sunce“.

Mladi iz ovih ustanova svakodnevno učestvuju u umetničkim i kreativnim aktivnostima koje podstiču razvoj veština, samostalnost i socijalnu uključenost. Organizacija bazara omogućila je širem krugu ljudi da se upozna sa njihovim radom i direktno podrži nastavak programa i radionica.

Veliko interesovanje i odziv zaposlenih još jednom su potvrdili značaj ovakvih inicijativa koje povezuju humanost, zajedništvo i podršku lokalnoj zajednici. Triglav osiguranje, kao deo regionalne grupe, kontinuirano razvija aktivnosti usmerene na društveno odgovorno poslovanje i unapređenje kvaliteta života u zajednici kroz slične projekte.

Održavanjem uskršnjeg humanitarnog bazara kompanija Triglav osiguranje još jednom je potvrdila opredeljenje da, pored osiguravajućih usluga, aktivno doprinosi razvoju solidarnosti i humanosti u društvu.

Prodaja benzinskih modela smanjena za 15,7 odsto, električna vozila i hibridi ostvarili veći udeo prošlog meseca

Prodaja putničkih automobila u Kini opala je šesti mesec zaredom, a u martu je zabeležen pad od 15,2 odsto u odnosu na mart prethodne godine, saopštilo je Kinesko udruženje proizvođača putničkih automobila. Prošlog meseca ukupno je prodato 1,67 miliona vozila, dok je prodaja automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem smanjena za 15,7 odsto na godišnjem nivou.

Ovi rezultati su lošiji u poređenju sa padom od 13,4 odsto zabeleženim u prva dva meseca ove godine, iako su kineske vlasti preduzele mere kako bi ublažile posledice rasta cena nafte i ograničile poskupljenje goriva na domaćem tržištu. Pad prodaje najviše je izazvan višim cenama goriva, što je direktno uticalo na smanjenje potražnje za benzinskim modelima.

Prodaja električnih vozila i hibrida, s druge strane, ostvarila je veći udeo na tržištu tokom marta, dok su podsticaji za ovu vrstu vozila ostali smanjeni u uslovima usporenog ekonomskog oporavka Kine. Prema izveštaju, električni i hibridni modeli prošlog meseca su prvi put nadmašili prodaju tradicionalnih benzinskih automobila.

Prema navodima udruženja, “prodaja je pala za 15,2 odsto u odnosu na isti period prošle godine, na 1,67 miliona vozila prošlog meseca”. Ističe se i da je pad prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem iznosio 15,7 odsto, što je više u odnosu na prethodna dva meseca.

Kinesko tržište automobila suočava se sa izazovima usled promena cena energenata i smanjenja državnih podsticaja za električna vozila, što utiče na ukupnu dinamiku prodaje u ovom sektoru.

Fjučersi za američku sirovu naftu poskupeli 2,86 odsto na 97,27 dolara, pad cene od 15% bio kratkotrajan

Nafta je ponovo poskupela na svetskim berzama nakon što je primirje između Irana i SAD, koje je stupilo na snagu juče i trebalo da traje dve nedelje, već prvog dana ozbiljno dovedeno u pitanje. Tržišta su u početku reagovala padom, pa je cena nafte za samo jedan dan pala za 15 odsto, dok je cena gasa u Evropi smanjena za 20 odsto. Međutim, ovaj trend nije dugo trajao: danas su fjučersi za Brent naftu sa isporukom u junu skočili za 2,08 odsto na 96,83 dolara, dok su fjučersi za američku sirovu naftu za maj poskupeli za 2,86 odsto na 97,27 dolara.

Rast cena nafte rezultat je više faktora, od kojih je ključni nastavak izraelskih napada na Liban, iako je Izrael američki saveznik i tvrdi da se primirje ne odnosi na njega. Liban je poslednjih dana pretrpeo najteže gubitke u sukobu, sa brojem stradalih koji je dostigao 1.500. Zvanični Teheran je više puta upozoravao da neće tolerisati takvo ponašanje i kao odgovor na izraelsko bombardovanje ponovo je ograničio prolaz kroz Ormuski moreuz, kroz koji prolazi petina svetske nafte. To je dodatno pojačalo rast cena nafte. Iran je čak nagovestio mogućnost postavljanja morskih mina u moreuzu, ali ova informacija zvanično nije potvrđena. Nakon što su iscrpljene sve argumentacije oko Ormuskog moreuza, Iran je zapretio jačim odgovorom agresoru, što bi značilo i moguće kršenje primirja.

Dogovorom je predviđeno da iranska vojska kontroliše prolaz kroz moreuz, ali američke snage se nisu povukle, a prema izjavama Donalda Trampa, to se neće dogoditi dok Iran ne ispuni sve obaveze iz sporazuma o prekidu vatre. Iako je primirje zvanično na snazi, glavni akteri nastavljaju aktivnosti kao da nije.

Prema ekonomskim analizama, trenutna nestabilnost na Bliskom istoku i neizvesnost oko prolaza kroz Ormuski moreuz direktno utiču na volatilnost i rast cena energenata na globalnom tržištu.